Hyundai lover at beholde fysiske knapper, forklarer hvorfor

Hyundai lover at beholde fysiske knapper, forklarer hvorfor

Kildeknude: 2021359
Lyt til denne artikel

Som med de fleste bilproducenter er Hyundai hoppet med på dobbeltskærmsvognen med tablet-lignende skærme monteret på instrumentbrættet. Det sydkoreanske mærke gør dog tingene anderledes, da det ikke har opgivet konventionel kontrol. Mens mange konkurrerende mærker forenkler deres interiør ved at integrere de fleste funktioner i midterskærmen, er mange af funktionerne inde i en Hyundai stadig tilgængelige ved blot at trykke på en knap.

Her er vist Hyundais nyeste bil, 2024 Kona med dets par 12.3-tommer skærme og masser af konventionelle knapper sammen med et par knapper. Sang Yup Lee, leder af Hyundai Design, fortalte det australske magasin Bilguide at ræsonnementet bag beslutningen om at beholde de gamle betjeningselementer skyldes sikkerhedshensyn: "Når du kører, er det svært at styre det [berøringsskærmen], og det er derfor, når det er en hård tast, det er nemt at fornemme og føle det. ”

Han fortsatte med at nævne Hyundai vil beholde hårde knapper så længe som muligt, men Lee indrømmede, at det kun er et spørgsmål om tid, før de fleste funktioner vil blive indbygget i berøringsskærmen. Han henviste til køretøjer udstyret med et niveau 4 selvkørende system, i hvilket tilfælde bilen ikke engang behøver et rat eller pedaler. Som defineret af Society of Automotive Engineers indebærer niveau 4 automatisering, at der ikke kræves menneskelig indgriben. I dette tilfælde ville brugen af ​​en berøringsskærm ikke være en sikkerhedsrisiko, da bilen ville køre hele vejen.

I mellemtiden holder Hyundai fast ved traditionelle kontroller. Selv en bil med et futuristisk design som f.eks ionisk 6 elektrisk sedan har stadig genveje uden for touchskærmen til aircondition og andre ofte brugte funktioner. Den dag vil komme, hvor alt vil blive flyttet ind på den store skærm, men for nu, hvor vi stadig kører vores biler, hævder Lee, at det er "sikrest at have øjnene på vejen og hænderne på rattet."

Tidsstempel:

Mere fra Teknologier