Smartphone-giganten Xiaomi går ind i EV-løbet med lanceringen af ​​sin første elbil, SU7 - TechStartups

Smartphone-giganten Xiaomi går ind i EV-løbet med lanceringen af ​​sin første elbil, SU7 – TechStartups

Tidsstempel: 28. december 2023 kl. 12:15
Kildeknude: 3039092

Xiaomi, kendt for sine smartphones og lommegadgets, gjorde et stort skridt i torsdags ved at afsløre sin allerførste elbil, som selskabet sagde kan udkonkurrere Porsche og har mere tech end Tesla. Med denne lancering sagde selskabet, at det sigter højt og sætter sigte på at blive en af ​​de fem bedste bilproducenter globalt.

Dette træk følger Xiaomis opkøb af den autonome køreteknologiske startup Deepmotion for cirka 77.37 millioner dollars for to år siden, hvilket signalerede dens indtræden på det konkurrenceprægede marked for elbiler. Xiaomi ser dette opkøb som et middel til at forbedre den teknologiske konkurrenceevne i sin elbilvirksomhed og diversificere ud over smartphones.

Den nyligt afslørede elektriske sedan, kaldet SU7 (med "SU" står for Speed ​​Ultra), har skabt stor forventning. CEO Lei Jun fremhævede sin "superelektriske motor"-teknologi og hævdede accelerationshastigheder, der overgår Teslas og Porsches elektriske køretøjer.

Kredit: Xiaomi

På trods af den udfordrende baggrund af Kinas mættede bilmarked, som står over for overkapacitet og aftagende efterspørgsel, der fører til intens priskonkurrence, forbliver Xiaomi optimistisk med hensyn til sin indtræden.

Lei Jun udtrykte ambitiøse mål under lanceringen og forestillede sig Xiaomi som en af ​​verdens fem største bilproducenter inden for de næste 15 til 20 år. Han understregede virksomhedens forpligtelse til at hæve Kinas samlede bilindustri og talte om at skabe en "drømmebil", der konkurrerer med Porsche og Tesla, Reuters rapporteret.

"Ved at arbejde hårdt i løbet af de næste 15 til 20 år vil vi blive en af ​​verdens 5 bedste bilproducenter, der stræber efter at løfte Kinas samlede bilindustri," sagde han ved debuten.

SU7s tiltrækningskraft strækker sig ud over dens ydeevne, da den deler et operativsystem med Xiaomis populære telefoner og elektroniske enheder. Denne integration giver problemfri adgang til virksomhedens udvalg af mobilapps, en funktion, der sandsynligvis vil tiltrække kunder. Bill Russo, administrerende direktør for det Shanghai-baserede rådgivningsfirma Automobility, bemærkede Xiaomis etablerede position som et forbrugerelektronikmærke med et stort økosystem af "Mi Fans" eller smartenhedsbrugere i hundredvis af millioner.

I mellemtiden vil Xiaomis forhåbninger inden for elektriske og autonome køretøjer bringe det i direkte konkurrence med andre store aktører i Kinas elektriske køretøjsindustri, såsom Baidu og endda Huawei. Derudover vil den mødes mod veletablerede bilproducenter som Tesla, Xpeng og Nio. Virksomheden er på vej ind i et dynamisk og konkurrencepræget landskab, der kæmper med både teknologigiganter og førende i bilindustrien i deres jagt på succes på elbilmarkedet.

[Indlejret indhold]

Tidsstempel:

Mere fra TechStartups