Junkyard Gem: 2004 Lincoln Navigator Ultimate 4x4

Junkyard Gem: 2004 Lincoln Navigator Ultimate 4×4

Tidsstempel: 24. oktober 2023 kl. 5
Kildeknude: 2953316

Tingene i den amerikanske SUV-verden blev meget mere interessante i slutningen af ​​1990'erne, da Ford og GM indså, at den bedste måde at udskrive pengeballer på gjorde ikke involvere bringe over deres Sedans på det europæiske marked til salg her. I stedet ville de tage deres store sportsvogne, lirke mærkerne af deres proletariatmærker og smide dem i luksusmaterialer og de nyeste gadgets. Ford var først med Ford Ekspeditionen-baserede Lincoln Navigator i 1998-modelåret, hvor The General transformerer GMC Yukon Denali ind Cadillac Escalade a year later. Today’s Junkyard Gem is en tidlig anden generation af Navigator, fundet på en bilkirkegård i Denver-området.

The second-generation Navigator was built for the 2003 through 2006 model years. It didn’t look much different from its predecessor, but it (and its Expedition sibling) had a brand-new independent rear suspension that gav den et lavere baggulv og en noget mindre lastbilagtig tur.

Denne generation af Navigator var den første luksus-SUV, der tilbød motordrevne optrækkelige kørebrætter. Denne lastbil, som er en Ultimate på toptrim-niveau, har dem.

With an MSRP of $56,140 (about $93,069 in 2023 dollars), the Navigator Ultimate 4×4 was the most expensive new production car or light truck offered by the Ford Motor company in the United States as a 2004 model. The introduction of $149,995 Ford GT året efter stjal den krone fra Navigator, selvfølgelig.

That’s genuine walnut trim, not the phony wood that went into Malaise Era Lincolns. Dash-layoutet var inspireret af det Continental fra 1961, ifølge Lincoln PR.

Kraften kom fra en 5.4-liters DOHC V8 vurderet til 300 hestekræfter og 355 pund-fod. Køreklar vægt nærmede sig tre tons.

Denne ser ud til at have været i god kosmetisk stand, da den kom hertil. Et hurtigt VIN-tjek viser, at det var til salg i en brugtbil i Denver for et par måneder siden, med lige under 140,000 miles på kilometertælleren og et prisskilt på $4,900 (hvilket er omkring $3,104 i 2004-dollars, eller en værdiforringelse på næsten 95 % på 19 år). Måske svigtede motoren eller transmissionen kort efter det, hvilket førte til denne grumme skæbne.

Det træ- og læderrat føltes … ligesom en fodbold?

Du kan betjene dens strømfunktioner i takt til musik, hvis du vælger det.

2004 Navigator blev tvunget til at dele denne reklame med den mindre Explorer-baserede Aviator.

Tidsstempel:

Mere fra autoblog