BasiGo samarbejder med OMA Services for at bringe elektriske busser til flere ruter i Nairobi

Genudgivet af Platon

Abonnenter: 0

BasiGo, den kenyanske opstart af elektrisk mobilitet, der arbejder på at revolutionere den offentlige transportsektor ved at give busejere af offentlig transport et omkostningseffektivt elektrisk alternativ til dieselbusser, har leveret BYD K6 elektriske busser til en anden operatør i Nairobi.

I sidste uge leverede BasiGo busser til OMA-tjenester, og busserne vil sejle CBD – BuruBuru – Civil Servants Estate (CIVO) ruten. På denne rute vil busserne være fuldt kontantløse og køre på Sasapay-platformen, med betalinger på den allestedsnærværende mobile pengeplatform Mpesa. Sidste uge var en stor uge for BasiGo, da det også leverede den første af 5 K6 elektriske busser til Super Metro Sacco, en af Nairobis andre førende offentlige transportoperatører.

Det er virkelig dejligt at se, at flåden af elektriske busser i Nairobi vokser takket være BasiGos innovative Pay-As-You-Drive-model, der sænker batterierne til adgang, så operatører kan få helt nye elektriske busser. Her er en oversigt over BasiGo's Pay-As-You-Drive:

Der opkræves et enkelt dagligt abonnement pr. kørt km
Faktureres og betales direkte mellem operatøren og BasiGo.
Inkluderer natlig opladning af batteriet.
Omfatter al standard service og vedligeholdelse af bussen
Gratis batteriudskiftning i tilfælde af batteriproblemer.
Inkluderer dedikeret kundepleje, vejhjælp, gratis softwareopgraderinger og meget mere.

Siden lanceringen i marts 2022 har BasiGos elektriske busser kørt over 150,000 kilometer og transporteret over 200,000 passagerer som en del af flådeoperationer med 2 Nairobi-busoperatører. BasiGo planlægger at levere over 1,000 lokalt fremstillede elbusser til transportvirksomheder i Kenya i løbet af de næste tre år.

Her er en oversigt over de nuværende ruter i Nairobi, hvor du kan komme på en af K6 el-busser:

Citi Hoppa: CBD – Allsops-lufthavn
East Shuttle: City Stadium – Buruburu – Dandora
Super Metro: CBD – Kikuyu
OMA: CBD – Embedsmænd (CIVO)

Du kan følge busserne live her:

https://smartbus-locator.basi-go.com/

Det er dejligt at se, at disse elektriske busser fortsætter med at blive tilføjet til flere ruter rundt i Nairobi. Elektriske busser indsat lokalt på flere ruter er den bedste måde at give flertallet af mennesker adgang til og opleve verden af elektrisk mobilitet. Busserne vil også blive samlet lokalt i Mombasa på den kenyanske kyst, hvilket vil sætte skub i den lokale industri og skabe de hårdt tiltrængte jobmuligheder.

En nylig rapport fra Kenya Institute for Public Policy Research Analysis (Kippra) siger 8 ud af 10 nairobiere går eller bruger matatus (små til mellemstore pendlerbusser) til arbejde. Undersøgelsen viste, at 58.7 % af indbyggerne i Nairobi bruger disse minibusser (matatus) for at komme til deres arbejdsplads og 17.1 % går på arbejde. Så vi kan se, at disse matatus spiller en afgørende rolle i Nairobis transportsektor. Artiklen siger også, at der er omkring 10,000 matatus, der opererer i og omkring Nairobi. At fremskynde brugen af elektriske busser er derfor afgørende for at reducere udstødningsemissioner og forbedre luftkvaliteten i byen.

Kenya har en installeret elproduktionskapacitet på 3,321 MW. Spidsbehovet er 2,132 MW. Det er dog den lave efterspørgsel uden for spidsbelastningsperioder på 1,100 MW, som Kenya Power i første omgang ønsker at udnytte til at drive Kenyas overgang til elektrisk mobilitet. Vedvarende energi leverede omkring 90 % af Kenyas elproduktion i 2021 takket være bidrag fra geotermisk energi, vindenergi, vandkraft og noget solenergi i brugsskala. Elektriske køretøjer i Kenya vil blive opladet ved hjælp af noget meget ren elektricitet.

Billeder udlånt af BasiGo