6 Almindelige anvendelser for O-ringe i rumfartsproduktion

O-ringe bruges i vid udstrækning i luftfartsindustrien. Også kendt som toriske samlinger er de mekaniske tætninger med et rundt tværsnit. O-ringe er placeret omkring aksler og andre cylindriske komponenter, hvor de beskytter mod lækager. Hvordan bruges O-ringe præcist i luftfartsindustrien?

#1) Brændstofkomponenter

Brændstofkomponenterne i et typisk fly har flere O-ringe. De fleste fly har for eksempel en brændstofpumpe. Den lever op til sin navnebror ved at "pumpe" brændstof ud af tanken, så det kan overføres til flyets motor eller motorer. Fordi den bærer brændstof, skal brændstofpumpen være ordentligt forseglet, hvorfor den indeholder en O-ring.

#2) Landingsudstyr

O-ringe er almindeligt anvendt i landingsstelsystemer. Landingsstelsystemer er typisk hydrauliske. Når de forbereder landing, vil fly sænke deres landingsstel via trykluft eller gas. Ligesom med brændstofsystemer skal landingsstelsystemer være ordentligt forseglet. Der findes mange forskellige typer tætninger til disse hydrauliske systemer, men O-ringe er blandt de mest almindelige.

#3) Olielinjer

En anden almindelig anvendelse for O-ringe i rumfartsproduktion er olielinjer. Flymotorer kræver olie ligesom bilmotorer. Olie er designet til at smøre de bevægelige dele af en motor, mens den efterfølgende beskytter motoren mod overdreven friktion og varme. Fordi olien fungerer i et miljø under tryk, skal den forsegles. O-ringe bruges til at tætne de olieførende slanger og ledninger, så olien ikke siver ud.

#4) Flyveinstrumenter

Selv flyveinstrumenterne kan have en eller flere O-ringe. Flyveinstrumenter består af sensorer, der videresender information til piloter i cockpittet. For nøjagtige aflæsninger skal de være ordentligt forseglet. O-ringe kan give denne nødvendige tætning for at sikre nøjagtige og pålidelige aflæsninger.

#5) Trykaflastningsventil

O-ringe er almindeligt anvendt i overtryksventiler. Overtryksventiler, som navnet antyder, er designet til at aflaste overtryk. Flykabiner kan for eksempel have en trykaflastningsventil. Nogle fly bruger en O-ring som en del af deres trykaflastningsventil.

#6) APU

Auxillary Power Units (APU'er) kan have en eller flere O-ringe. Hvad er APU'er præcist? I rumfartsproduktion er en APU en lille motor, der giver backup eller supplerende strøm. Når et fly i første omgang tænder, vil det typisk trække strøm fra APU'en. Det vil også trække strøm fra APU'en til klimakontrolformål. Uanset hvad har APU'er ofte en eller flere O-ringe.

• SEO Powered Content & PR Distribution. Bliv forstærket i dag.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Styrk dig selv. Adgang her.
• PlatoAiStream. Web3 intelligens. Viden forstærket. Adgang her.
• PlatoESG. Automotive/elbiler, Kulstof, CleanTech, Energi, Miljø, Solenergi, Affaldshåndtering. Adgang her.
• PlatoHealth. Bioteknologiske og kliniske forsøgs intelligens. Adgang her.
• ChartPrime. Løft dit handelsspil med ChartPrime. Adgang her.
• BlockOffsets. Modernisering af miljømæssig offset-ejerskab. Adgang her.
• Kilde: https://monroeaerospace.com/blog/6-common-applications-for-o-rings-in-aerospace-manufacturing/