2022 war ein hartes Jahr für die Autohersteller. Wir werden nicht auf Einzelheiten eingehen, warum, da dies an dieser Stelle so ziemlich eine Selbstverständlichkeit ist. Jetzt, da das Jahr 2023 vor uns liegt, können wir zurückblicken und einschätzen, wie hart die Dinge in den USA waren, und ehrlich gesagt, es hätte schlimmer sein können.
Nahezu jeder Hersteller hat für das Jahr einen Verlust geschrieben, einige mögen es Honda (minus 32 Prozent) und Buick (minus 42 Prozent) erlitt einen extrem harten Schlag auf das Kinn. Die meisten fielen zwischen 10 und 20 Prozent, obwohl einige Marken sich dem Trend widersetzten. Subaru sank nur um 4.7 Prozent, und Ford ging nur um 2 Prozent zurück. Wenn Führungskräfte an Hyundai und General Motors schmeißen keine Partys, sie sollten – beide Unternehmen fertig up um 2 Prozent gegenüber dem Vorjahr.
Dennoch sind die Neuwagenverkäufe insgesamt gegenüber den Vorjahren weit zurückgegangen, und das zeigt sich hier in unserer Liste der 20 besten Bestseller für 2022. Pickups sind die amtierenden Champions, das hat sich seit Ewigkeiten nicht geändert, und es gibt keine Anzeichen dafür, dass der Zyklus endet irgendwann bald. SUVs bewegen sich jedoch in Richtung der ersten drei, und Limousinen sind definitiv noch nicht tot. Tatsächlich gibt es einen unter den Top 2022 für XNUMX.
Eine Marke, die Sie hier nicht sehen werden, ist Tesla, was bedauerlich ist, da die in Kalifornien ansässige Marke beeindruckende weltweite Verkaufszahlen verzeichnete. Leider bietet Tesla keine Breakout-Statistiken für Regionen oder Modelle an, aber wenn das Unternehmen dies getan hat, vermuten wir das Modell 3 und Modell Y würde den Schnitt machen. Tesla meldete insgesamt 1.2 Millionen weltweite Verkäufe für diese beiden Elektrofahrzeuge.
Hier sind die 20 meistverkauften Fahrzeuge in den USA für 2022, basierend auf Verkaufsdaten von Autoherstellern.
Das meistverkaufte Fahrzeug in Amerika seit einer Million Jahren ist Noch der meistverkaufte von allen, obwohl die Verkäufe gegenüber 10 um fast 2021 Prozent zurückgingen.
Ram und Chevy haben in den letzten Jahren den zweiten Platz hinter Ford getauscht. In diesem Jahr ist der Silverado an der Reihe, den zweiten Platz zu beanspruchen, teilweise dank einer kleinen, aber bemerkenswerten Steigerung der Verkäufe um 1.2 Prozent im Jahresvergleich.
Ram fiel im Kampf der Full-Size-Trucks aus Detroit auf den dritten Platz zurück und hatte ein hartes Jahr mit einem Umsatzrückgang von 16 Prozent.
Dies ist der erste von vielen Toyotas auf der Liste, was darauf hinweist, dass die japanische Marke immer noch einen sehr gesunden Kundenstamm hat. Der RAV4 hält seinen Platz als meistverkaufter Nicht-LKW in den USA und fiel gegenüber dem letzten Jahr nur um 1.9 Prozent.
Toyota hat nicht nur den meistverkauften SUV in den USA, sondern auch die meistverkaufte Limousine. In einem kaum lebendigen Segment verkauft sich der Camry weiterhin sehr gut und verliert gegenüber 5.9 um 2021 Prozent.
Der andere beliebte Full-Size-Pickup aus der General Motors-Familie, der GMC Sierra, rutschte 3 nur um 2022 Prozent ab.
Der Kampf um die SUV-Vorherrschaft zwischen dem Toyota RAV4 und dem Honda CR-V ist im Moment sicherlich zu Gunsten von Toyota. Hondas beliebter People Mover wurde 2022 hart getroffen und fiel gegenüber dem Vorjahr um über 34.1 Prozent.
Der meistverkaufte kleinere Pickup ist der ewige Tacoma. Ein neues Modell sollte bald debütieren, aber das aktuelle Rigg hat immer noch viele Fans. Der Umsatz ging 6 um 2022 Prozent zurück, eine überdurchschnittliche Leistung in Anbetracht des Marktes.
Der legendäre Grand Cherokee wurde 2022 mit einer neuen Generation wiedergeboren, aber das reichte nicht aus, um einen 16-prozentigen Verkaufsrückgang ab 2021 zu verhindern.
Vier der 10 meistverkauften Fahrzeuge zu punkten, ist nicht allzu schäbig, und der Highlander macht es für Toyota möglich. Die Verkäufe des SUV gingen um 15.6 Prozent zurück und platzierten ihn knapp hinter dem Jeep.
Wenn die Highlander-Verkäufe härter kraterten, hätte der Corolla Toyota immer noch einen weiteren Top-10-Finisher beschert. Der Kompaktwagen schlug den großen SUV fast und verlor bis 11 im Jahresvergleich 2022 Prozent an Verkäufen.
Nicht alle Modelle mussten 2021 Absatzeinbußen hinnehmen. Der Equinox ist eine Erfolgsgeschichte und verzeichnete im Jahresvergleich ein beeindruckendes Plus von 28.3 Prozent.
Es ist nicht zu leugnen, dass der Explorer nicht mehr so beliebt ist wie früher, aber der SUV, mit dem (wohl) das Segment begonnen hat, bringt immer noch den Speck nach Hause. Der Umsatz ging gegenüber 5.5 um 2021 Prozent zurück.
Wenn Sie sich erinnern, war der Rogue letztes Jahr bequem unter den Top 10. Das war vor einem Umsatzrückgang von 34.7 Prozent bis 2022, aber er ist immer noch einer der beliebtesten SUVs auf dem Markt.
Die Konkurrenz durch den Ford Bronco ist legitim, aber der Wrangler hat immer noch viele Käufer in seiner Ecke. Die Verkäufe gingen letztes Jahr um 11 Prozent zurück, aber es ist immer noch weit vor seinem Crosstown-Rivalen (der 117,057 Verkäufe erzielte).
Als einziges Fahrzeug aus Südkorea auf der Liste schließt sich der Tucson der Tagundnachtgleiche an, indem er im Jahresvergleich einen starken Zuwachs verzeichnet. Konkret stieg der Umsatz um 16 Prozent.
Ein weiterer SUV, der das System schlägt, ist der Crosstrek, der das Jahr 2022 mit einem Plus von 21.7 Prozent gegenüber dem Vorjahr beendet.
Trotz eines Verkaufsverlusts von 23.7 Prozent im Jahresvergleich gelingt es dem Honda Accord, sich als beliebte Limousine zu behaupten. Ein völlig neuer Accord wird 2023 zu den Händlern kommen.
Mazda tritt immer noch, und sein CX-5 ist der Beweis. Mit einem Rückgang von 10 Prozent schaffte es es immer noch, in den Top 20 der US-Verkäufe zu landen.
Letztes Jahr war das Outback am Ende unserer Bestsellerliste und der Wagen ist wieder zurück. Die Zahlen sind in diesem Jahr mit einem Rückgang von 4.8 Prozent etwas niedriger. Aber es ist immer noch beliebter als die überwiegende Mehrheit der anderen heute zum Verkauf stehenden Fahrzeuge.
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- Quelle: https://www.motor1.com/news/629727/best-selling-cars-trucks-suvs-2022/
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