Logistikkens rolle i Supply Chains-gruppen - Lær om logistik

Logistikkens rolle i Supply Chains-gruppen – Lær om logistik

Kildeknude: 3091304

Hver funktions rolle

Det tidligere blogindlæg identificerede, at formålet med en Supply Chains-gruppe er at levere 'konkurrencedygtig tilgængelighed' af produkter og tjenester. Dette opnås gennem implementering af målene for de primære Supply Chains operationelle funktioner, bestående af indkøb, driftsplanlægning og logistik. Driveren for hver funktion er:

  • Indkøb er opbygning af relationer med leverandører
  • Driftsplanlægning (og planlægning) er at generere aftalte planer, der effektivt tilføjer værdi til indkøbte materialer, hvad enten det er internt, hos kontraktproducenter eller test- og pakkefaciliteter i 3PL-lagre
  • Logistik er reduktion af tid gennem forsyningskæder; at forstå og reagere på rækken af ​​ekstern usikkerhed, der kan påvirke organisationen og reducere intern usikkerhed, forårsaget af modstridende mål for virksomhedens funktioner

Mål for logistik

De operationelle aktiviteter for logistik er styret af operationelle tidsplaner, udviklet gennem Sales & Operations Execution (S&OE) processen for de varer, der skal leveres og modtages inden for deres forfaldsdato. Selvom der er et potentiale for, at nogle varebevægelser er enten tidlige eller sene, er kravet at opnå Sales & Operations Plan (S&OP).

De fire kritiske elementer inden for forsyningskæder er: tilgængelig forsyning; kapacitet; ledetider og lagerbeholdning, hvor de to sidste er logistikkens ansvar. Diagrammet nedenfor illustrerer sammenhængen mellem gennemløbstider og lagerbeholdning, da de relaterer sig til svartider, der opstår med en stigning eller et fald i efterspørgslen.

Responstid i Core Supply Chains

Så målet er at reducere tiden gennem kerneforsyningskæderne, men at øge den absolutte hastighed af aktiviteter er ikke målet.

Reducer tid i forsyningskæder

For at reducere tid gennem kerneforsyningskæderne kræver det:

En reduktion af usikkerhed. Dette er det udtryk, der bruges i forsyningskæder, der identificerer risiko før analyse. Sandsynligheden for øget risiko for afbrydelse for hver forsyningskæde vil blive påvirket af dens:

  • Bredde: antallet af direkte Tier 1-kunder og leverandører
  • Dybde: antallet af kunde- og leverandørniveauer i hver forsyningskæde
  • Spredning: den globale geografiske placering af kunder og leverandører

For at muliggøre en reduktion af usikkerhed i din organisations forsyningskædenetværk skal du konsolidere mulige forstyrrelser af dem, der er forårsaget af:

  • kompleksitet: indbygget i processer, som både er interne (ofte ledelsesrettede) og eksterne.
  • Variabilitet: i efterspørgsels- og udbudsmønstre
  • Begrænsninger: begrænsninger i strømme af varer, penge, transaktioner og information, der bevæger sig gennem en organisations forsyningskæder

Kompleksitet kan være den mest udfordrende at forbedre. Tabellen nedenfor identificerer kompleksitet i en organisations Supply Chains Network:

Kompleksitet i en forsyningskæde

Ud over faktorerne i tabellen er de, der opstår på grund af udøvende beslutninger. For eksempel:

  • Fusioner og opkøb (M&A)
  • At etablere eller sælge i flere lande
  • Stigning i produktlinjer (SKU'er) og linjeudvidelser
  • Uplanlagte ændringer af krav inden for regioner
  • Reguleringer, der ændrer sig, og som påvirker forsyningskæder

Disse kan øge kompleksiteten af ​​en organisations forsyningskæder, ofte uden tilførsel af øgede ressourcer til Supply Chains-gruppen.

Reducer variabilitet. Brug Supply Chains Network Design til at identificere den forløbne tid på hvert procestrin gennem forsyningskæderne. Overvej forbedringer, der kan opnås inden for de næste ni måneder. Forenkle produktplatforme (eller familier) og deres styklister (BoM)

Reducer variabilitet i operationelle processer med TLS-metoden. Med kompleksitet i forsyningskæder en given, brug teorien om begrænsninger-metoden til at identificere og om muligt eliminere flaskehalse i kerneforsyningskæderne. Implementer derefter en Lean Six Sigma-tilgang inden for kerneforsyningskæderne. En Lean-metode bruges til at eliminere de ikke-værdiskabende procestrin (tidsvariabilitet), og Six Sigma anvendes til at forbedre udførelsen af ​​processerne (procesvariabilitet)

Segmentér kunder, leverandører og varelager, for at reducere buffere af inventar mod usikkerhed. Arbejde med indkøb og driftsplanlægning. For kunder og leverandører er kommercielle forhold hovedsageligt styret af den årlige værdi af transaktioner; dog vil ikke-finansielle faktorer også påvirke forretningsforholdet, såsom:

  • produkternes og/eller tjenesternes art og betydning for en køber eller sælger
  • strategisk betydning for leverandørens eller kundens forretning

Standardisering af materialer, komponenter og dele – kræver en fødevarevirksomhed fjorten typer peber, et elektronikfirma 46 typer modstande eller et ingeniørfirma hele sortimentet af befæstelser? Arbejde med design og indkøb

Mere responsive/agile forsyningskæder. Arbejde med Driftsplanlægning for at implementere Udsættelse i produktionsprocessen. Dette kan bruges som en tilgang til at reducere effekten af ​​usikkerhed i kerneforsyningskæder. Da varer holdes til en lavere værditilvækst, er der en reduktion i værdien af ​​varebeholdninger

En modulær designproces. Arbejde med Design og Indkøb, hvor leverandører tager øget ansvar for komplette produktmoduler

Samarbejde mellem interne funktioner gennem Sales & Operation Planning (S&OP) processen. Arbejde med Operations Planning for at bygge S&OP.

Forbedre aktualiteten af ​​oplysninger, der gives til leverandører om ordrer, variationer af ordrer og tidslinjer for udvikling af nye produkter. Arbejde med Driftsplanlægning og indkøb

Dette blogindlæg har identificeret, at logistik- og logistikers rolle er bredere end effektiviteten og omkostningsreduktionen i lagre og transportflåder. Komplekse forsyningskæder er ikke tilpasningsdygtige, så der kræves fokus på reduktion af tid gennem forsyningskæderne, gennem fjernelse og reduktion af kompleksitet. Dette vil reducere usikkerhed, hvilket igen reducerer det nødvendige arbejde i risikoanalyse. Disse vil blive diskuteret i blogindlæg i hele 2024.

Bemærk venligst: Næste blogindlæg udkommer mandag den 12. februar 2024. Tak fordi du læste med.

Del denne side

Tidsstempel:

Mere fra Lær om logistik