Rex beskylder Whyalla Council for at have en 'hemmelig dagsorden'

Rex beskylder Whyalla Council for at have en 'hemmelig dagsorden'

Kildeknude: 2756562
Steve Allsopp skød denne Rex Saab 340, VH-ZXF.

Rex har afvist Whyalla byråds påstand om, at det ikke havde råd til at ændre sin lufthavnsterminal til uscreenede passagerer, mens "Rexit"-sagaen fortsætter.

Whyalla borgmester Phill Stone sagde onsdag at de renoveringer, der kræves for at støtte flyvninger uden sikkerhedsscreening, ville have været umulige, da byens lufthavn kun har en enkelt gate. Rex har dog betegnet dette som en "svigagtig og vildledende" påstand "beregnet til at skjule [en] hemmelig dagsorden".

"Rex har mere end nogen anden part i Australien den største erfaring med screenede og uscreenede afgange fra regionale lufthavne, og vi er indgående bekendt med de nødvendige ændringer," sagde Rex' nationale lufthavnschef, David Brooksby.

"Vi har givet et forslag til Rådet om en brugbar løsning, der vil involvere arbejder på mindre end $10,000. Dette ville mindske behovet for, at Rex-passagerer skulle subsidiere Qantas-operationer med en halv million dollars årligt.

"Ydermere, da den nuværende Whyalla lufthavnsterminal var på designstadiet, anmodede Rex om, at Rådet havde to afgangsporte, og denne anmodning blev ignoreret."

Da den blev kontaktet af Australian Aviation, sagde en talsmand for Whyalla City Council: "Rex's igangværende, følelsesladede påstande berettiger ikke yderligere offentlig reaktion."

Rex trukket ud af Whyalla i begyndelsen af ​​denne måned, efter at Whyalla-byrådet foretog skridtet til at videregive omkostningsstigninger til sikkerhedsscreening i byens lufthavn til flyselskaber og anklagede rådet for at favorisere Qantas, som har siden trådte ind for at udfylde hullet.

Whyallas single-gate lufthavn står i kontrast til Armidale Airport i NSW, som Rex rost for sin beslutning at konvertere en af ​​sine tre gates til uafskærmede tjenester, og dermed tillade Rex’ og Link Airways’ under-40-passagerflyvninger at fortsætte med at operere uden øgede omkostninger.

PROMENTERET INDHOLD

I en erklæring tidligere på ugen sagde Whyalla-borgmester Phill Stone, at lignende ændringer ville have været "komplicerede og dyre".

"Rex's løsning til at renovere terminalen udelukkende for at imødekomme dens behov ville resultere i yderligere omkonfiguration og driftsomkostninger for kommunen," sagde han.

"Uden der kommer finansiering fra den føderale regering eller Rex til at dække denne udgift, er dette ikke et omkostningsråd, som blot kan absorbere, og vi er ikke villige til at overføre sådanne omkostninger til skatteyderne for at imødekomme Rex' krav."

Borgmester Stone sagde, at den føderale regering er skyld i situationen i Whyalla, da den på trods af en "11. time, tre måneders forlængelse" for finansiering af sikkerhedsscreening indtil videre ikke har forpligtet sig til at fortsætte finansieringen på lang sigt på trods af "omfattende fortalervirksomhed” af rådet til relevante ministre.

"I sidste ende ligger ansvaret for situationen hos den føderale regering, som har svigtet Whyalla-samfundet ved at indstille denne finansiering," sagde han.

Tidsstempel:

Mere fra australsk luftfart