Chassis-Lösungsanbieter BIBO sichert sich Finanzierung in Höhe von 29 Millionen US-Dollar, an der NIO Capital beteiligt ist

Chassis-Lösungsanbieter BIBO sichert sich Finanzierung in Höhe von 29 Millionen US-Dollar, an der NIO Capital beteiligt ist

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BIBO, chinesischer Anbieter intelligenter Fahrwerkslösungen hat den Abschluss seiner Finanzierungsrunde A am 10. April bekannt gegeben. Die Finanzierung, die sich auf 200 Millionen Yuan (29 Millionen US-Dollar) belief, wurde von angeführt NIO Capital and Orient Jiafu Vermögensverwaltungsgesellschaft mit beschränkter Haftung. CWB Automotive Electronics Co., Ltd und Addor Capital nahmen ebenfalls als Follower an der Runde teil.

BIBO verfügt über mehr als 20 Jahre Erfahrung und technologisches Know-how in der Erforschung und Entwicklung elektronischer Produkte für Fahrwerke. Dieses Wissen stammt vom State Key Laboratory of Automotive Safety and Energy an der Tsinghua University. BIBO verfügt über selbst entwickelte Fähigkeiten in den Bereichen intelligentes Bremsen, Lenken, Domänensteuerung sowie integrierte Fahrgestellprodukte mit Liniensteuerung.

Das Unternehmen ist auf mehrere Produkte spezialisiert, darunter das dynamische One-Box-System mit integrierter Liniensteuerung, das elektronische hydraulische Zwei-Box-Bremssystem, das elektronische Servobremssystem, das elektronische Fahrzeugstabilitätskontrollsystem, das dynamische System mit elektronischer mechanischer Liniensteuerung, das elektrisch redundante Lenksystem und Chassis-Domänencontroller.

Das Unternehmen betreibt zwei große Forschungs- und Entwicklungszentren in Peking und Shanghai sowie eine Produktionsbasis in Nantong, Provinz Jiangsu. Sein F&E-Kernteam umfasst etwa 70 % der Gesamtbelegschaft, darunter Fachleute von führenden nationalen und globalen Unternehmen wie Bosch, SAIC, BYD sowie von renommierten Universitäten wie der Tsinghua University, der Jilin University und der Wuhan University of Technology.

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Die Produkte des Unternehmens wurden erstmals gegen Ende letzten Jahres in großen Mengen ausgeliefert und sollen bis Mitte 2023 die Serienreife erreichen. Im Anschluss an diese Finanzierungsrunde plant das Unternehmen, die Investitionen in zwei digitale Produktionslinien zu erhöhen, um eine qualitativ hochwertige Lieferung von Kundenaufträgen sicherzustellen.

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