GM Ua Cruise afsløret: Håndfri kørsel for hver asfalteret vej

General Motors skubber længere ind i verden af ​​semi-autonom kørsel med Ultra Cruise, et nyt håndfrit system, der lanceres på udvalgt 2023 Cadillac modeller. Mens Super Cruise kun tilbyder håndfri kørsel på visse motorveje, siger GM, at Ultra Cruise i sidste ende vil være tilgængelig for alle asfalterede veje i USA og Canada, og dækker "95 procent af alle kørselsscenarier."

Hvis dette lyder som Teslas fulde selvkørende system, tager du ikke fejl. Der er dog nogle bemærkelsesværdige forskelle, startende med GM's udvalg af udstyr, der leverer information til systemet. Ultra Cruise vil bruge kameraer, radar og LiDAR, hvorimod Tesla er udelukkende afhængig af kameraer. Ved lanceringen vil systemet kunne betjenes på 2 millioner miles af veje, men GM siger, at det i sidste ende kan udvides til 3.4 millioner miles af veje. Som sådan vil den fungere på motorveje såvel som bygader og vejkryds og tilbyde en dør-til-dør håndfri køreoplevelse.

Uden at blive for teknisk forklarer GM, at Ultra Cruise bruger en skalerbar arkitektur, der kan tilføje funktioner, funktioner og tjenester over tid. Chauffører vil interagere med det ved hjælp af et nyt displaysystem, der viser, hvad det "ser" omkring køretøjet, hvilket i teorien burde være det samme, som føreren ser. Den vil være i stand til automatiske vognbaneskift, venstre- og højresving, undgå objekter, følge hastighedsgrænser og reagere på permanente trafikkontrolanordninger. Hvad angår førerbevidsthed, vil den bruge det samme overvågningssystem som Super Cruise for at sikre, at føreren er fokuseret på omgivelserne og klar til at overtage kontrollen.

GM kalder ikke Tesla direkte i sin Ultra Cruise-meddelelse, men bilproducenten hævder, at Ultra Cruise og dens væld af sensorer "fører til det mest robuste håndfrie førerassistancesystem for vores kunder." Kun udvalgte GM-køretøjsejere vil dog opleve Ultra Cruise, da det kun vil blive tilbudt på premium-køretøjer, mens Tesla tilbyder FSD på alle sine modeller.

Super Cruise vil bestå som GM's mainstream semi-autonome teknologi, selvom GM har været ekstremt langsom med at rulle det ud. Det var trukket fra Cadillac Escalade på grund af den globale chipmangel, og det er uklart, om den mangel vil påvirke det planlagte Chevrolet Silverado , gmc sierra Super Cruise udrulning i foråret. Ellers tilbydes den kun på udvalgte Cadillac-modeller og Chevrolet bolt, både standard hatchback og Bolt EUV.

GM nævner ikke en pris for Ultra Cruise, og heller ikke om der kræves en abonnementstjeneste for at bruge den. Super Cruise er gratis i tre år og kræver derefter et månedligt gebyr på $25 for fortsat brug.

Kilde: https://www.motor1.com/news/538934/gm-ua-cruise-hands-free/