5 Fakten über Vollnieten, die Sie kennen müssen

Massivnieten werden in großem Umfang in der Luft- und Raumfahrtindustrie verwendet. Sie sind Verbindungselemente, die, wie der Name schon sagt, einen festen Körper aufweisen. Andere Nieten weisen einen Hohlkörper auf, während Vollnieten einen Vollkörper aufweisen. Die Strukturteile einer Flugzeugkarosserie werden oft mit Hunderten von Vollnieten befestigt. Nachfolgend finden Sie fünf Fakten zu Vollnieten, die Sie kennen sollten.

#1) Entwickelt für den dauerhaften Gebrauch

Vollniete sind für den dauerhaften Einsatz konzipiert. Es gibt dauerhafte Befestigungselemente und temporäre Befestigungselemente. Temporäre Befestigungselemente umfassen Befestigungselemente mit Gewinde wie Bolzen und Schrauben. Zu den dauerhaften Befestigungselementen gehören andererseits Nieten. Vollnieten fallen in die Kategorie der temporären Befestigungselemente, da sie nach der Installation nicht einfach entfernt werden können.

#2) Erhältlich in verschiedenen Materialien

Während die meisten Vollnieten aus Metall bestehen, bestehen einige von ihnen aus einer anderen Metallart als andere. Sie finden Vollnieten aus Aluminiumlegierungen, wie z. B. Aluminium in Flugzeugqualität. Sie können auch massive Nieten aus Titan finden, und Sie können sie aus Nickellegierungen finden. Jedes Material bietet seine eigenen Vorteile. Unabhängig davon, ob Sie sich für Vollnieten aus Aluminiumlegierung, Titan oder Nickellegierung entscheiden, Sie können sicher sein, dass sie stark und langlebig sind.

#3) Resistent gegen Vibrationen

Einer der Gründe, warum Vollniete in Flugzeugen verwendet werden, ist ihre Vibrationsfestigkeit. Flugzeuge vibrieren während des Fluges. Im Laufe der Zeit können diese Vibrationen dazu führen, dass sich provisorische Befestigungselemente lockern. Vollnieten sind jedoch dauerhafte Verbindungselemente und daher von Natur aus widerstandsfähig gegen Vibrationen. Sie werden die Teile, mit denen sie verwendet werden, weiterhin sichern – selbst wenn das Flugzeug durch starke Turbulenzen fliegt.

#4) Nicht dasselbe wie Blindnieten

Vollnieten sind nicht gleich Blindnieten. Nieten gelten als blind, wenn sie nur Zugang zu einer Seite der Teile erfordern, mit denen sie verwendet werden. Sie können Blindniete beispielsweise nur an der Vorderseite der Teile montieren. Vollnieten erfordern einen Zugang zu beiden Seiten der Teile. Die meisten Blindniete sind zudem hohl, während Vollniete einen Vollkörper aufweisen.

#5) Installiert über ein Komprimierungstool

Sie benötigen normalerweise ein Kompressionswerkzeug, um Vollnieten zu installieren. Ein Kompressionswerkzeug ist ein Handwerkzeug, das dazu bestimmt ist, den Kopf einer Niete zu verformen. Vollnieten haben einen zylindrischen Körper (den Schaft) und einen runden Kopf. Nachdem Sie eine feste Niete durch die Teile geführt haben, können Sie ein Kompressionswerkzeug verwenden, um den Kopf zu kollabieren.

• SEO-gestützte Content- und PR-Distribution. Holen Sie sich noch heute Verstärkung.
• Platoblockkette. Web3-Metaverse-Intelligenz. Wissen verstärkt. Hier zugreifen.
• Quelle: https://monroeaerospace.com/blog/5-facts-about-solid-rivets-you-need-to-know/