F-16 And The World Of Flight Simulation

Genudgivet af Platon

Abonnenter: 0

Et skærmbillede fra Digital Combat Simulator.

Blandt alle videospil med Viper, Falcon BMS og DCS World er de mest nøjagtige repræsentationer af F-16, en civil kan få fingrene i.

F-16 er en af de verdens mest populære og de fleste genkendelige jagerfly, så det er ikke overraskende, hvis Viper, som den får tilnavnet af sine besætninger, kan findes i alle moderne luftkampsvideospil. To af dem tager imidlertid føringen som de mest realistiske gengivelser af F-16, begge specifikt baseret på F-16C Blok 50/52: Falcon 4.0 med BMS-modifikationen og F-16-modulet i DCS World.

Både Falcon BMS og DCS er højt anset i flysimuleringsmiljøet for deres high-fidelity reproduktion af Vipers flyvemodel og systemer, som sætter et benchmark for militærflys flysimulatorer på studieniveau. Deres popularitet skabte også et marked for hardwaren, der kan bruges til at forbedre simuleringens realisme, startende fra gengivelsen af F-16's Hands On Throttle And Stick-kontroller.

Den første var Thrustmaster Cougar, en næsten identisk kopi af Block 50 HOTAS officielt licenseret af US Air Force i begyndelsen af 2000'erne til den originale Falcon 4.0 og dens modifikationer. År senere, takket være DCS og dets F-16 modul, skabte Thrustmaster en ny version af F-16 pinden som en del af A-10C's HOTAS Warthog (A-10C bruger faktisk den samme pind fra F- 16), Multi-Function Displays og sidste år et nyt forbedret F-16 Throttle Quadrant System. Kvaliteten af disse reproduktioner er så god, at selv militæret bruger dem til virtual reality uddannelse.

Mindre virksomheder fokuserede på andre komponenter, såsom det integrerede kontrolpanel for eksempel. Nogle hardcore simulationsentusiaster gik endnu længere, genskabe fuldt funktionelle 1:1 skala F-16 cockpits i deres hjem, som kunne konkurrere med militærsimulatorer. Detaljeniveauet, der opnås i disse simulatorer, er utroligt, og nogle gange integrerer de endda rigtige (udrangerede) komponenter, der findes på auktioner.

Alt dette ville ikke være muligt uden softwaren, så lad os tale om disse to simulatorer, skabt ved at bruge alle uklassificerede data tilgængelige på F-16 for at opnå den højest mulige troskab.

Falcon 4.0 er den fjerde officielle indgang i Falcon-serien, der oprindeligt er udviklet til MS-DOS og tilgængelig siden 1987. Denne F-16-simulator blev udviklet af MicroProse og blev udgivet i 1998 efter fire års udvikling og er blevet en af de længst kørende spilserier i pc-historien at have brugt den samme kodebase. Programmet var baseret på en realistisk simulering af F-16 Block 50/52 og en fuldskala moderne krig, der foregår på den koreanske halvø, med en meget værdsat dynamisk kampagnemotor.

Da MicroProse blev opkøbt af Hasbro, blev Falcon-udviklingsteamet lukket ned, men et kildekodelæk tillod flightsim-fællesskabet at fortsætte udviklingen med nye mods, kampagner og fejlrettelser. Senere sikrede Lead Pursuit sig en licens til at bruge koden og udgav i 2005 Falcon 4.0: Allied Force, som igen var fokuseret på Block 50/52, men også omfattede andre blokke og de CCIP-opgraderede varianter, under operationer over Balkan for de jugoslaviske krige.

Fællesskabet skabte også de gratis modifikationer Open Falcon og Free Falcon, der kører på den originale Falcon 4.0. Disse blev efterfulgt af udgivelsen af den totale konverterings-mod Falcon BMS 4.32 af Benchmark Sims, et fællesskabsdrevet udviklingsteam, som har arbejdet i årevis på dette projekt. Nu i 4.37-versionen, udgivet i 2022, er Falcon BMS i øjeblikket den eneste overlevende community-mod til Falcon 4.0.

Med 4.38 tæt på udgivelse, renoverer mod'et den originale Falcon fuldstændigt med ny grafikmotor, ekstra fly, virtual reality, forbedret flyvedynamik og systemsimulering samt en avanceret kunstig intelligens og nye F-16 opgraderinger. Sidste år vendte MicroProse tilbage og generhvervede ophavsretten til Falcon-serien, hvilket bekræfter ikke kun, at de fuldt ud vil støtte BMS-teamet, men de vil også starte udviklingen af det nye kapitel, Falcon 5.

DCS: F-16C Viper er payware-modstykket til Falcon BMS. Udgivet i 2019, denne reproduktion af F-16C Block 50 er et modul til de populære DCS World flysimulator. F-16-modulet blev oprindeligt udgivet som tidlig adgang, og modtager konstant opdateringer med fejlrettelser, nye systemer og funktioner sammen med mission og kampagner.

Siden den første meddelelse sagde Eagle Dynamics, udvikler af DCS, at de stræbte efter at skabe en meget autentisk simulering af en F-16C Blok 50 med CCIP-opgraderingen som betjent af US Air Force og Air National Guard omkring 2007. F-16-modulet har indbygget virtual reality-understøttelse, som sammen med den utroligt detaljerede grafiske motor i DCS giver en hidtil uset fordybelse.

Ligesom Falcon BMS blev DCS: F16C Viper omhyggeligt modelleret ud fra data fra den virkelige verden, inklusive autentiske flyvemodeller og undersystemer i overensstemmelse med klassifikationens begrænsninger, og detaljerede fuldt interaktive cockpits. På grund af dette sammenligner de to fællesskaber af brugere ofte de to simulatorer side om side for at finde ud af forskelle, men der er også en god del af fællesskaberne, som bruger begge simulatorer i stedet for bare at holde sig til den ene.

Troværdigheden af arbejdet udført af DCS-udviklingsteamet bekræftes også af den professionelle brug af simulatoren, som det amerikanske luftvåben, der bruger VR-headset og A-10C-modulet som instrument og våbensystem træner til A-10C eller det franske luftvåben, som brugte M-2000C-modulet til både instrument- og taktisk træning af Mirage 2000C-piloter. Desuden er grafikken så præcis, at det nogle gange er svært at skelne, om en video, der er lagt ud på nettet, er ægte eller computergenereret.

Man kunne undre sig over, hvorfor disse simulatorer så præcise, som også kræver timers undersøgelse af manualer og træningsscenarier, er så populære og ikke kun for unge mennesker. At blive jagerpilot er drømmen for mange mennesker siden barndommen, men af alle mulige årsager er det ikke alle, der er i stand til at opnå det. Disse realistiske simulatorer, især når de er parret med nøjagtige flykontroller eller endnu bedre cockpit-reproduktioner, giver folk i deres fritid mulighed for at udleve deres drøm så virkelig som muligt.

Om Stefano D'Urso

Stefano D'Urso er freelancejournalist og bidragyder til TheAviationist med base i Lecce, Italien. Han er uddannet i industriteknik og studerer også for at opnå en kandidatgrad i luft- og rumfartsteknik. Elektronisk krigsførelse, svævende ammunition og OSINT-teknikker, der anvendes i verden af militære operationer og aktuelle konflikter, er blandt hans ekspertiseområder.