Teslas seneste Q4 & FY 2023-opdatering får aktien til at falde, men alligevel køber Cathie Wood stort – CleanTechnica

Tilmeld dig daglige nyhedsopdateringer fra CleanTechnica på e-mail. Eller følg os på Google Nyheder!

---

Hvis du er en lille investor i Tesla, som jeg er, har det været ret nedslående at se dine dyrebare aktier falde i denne uge. Det har fået mig til at spekulere på, om den levetid, jeg altid har antaget for Tesla-aktier og min portefølje, var malplaceret. Jeg havde kun købt et par aktier her, et par aktier der. Var den praksis så dårlig? Med Teslas volatilitet i løbet af det sidste år+, er jeg nu blevet forvirret. Skal jeg sælge? Vil du holde kursen og vente? Eller købe lavt, sælge højt, som så mange større investorer gør?

Nyheden om, at Cathie Wood's Ark Invest opkøbte TSLA-aktier både torsdag og fredag ​​i sidste uge, gav mig mere velsproget stof til eftertanke. Og måske et lille håb.

Opløbet til Tesla Q4 og FY 2023 Update

Tesla-aktien havde ramt sit højeste punkt på mere end $400 i 2021, og sammen med det højdepunkt kom en virksomhedsvurdering over 1 billion dollars. Men den er siden styrtdykket 52%.

I 2023's tredje kvartal steg Teslas samlede omsætning kun 9% år over år til $23 milliarder. Som Trevor Jennewine skriver på den Motley Fool, dette er en kraftig afmatning fra 56% vækst i den foregående år periode, hvor dens non-GAAP nettoindkomst faldt 37% til $2.3 milliarder.

Onsdag aften gik Tesla glip af indtjeningsvisninger, bekymrede sig højt om 2024 som et overgangsår og var uforpligtende på, at enhver væsentlig vækst ville finde sted før 2026. Tesla havde nået sit mål om 1.8 millioner elbiler i 2023 , solgt flere elbiler end nogen anden bilproducent i verden. Alligevel faldt TSLA-aktien med 12.1% torsdag til 182.63, dets værste niveauer siden maj. Det vendte lidt tilbage fredag ​​til 183.25.

En hel bunke økonomiske faktorer bidrog til faldet: stigende inflation, højere renter end mange mennesker har set i deres levetid og svag forbrugertillid. Tesla oplevede marginpres fra øge produktionen af ​​Cybertrucken, Også.

Tesla-aktiens snuble tiltrak mere ARK-investeringsinteresse

I oktober, Tasha Keeney, direktør for investeringsanalyse og institutionelle strategier hos ARK Invest, erklærede, "Uanset dets nuværende vokseværk, tror vi fortsat på, at Tesla er flere år foran konkurrenterne med hensyn til at producere omkostningseffektive køretøjer."

Ark Invests Ark Innovation ETF (ARKK) købte torsdag 148,246 Tesla-aktier, som rapporteret af IBD, mens Ark Next Generation Internet ETF (ARKW) tilføjede 29,624 aktier. De 177,870 aktier var værd 32.48 millioner dollars ved torsdagens lukning.

I fredags købte Cathie Woods Ark Invest 182,541 Tesla-aktier til en værdi af 33.45 millioner dollars fra lukkekursen. ARKK købte 151,984 aktier og ARKW tilføjede 30,557. Det er et to-dages tal på 360,411 aktier. Faktisk har Ark Invest købt aktier i Tesla i hele januar måned; firmaet har mindst 6% af sin samlede portefølje i Tesla.

ARK Invest fokuserer udelukkende på at tilbyde investeringsløsninger til at fange disruptiv innovation på de offentlige aktiemarkeder. En hel række af deres børshandlede fonde falder ind under paraplyen af ​​forstyrrende teknologier: kunstig intelligens, autonome køretøjer, fintech, DNA-sekventering, robotteknologi og 3D-print. Dens stjerne, Ark Innovation ETF, steg forbi 67 % sidste år, selvom det stadig er mere end 70 % under sit højeste.

Med analytikere organiseret efter tværsektorielle innovationstemaer for at udnytte teknologisk konvergens på tværs af markeder og brancher, ser ARK Invest på en langsigtet investeringstidshorisont. Selskabets investeringsfilosofi er baseret på den præmis, at markedet kan distraheres af kortsigtede kursbevægelser, så ARKs aktive ledelse fokuserer på den langsigtede effekt af disruptive teknologier.

Porteføljeforvalter Cathie Wood og hendes team er fokuseret på langsigtet kapitalstigning og anbefaler en investeringshorisont på mindst 7 år. Det ryster den umiddelbare tilfredsstillelsestilgang til investering, som så mange Wall Street-analytikere bruger. Investeringsselskabet overholder 3 kriterier for innovation.

• Oplev dramatiske omkostningsfald og frigør bølger af trinvis efterspørgsel: Når en teknologi krydser visse omkostnings- eller ydeevnetærskler, kan dens adresserbare marked udvides og diversificeres dramatisk.
• På tværs af sektorer og geografier: En teknologi, der går på tværs af industrier og geografiske områder, kan nyde dramatiske stigninger i adresserbare markeder, efterhånden som applikationer "opdages" af forskellige forretningssektorer. At spænde på tværs af sektorer giver også bedre produktmarkedspasninger, isolerer mod konjunkturrisiko og tiltrækker opmærksomhed fra flere discipliner.
• Tjen som en platform for yderligere innovationer: En teknologi, som andre innovationer kan bygges på, kan udvide sine use-cases på måder, der er næsten umulige at forestille sig. Som følge heraf kan innovationsplatforme blive undervurderet over ekspansive tidshorisonter, fordi vellykkede prognoser kræver foregribelse af omfanget af nye produkter og tjenester.

Hvordan passer Tesla-aktier ind i dette 3-strengede paradigme?

Det er klart, at Tesla har haft en forstyrrende indflydelse på transport og teknologi, og Cathie Wood har længe været bullish på Tesla. Tesla har flere autonome kørselsdata end nogen i bilindustrien eller teknologiindustrien, og flere data omsættes til mere raffineret træning i maskinlæringsmodeller.

Musk og team forudså den lodret justering det ville være nødvendigt for at være et levedygtigt al-el-bilfirma. Det flyttede bilindustrien mod elbiler og fortsætter med at opnå konstant voksende indtægter. Så igen modnes EV-industrien langsomt, og Tesla er ikke længere den disruptive start-up, den engang var. Det sælger nu millioner af biler hvert år, hvilket betyder, at det ikke kan vokse så hurtigt, som det gjorde tidligere. Derudover står virksomheden over for konkurrencemæssige trusler fra nye elbilvirksomheder og ældre bilproducenter over hele verden.

Tesla har en række underafdelinger, der gør fremskridt inden for fuld selvkørende (FSD) software, robotaxi-tjenester og cloud kunstig intelligens (AI)-tjenester gennem sin Dojo-supercomputer. Alligevel afhænger investeringsrationalet tæt på AI, der stadig er på introduktionsstadiet. Musk vil have en større andel i bytte for større virksomhedsadgang til hans AI R&D og Financial Times rapporteret fredag, at Musks nye AI-startup søger at rejse 6 milliarder dollars. Det er ikke første gang han er på vej til finansielle aftaler.

Teslas omkostninger for globale varer solgt pr. køretøj faldt sekventielt i 2023 til lidt over $36,000. Virksomheden siger det "forbliver fokuseret på at øge vores produktion, investere i vores fremtidige vækst og finde yderligere omkostningseffektivitet i 2024." Batteriproduktionen steg, og batteriefterspørgslen var noget lavere end forventet, hvilket førte til en ubalance mellem udbud og efterspørgsel, der bragte priserne ned til $ 139 / kWh.

Innovationer er bagt ind i Tesla-modellen. Virksomheden ser sine køretøjer som et middel til at sælge software og tjenester med højere marginer, ligesom Apple bruger sine iPhones til at sælge tjenester. Musk, der kronede sig selv som "Technoking" af Tesla i en SEC-ansøgning, Ligner Apples medstifter Steve Jobs i sin fascination af og vægt på alt, hvad teknologi angår. Fra bilreparationer til softwareopdateringer er Tesla afhængig af teknologi. Har du brug for en ydeevneopdatering? Det vil Teslas over-the-air-opdateringer tage sig af. Tesla ejer og driver også 5 massive Gigafactory-bygningsbatterier og elbiler.

Sidste tanker om Tesla Stock Tumble

Vores kollega, Vijay Govindan, stillede nogle spørgsmål om Tesla forud for et af vores CleanTechnica morgen yoga sessioner. Disse spørgsmål er værd at overveje, når vi ser fremad og forsøger at beslutte, om vi små investorer kan fortsætte med at holde fast i TSLA. Govindan føler, at Musk er fantastisk til at hype det store billede, men det, der er brug for nu, er de små detaljer. Her er hans spørgsmål og forslag. Dine tanker?

• Tesla har brug for sådan en Gwynne skudt, som i øjeblikket er præsident og COO for SpaceX. Shotwell er ansvarlig for den daglige drift og styring af alle kunderelationer og strategiske relationer.
• Hvor er FSD? Hvad er holdup?
• Hvorfor ikke? sol udvidet?
• Hvor er lille Tesla?
• Hvordan vil Tesla styre flytningen skal du åbne South Carolina?
• Hvordan kan Tesla producere mere reservedele?
• Hvad vil Tesla gøre for at løse problemet Hertz , Sixt bekymringer?

• SEO Powered Content & PR Distribution. Bliv forstærket i dag.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Styrk dig selv. Adgang her.
• PlatoAiStream. Web3 intelligens. Viden forstærket. Adgang her.
• PlatoESG. Kulstof, CleanTech, Energi, Miljø, Solenergi, Affaldshåndtering. Adgang her.
• PlatoHealth. Bioteknologiske og kliniske forsøgs intelligens. Adgang her.
• Kilde: https://cleantechnica.com/2024/01/29/teslas-recent-q4-fy-2023-update-makes-stock-tumble-yet-cathie-wood-buys-big/