Der Druck einer schwächelnden Schifffahrtswirtschaft und neue Wettbewerbsbedrohungen haben den Chef des größten US-Frachtmaklers seinen Job gekostet. Das berichtet das Wall Street Journal CH Robinson weltweit entließ Bob Biesterfeld am Neujahrswochenende abrupt als CEO.
Der Sturz zeigt, dass selbst die enorme Größe von CH Robinson auf dem US-amerikanischen Lkw-Markt das Unternehmen nicht von den breiteren Belastungen des Frachtsektors abschirmt.
In der zweiten Hälfte des Jahres 2022 gingen die Erträge stark zurück, da das Unternehmen Schwierigkeiten hatte, sich an einen sich verändernden Markt anzupassen. Auch CH Robinson sieht sich Angriffen digitaler Emporkömmlinge ausgesetzt. Die unmittelbarere Sorge könnte jedoch sein internationaler Speditionsbereich sein, der sinkenden Handelsvolumina und der Konkurrenz großer globaler Betreiber ausgesetzt ist.
Einer von ihnen, der dänische DSV, zeigt Interesse an der Übernahme des Speditionsgeschäfts von CH Robinson, eine Aussicht, die für den zunehmend aggressiven Vorstand des Frachtmaklers attraktiv erscheinen könnte.
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