WASHINGTON -
Das American Transportation Research Institute (ATRI) hat heute einen neuen Bericht veröffentlicht, der die Auswirkungen der Marihuana-Legalisierung auf die Lkw-Branche bewertet. Die Analyse, die 2022 höchste Priorität des Research Advisory Committee (RAC) des ATRI hatte, deckt mehrere kritische Themen im Zusammenhang mit der Legalisierung von Marihuana auf staatlicher Ebene ab, darunter:
ein Überblick über die neuesten demografischen Trends bei der Legalisierung von Marihuana;
ein Überblick über Forschungsergebnisse und Daten im Zusammenhang mit Verkehrssicherheit und Marihuanakonsum;
eine Zusammenfassung der Auswirkungen auf Arbeitskräfte und Einstellungen für die Speditionsbranche; Und
eine Analyse öffentlich verfügbarer CDL-Drogentestdaten für Fahrer.
Darüber hinaus enthält der Bericht Branchenumfragen, die Einblicke in die Sichtweise von Kraftfahrern und Lkw-Fahrern auf die Folgen der Marihuana-Legalisierung und die aktuellen Vorschriften zur Drogenkontrolle geben. Die gesammelten Daten zeigen, dass Fahrer und Spediteure gleichermaßen frustriert über die aktuellen Einschränkungen bei Drogentests sind, insbesondere über das Fehlen eines Tests auf Marihuana-Beeinträchtigungen.
„Minnesota hat sich kürzlich der wachsenden Liste von Staaten angeschlossen, die Freizeitmarihuana legalisieren. Diese Aktion unterstreicht den dringenden Bedarf an Instrumenten zur wirksamen Feststellung von Marihuana-Beeinträchtigungen bei aktuellen und potenziellen Mitarbeitern. Als Branche, die sich der Sicherheit am Arbeitsplatz und im Straßenverkehr verschrieben hat, sind wir es uns selbst und unseren Familien schuldig, dafür zu sorgen, dass wir eine saubere und nüchterne Belegschaft gewährleisten können“, sagte John Hausladen, Präsident der Minnesota Trucking Association.
Die ATRI-Studie dokumentiert die Strategien und Auswirkungen der beiden Wege, die die Bundesregierung als Reaktion auf die fortschreitenden Legalisierungsbemühungen einschlagen kann.
Der erste Weg, die Beibehaltung der aktuellen Verbotspolitik, bei der Marihuana weiterhin eine Droge der Liste I bleibt, würde den Trend fortsetzen, jedes Jahr Tausende von Fahrern durch positive Tests auf früheren Marihuanakonsum aus der Branche zu entfernen.
Der zweite Weg, ein Szenario, bei dem die Bundesregierung die Beschränkungen lockert und Marihuana möglicherweise aus der Liste I-Bezeichnung streicht, bringt ebenfalls erhebliche Herausforderungen mit sich. Vor jeder bundesstaatlichen Legalisierungsmaßnahme identifiziert der Bericht mehrere Schutzmaßnahmen, die für Arbeitgeber in sicherheitsrelevanten Branchen vorhanden sein müssen. Dazu gehören die Entwicklung eines landesweit anerkannten Marihuana-Beeinträchtigungstests und von Beeinträchtigungsstandards sowie Bestimmungen, die die Fähigkeit eines Transportunternehmens schützen, Mitarbeiter auf Drogenkonsum zu untersuchen.
Eine Kopie des vollständigen Berichts ist hier auf der Website von ATRI verfügbar.
ATRI ist die gemeinnützige 501c3-Forschungsorganisation der Speditionsbranche. Es beschäftigt sich mit kritischer Forschung im Zusammenhang mit der wesentlichen Rolle des Güterverkehrs bei der Aufrechterhaltung eines sicheren und effizienten Transportsystems.
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- Quelle: https://mgmagazine.com/press-releases/atri-releases-new-research-that-evaluates-the-impacts-of-marijuana-legalization-on-the-trucking-industry-and-its-workforce/
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