Die chilenische Luftwaffe bittet die Industrie um Unterstützung, um Huey-Hubschrauber zu ersetzen

Die chilenische Luftwaffe bittet die Industrie um Unterstützung, um Huey-Hubschrauber zu ersetzen

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SANTIAGO, Chile – Die chilenische Luftwaffe hat den Prozess zum Kauf von 14 leichten Flugzeugen eingeleitet Hubschrauber indem Sie eine Informationsanfrage an potenzielle Anbieter richten.

Die geplante Anschaffung soll die Handvoll Bell UH-1H Huey-Hubschrauber ersetzen, die für die Ausbildung in der taktischen Hubschrauberschule des Dienstes bei Aviation Group 9 eingesetzt werden, wo angehende Drehflüglerpiloten Flug- und Taktiktraining erhalten.

Die RFI, die von Defense News eingesehen wurde, folgt auf die Genehmigung der Regierung Ende Februar für den Beginn des Beschaffungsprozesses durch den Dienst.

Die UH-1H haben eine sekundäre Transport- und Verbindungsmission, die sowohl die Bell 412 als auch die Sikorsky S-70 ergänzt. Daher werden die Hueys auch häufig zur Unterstützung der Gemeinschaft und bei zivilen Notfällen eingesetzt, einschließlich der Bekämpfung von Waldbränden in Zentral- und Südchile in der Sommersaison, während sie mit vom Landwirtschaftsministerium bereitgestellten Bambi-Eimern ausgestattet sind.

Das RFI stellt fest, dass die Ersatzhubschrauber über die gleichen Kapazitäten verfügen und in der Lage sein sollten, tagsüber und nachts Such- und Rettungseinsätze durchzuführen sowie medizinische Evakuierung, Verwaltungstransporte und Verbindungsdienste bereitzustellen.

Eine Militärquelle in Santiago sagte gegenüber Defense News, dass „die Anschaffung des neuen Hubschraubers dringend sei“ und dass der Prozess, der zur Auswahl und zum Kauf führe, „in der zweiten Hälfte des Jahres 2023 abgeschlossen sein soll“.

Die Quelle fügte hinzu, dass es teurer werde, die UH-1H zu fliegen und zu warten, während die Betriebsverfügbarkeit abnehme und dass die Hälfte der zehn im Bestand befindlichen Hubschraubertypen flugfähig sei. Die Militärquelle äußerte sich unter der Bedingung der Anonymität, da die Person nicht befugt war, solche Details mit der Presse zu besprechen.

Zu den weiteren Anforderungen gehören ein Glascockpit und Außenbeleuchtung, die beide mit Nachtsichtbrillen kompatibel sind, sowie Zusatzausrüstung wie Drahtschneider, ein externer Lastenhaken, eine Winde mit einer Ladekapazität von bis zu 200 Kilogramm (441 Pfund) und Schneeschuhpolster.

José Higuera ist Lateinamerika-Korrespondent für Defense News.

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