Større amerikansk forsendelseshavn får 100 % ren energi

Tilmeld dig daglige nyhedsopdateringer fra CleanTechnica på e-mail. Eller følg os på Google Nyheder!

---

Den supertravle havn i Virginia fejrer opnåelsen af ​​100 % ren energi og hjælper med at cementere dens selverklærede titel som "Amerikas mest moderne gateway." Milepælen kommer otte år før tidsplanen, hvilket blot viser, at dekarbonisering trods alt ikke er så svær en nød at knække. Det afhænger dog af, hvad du mener med "ren".

100% ren energi til havnen i Virginia

Søhavne er notorisk beskidte og svære at dekarbonisere. Milepælen for 100 % ren energi er et stort skridt fremad, selvom havnebestyrelsen bemærker, at den ikke dækker alle aktiviteterne på havnen. Den dækker kun den elektricitet, der bruges til havnedrift, herunder tungt elektrisk lasttransportudstyr.

Værftslastbiler og andre dieselkøretøjer er stadig i brug, selvom havnebestyrelsen har planer om at elektrificere også dem. At rydde op i de beskidte, diesel-udspyende semi-lastbiler, der kommer ind og ud af anlægget er en anden stor udfordring, som havnemyndigheden løser gennem Virginias frivillige Grøn operatør program.

Lastbiler eller ej, milepælen for ren energi øger havnemyndighedens dekarboniseringsindsats, fra Scope 1 til Scope 2-emissioner. Scope 1 refererer grundlæggende til udstødningsemissioner. Scope 2 er helt anderledes. Det betyder, at det elektriske udstyr på anlægget er skåret fri for emissioner relateret til strømkilden.

Hvordan gjorde de det?

"Virginia er den første store amerikanske østkysthavn til drive hele sin drift bruger 100 procent ren elektricitet,” sagde Port Authority of Virginias administrerende direktør og ED, Stephen A. Edwards, i en pressemeddelelse i sidste uge. Han henviste blandt andet til havnens flåde af 116 elektriske stablekraner, fire elektriske jernbanekraner og 27 elektriske skib-til-land kraner.

Hvis du undrer dig over brugen af ​​ordet "ren" i den pressemeddelelse, så meld dig ind i klubben. Dengang der var "rent kul,” og nu fordobles naturgassen på sin ren cred. Så er der energiministeriets 7 milliarder dollars Regionale rene brinthubs program, som omfatter en udskillelse af naturgas som krævet ved lov. For den sags skyld er ren den første del af CleanTechnica, så der er det.

Havnens pressemeddelelse var lidt vag med hensyn til præcis, hvad de mener med ren, selvom de bemærkede, at deres energimilepæl blev opnået gennem "en Power Purchase Agreement [PPA] med Dominion Energy og en rytter med Rappahannock Electric Cooperative."

"Strømkøbsaftalen sikrer generering og tildeling af nok ren energi til at understøtte alle nuværende og fremtid operationelle megawatt krav,” forklarede de.

Der er det ord igen! Dominion's vedvarende energiomstilling er godt i gang, selvom den stadig har en flåde af atom-, gas- og kulkraftværker under bælte. Rappahannock har også været det dykker ned i vedvarende energi, men hovedparten af ​​dens elproduktion kommer fra atomkraft og gas.

På trods af den blandede pose på strømproducentsiden ser det ud til at solenergi har hovedrollen i Havnens rene energiplan. Gas er tilsyneladende ude af bordet, men nuklear kan spille en rolle, som det fremgår af en rapport i Vedvarende energi verden.

CleanTechnica henvender sig til Dominion for at få afklaring. Lad os i mellemtiden bemærke, at noget af solenergigrundlaget blev lagt sidste år, da havnemyndigheden slog fast en PPA, der giver sin Virginia Inland Port-afdeling adgang til elektricitet fra kl. solfarme i Virginia, gennem Rappahannock co-op.

I en pressemeddelelse, der beskriver den aftale, udtalte havnemyndigheden, at den vil "opfylde alle sine elbehov på sine marineterminaler fra vedvarende ressourcer, et godt stykke før den oprindelige 2032 'SCOPE 2' deadline."

Ikke flere fossile brændstoffer til havnen i Virginia

Hvis atomenergi fortsætter med at spille en rolle i havnens "ren energi"-mix, ville det være en del af guvernør Glenn Youngkins planer om at etablere Virginia som et knudepunkt for nuklear innovation. Hvorom alting er, Edwards, er fokuseret som en laser på at fjerne fossile brændstoffer.

"Vi har et klart udtalt mål om at komme væk fra brugen af ​​fossile brændstoffer, og dette er endnu et vigtigt skridt fremad," sagde han i sidste uges pressemeddelelse.

Han vride kniven lidt mere og tilføjede, at havnen "er en moderne operation i verdensklasse, og vi overlejrer den med en 21. århundredes tilgang til bæredygtighed. Dette skridt hjælper med at reducere vores bidrag til globale klimaændringer og vil hjælpe med at gøre os til en førende blandt vores amerikanske østkystkolleger med hensyn til miljømæssig bæredygtighed."

Her er en anden interessant observation fra Edwards, der understreger den pro-business vinkel:

"Vores indsats bringer os på linje med nogle af verdens førende havskibe, detailhandlere, producenter, leverandører og multinationale selskaber. Det er også en strategisk forretningsbeslutning. Forbrugere verden over efterspørger rene – grønne – forsyningskæder, og vores arbejde sætter The Port of Virginia i spidsen for denne forandring."

Her kommer Coastal Virginia Offshore Wind Project

Offshore vind vil også blive en vigtig del af Port of Virginias planer for dekarbonisering, og ikke kun med hensyn til at sparke fossile brændstoffer til kantstenen. Det betyder også job, jobs og flere jobs.

"Havnen investerer også $220 millioner i udviklingen af ​​den amerikanske østkysts første offshore vindlogistikhub i Portsmouth ved Portsmouth Marine Terminal (PMT)," bemærkede havnemyndigheden i sidste uges udgivelse.

"Dette projekt støtter Dominion Energy's Coastal Virginia Offshore Wind-projekt [CVOW], en 176-enheder vindmølle-energi gård ud for Virginia Beach og det største havvindprojekt i Amerika til dato," tilføjede de.

Hvis det ringer nogle klokker, skal det. CleanTechnica noterede sig projektet sidste år og bemærkede, at statslige regulatorer "bare har stemplet deres godkendelsesstempel på en massiv, Texas-størrelse havmøllepark til 176 vindmøller på i alt næsten 2.6 gigawatt.”

I modsætning til noget modvind for den amerikanske vindindustri samlet sidste år CVOW projekt ser ud til at sejle med. Projektet stødte på CleanTechnica radar i 2020, da vi bemærkede, at Dominion netop testede to havvindmøller før det bliver stort.

Sidste oktober rapporterede virksomheden, at det føderale Bureau of Ocean Energy Management afgav en positiv beslutningsrapport. Med den vigtige milepæl passeret, er byggeriet af onshore-faciliteter det næste store skridt.

Hvad angår guvernør Youngkin, tiltrådte han embedet for to år siden med store planer for rullende tilbage en ambitiøs plan for ren energi støttet af den tidligere administration. Valget i 2023 ser ud til at have sat kibosh på det. Demokrater kom ud af kampen med et flertal i begge kamre i delstatslovgiver, hvilket efterlod Youngkin ikke meget at gøre i løbet af sine sidste to år i embedet, bortset fra måske at stille op som præsident. Oh vent…

Følg mig @tinamcasey på Bluesky, Threads, Post og LinkedIn.

Foto (beskåret): The Port of Virginia har opfyldt sit mål for ren energi for elektricitet otte år før tidsplanen (med høflighed af Port Authority of Virginia).

• SEO Powered Content & PR Distribution. Bliv forstærket i dag.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Styrk dig selv. Adgang her.
• PlatoAiStream. Web3 intelligens. Viden forstærket. Adgang her.
• PlatoESG. Kulstof, CleanTech, Energi, Miljø, Solenergi, Affaldshåndtering. Adgang her.
• PlatoHealth. Bioteknologiske og kliniske forsøgs intelligens. Adgang her.
• Kilde: https://cleantechnica.com/2024/01/06/major-us-shipping-port-100-clean-energy-complicated/