In letzter Zeit scheint es, als ob jeder alles „KI-isieren“ möchte. Doch welches Potenzial bietet künstliche Intelligenz (KI) tatsächlich für die Reduzierung der Emissionen im Verkehrssektor? Besser noch: Wie setzen einige Unternehmen derzeit KI in der Transportbranche ein, um Emissionen zu reduzieren und die Effizienz zu verbessern?
KI ist großartig für Daten schnell analysieren und die Effizienz kostengünstig verbessern. Davon kann jede Branche, auch der Transportsektor, profitieren.
KI kann dazu beitragen, die Lücke im Emissionsminderungspotenzial von Sachanlagen und Technologien wie Elektrofahrzeugen und nachhaltigem Flugtreibstoff teilweise zu schließen, da zusätzliche Hardware- und Softwarelösungen erforderlich sein werden, um die schlimmsten Auswirkungen des Klimawandels zu verhindern.
Sehen wir uns nur einige Beispiele aus der wachsenden Liste von KI-Anwendungen im Transportbereich an.
Im öffentlichen Nahverkehr Platz nehmen
Ich habe Konstantin Spasov nach seinen Gedanken zur Rolle der KI bei der Reduzierung der Verkehrsemissionen gefragt. Als Vizepräsident für Geschäftsentwicklung bei Modeshift, einem US-Unternehmen, das sich auf die Bereitstellung von Softwaretools zur Verbesserung der Transportbranche konzentriert, hat er einen direkten Einblick in den Einsatz von KI im Transportwesen.
„Während die unmittelbaren Auswirkungen von KI indirekt sein können, werden Anwendungen, die die Hürden für die Einführung effektiv reduzieren, die größte Wirkung haben“, sagte Spasov in einer E-Mail.
Spasov teilte auch mit, wie KI heute eine Rolle im öffentlichen Nahverkehr spielen und gleichzeitig die Anzahl der Fahrzeuge auf der Straße reduzieren kann: „Zum Beispiel wird die Nutzung von KI zur Implementierung nachfrageorientierter ÖPNV-Routen statt fester Routen dafür sorgen, dass die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel optimiert wird.“ im Hinblick auf die Kraftstoffeffizienz, aber auch so positioniert, dass es die größtmögliche Anzahl von Passagieren bedienen kann …“
Der einzige Rücksitzfahrer, den wir brauchen
Blick auf die Welt des Autofahrens, unsere ganz persönliche Heather Clancy kürzlich schrieb einen Artikel darüber, wie Google KI nutzt, um den Klimawandel zu bekämpfen.
Clancy ging kurz auf den umweltfreundlichen Routenplaner von Google ein, der den Fahrern mithilfe von KI effizientere Routen anbietet, wodurch mehr als eingespart werden könnte 1 Million Tonnen COXNUMX-Emissionen pro Jahr. Außerdem erwähnte sie Projekt grünes Licht, etwas, an dem Google im Stillen arbeitet, um mithilfe von KI Ampelstopps zu verbessern.
Bei der Beförderung von Gütern sind Unternehmen wie z Herdenfracht Nutzen Sie KI, um Fracht verschiedener Frachteigentümer zu kombinieren und sie effizient auf einer LKW-Ladung zu transportieren, um die Effizienz zu verbessern und leeren Laderaum auf LKWs zu reduzieren. Auf der Website des Unternehmens heißt es, dass seine Technologie dazu beitragen kann, den Ausstoß von Treibhausgasen zu reduzieren 15-40 Prozent.
Fliegen durch die Luftfahrtbranche
Google nutzt KI auch in der gesamten Luftfahrt. Der Tech-Gigant kürzlich hat ein KI-Tool pilotiert, um Kondensstreifen zu bekämpfen unten stehende Formular Wenn ein Flugzeug in einer bestimmten Höhe durch eine Feuchtigkeitsschicht fliegt, entsteht eine dünne weiße Linie, ähnlich einer Wolke. Der IPCC-Bericht 2022 stellt fest, dass Kondensstreifen etwa einen Anteil davon ausmachen 35 Prozent der Auswirkungen der Luftfahrt auf die globale Erwärmung Aufgrund der Wärme, die sie einfangen, würde die Wärme sonst die Atmosphäre verlassen. Somit hat das KI-Tool von Google das Potenzial für die sinnvolle Überbrückung von Lücken, die ich bereits erwähnt habe.
Juliet Rothenberg, Googles leitende Produktmanagerin für das Klima-KI-Team, erzählte etwas mehr über zwei Bereiche, die das Unternehmen als Nächstes mit diesem Tool erforscht: (1) die Skalierung und (2) die Behandlung des Bereichs mit den stärksten Emissionen für die Luftfahrt – nächtliche Kondensstreifen .
Bei der Skalierung setzt das Unternehmen auf Massenvertrieb und arbeitet mit Softwareplattformen, die Fluggesellschaften und Piloten bereits dabei helfen, Turbulenzdaten bei der Flugplanung und während des Fluges zu überwachen, um das Kondensstreifen-Tool von Google direkt einzubinden. Was die Anwendungsbereiche mit den größten Auswirkungen angeht, teilte Rothenberg mit, dass sich das Unternehmen stärker auf diese konzentrieren werde nächtliche KondensstreifenDies ist wirkungsvoller, da die Erdwärme, die andernfalls die Atmosphäre verlassen würde, nachts zu 100 Prozent eingefangen wird – im Gegensatz zu Kondensstreifen am Tag, bei denen ein Teil der Wärme aus der Atmosphäre entweicht.
„Einer der wirklich spannenden Beweise unserer Arbeit mit American Airlines ist, dass Kondensstreifen eine der kostengünstigsten Lösungen für die Luftfahrtindustrie [zur Reduzierung von Emissionen] sein könnten“, sagte Rothenberg. „Und diese [Auswirkung] wird noch kosteneffizienter, wenn wir beginnen, nächtliche Kondensstreifen zu untersuchen … Während wir also die Wissenschaft weiterentwickeln und Forschung betreiben, wird es unser Ziel sein, uns auf die Bereiche zu konzentrieren, die die größten Auswirkungen haben.“
Segeln über die hohe See
Eine der vielen Möglichkeiten, wie KI in der Seeschifffahrt eine Rolle spielen und ihre Fähigkeiten nutzen kann Versandwege optimieren und die Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs scheint eine großartige Möglichkeit zu sein, sofortige Emissionsreduzierungen zu erzielen.
Im Jahr 2022 war Wallenius Wilhelmsen das erste globale Reedereiunternehmen einen vollständig KI-basierten Ansatz verfolgen bis hin zur Reiseoptimierung, die dazu beiträgt, den Kraftstoffverbrauch um bis zu 10 Prozent zu senken. Arbeiten mit Tiefsee, einem KI-Softwareunternehmen für die maritime Industrie, überwacht das Tool Parameter wie Treibstoffverbrauch, Geschwindigkeit und Stromverbrauch, um dem Kapitän detaillierte Anweisungen zur Optimierung der Routen zu geben.
„Kein Mensch, egal wie viele Jahre Erfahrung er hat, kann mit diesen automatisierten Segelanweisungen mithalten.“ sagte Geir Fagerheim, Senior Vice President Marine Operations bei Wallenius Wilhelmsen.
Wie in vielen Bereichen der Branche wird die eigentliche Frage sein: Können wir KI-Lösungen rechtzeitig skalieren, um einen bedeutenden Unterschied im gesamten Klima zu bewirken?
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- Quelle: https://www.greenbiz.com/article/ai-has-finger-pulse-transport-industry
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