Bliver 2024 året for EV-ICE-prisparitet?

Det enorme udvalg af elbiler, der kommer på markedet kombineret med presset fra emissionsmålene, kunne skabe prisparitet på elbiler med ICE-modeller.  

Nick King, indsigtsdirektør hos Auto Trader, talte ved det nylige What's New On The Road To 2035-webinar, at selvom 2023 havde været et med mangelfuld ydeevne, var incitamenter i form af rabatter, der blev tilbudt af producenter i løbet af de sidste seks måneder, betydelige, indikerer et potentielt skift i prisstrategier.

“Vi har set procentdelen af ​​tilbudte rabatter næsten fordoblet i de sidste seks måneder. I januar sidste år var den gennemsnitlige rabat på 4.8 %. I december sidste år var det 10.6 %,” sagde han.

Han nævnte eksempler som det nuværende PCP-tilbud på en MGZS til £299 om måneden og VW ID5, som sælges til over £51,000 på tilbud til £440 om måneden på en tre-årig leasingaftale.

"Dette er gode eksempler på den slags værdi, købere kan finde især i leasingkanalen, da mærker leder efter måder at nå deres ZEV-forpligtelser på, beskytte markedsandele og flytte tilbage til levering af nye biler," sagde King, som tilføjede, "Vi er på rejsen til EV-prisparitet på grund af fabrikantens behov med mere pres forventet i 2024-2025."

Overkommelighed dukkede op som en nøglefaktor på markedet for brugte elbiler, hvor faldende priser førte til en stigning i efterspørgslen.

"Dataene viser, at efterhånden som elbiler bliver mere overkommelige, er der en betydelig stigning i responsen. Hvor priserne faldt hurtigt i starten af ​​2022 med overudbud og aftagende salgshastighed, justerede detailhandlerne prisstrategier.

"Nogle brugte elbiler nåede så et punkt med prisparitet med deres ICE-modparter, og nogle blev billigere. Som et resultat så vi, at stigningen i efterspørgslen, stigningen i salgsvolumen og salgshastigheden faldt helt.”

Den skiftende dynamik på markedet for brugte elbiler vil sandsynligvis også påvirke overvejelser om nye biler. I modsætning til den historiske skelnen mellem nye og brugte optioner, har elbilkøbere nu et bredere spektrum af valgmuligheder med yderligere 40 nye modeller, der kommer på markedet i løbet af 2024.

Data fra Auto Trader tyder på, at forbrugere af elbiler i stigende grad udforsker både nye og brugte muligheder, hvilket skaber nye udfordringer og muligheder for både producenter og forhandlere.

"Størstedelen af ​​el-forbrugere ser på både nye og brugte. Det vil stige, efterhånden som udbuddet åbner op for flere valgmuligheder, og alternativer og mere brugt efterspørgsel kan lægge mere pres på disse private nye bilmål.

"Der vil være et stigende pres på den del af markedet, og med hensyn til at skabe reel efterspørgsel vil vi se en masse aktivitet der med indsats fra mærker og detailhandlere for at tilskynde til handling fra især primære forbrugere."

Han sagde, at elbiler kun havde sikret 16.5 % af salget af nye biler i 2023, hvilket afspejlede 2022's flade ydeevne, og at elbiler på trods af et samlet markedsopsving kæmpede for at vinde betydelig indpas, primært tilskrevet en nedgang i detailsektoren, hvor salget faldt med 18.2 % år efter år.

King fremhævede de igangværende udfordringer og sagde, at selvom flåderegistreringer fortsatte med at bidrage til vækst, var private registreringer fortsat skuffende med lige under 73,000 enheder i 2023 – hvilket falder langt under Wembley Stadiums kapacitet.

På en positiv bemærkning sagde han, at den offentlige opladningsinfrastruktur oplevede et betydeligt løft med antallet af ladepunkter, der oversteg 50,000-mærket, hvilket markerer en stigning på næsten 50 % fra 2022.

Ifølge data fra Auto Trader afspejlede de 10 bedste aktører i 2023 stort set dem fra det foregående år, på trods af at nye modeller kom hurtigt ind på markedet. Efterspørgslen efter nye elbiler, målt gennem kundeforespørgsler på deres online platform, forblev dog under 20 %.

Han tilføjede, at en væsentlig faktor, der historisk har påvirket EV-interessen, havde været brændstofpriser. Med stigende geopolitiske spændinger i Mellemøsten, der påvirker oliepriserne, sagde han, at der godt kunne være en stigning i EV-interessen.

• SEO Powered Content & PR Distribution. Bliv forstærket i dag.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Styrk dig selv. Adgang her.
• PlatoAiStream. Web3 intelligens. Viden forstærket. Adgang her.
• PlatoESG. Kulstof, CleanTech, Energi, Miljø, Solenergi, Affaldshåndtering. Adgang her.
• PlatoHealth. Bioteknologiske og kliniske forsøgs intelligens. Adgang her.
• Kilde: https://www.am-online.com/news/manufacturer/2024/01/26/2024-will-it-be-the-year-of-ev-ice-price-parity