Embedsmand i Det Hvide Hus opfordrer til investeringer i markedet for satellitservice

Embedsmand i Det Hvide Hus opfordrer til investeringer i markedet for satellitservice

Kildeknude: 3091976

ORLANDO, Fla. — En topembedsmand fra National Space Council opfordrede amerikanske agenturer til at begynde at budgettere med satellittankning og serviceydelser i kredsløb som et signal til industrien om, at de er seriøse med at forfølge nye måder at operere i rummet på.

Diane Howard, rådets chef for kommerciel rumpolitik, sagde, at agenturer, herunder Space Force, har gjort et godt stykke arbejde i de seneste år. artikulere deres interesse for disse typer af kapaciteter, men nu skal de handle.

”Vi har brug for et klart efterspørgselssignal fra statsbrugere. Vi er nødt til at identificere og prioritere ressourcer, finansiering og personale,” sagde Howard under en tale den 30. januar ved Space Mobility Conference i Orlando, Florida. "Klar strategi, klar politik, klare krav og reel finansiering vil sende et konsekvent og pålideligt budskab til investorer, til den private sektor og til vores internationale allierede og partnere."

Evnen til at tanke op eller reparere en satellit i rummet kan have betydelige konsekvenser for, hvordan militæret opererer i domænet. For eksempel fordi brændstofkapaciteten ofte afgør hvor frit en satellit kan bevæge sig, at udstyre rumfartøjer med tankhavne og samarbejde med kommercielle virksomheder, der udvikler køretøjer til at servicere satellitter, er et attraktivt forslag for rumstyrken.

Tjenesten ønsker at demonstrere en on-orbit tankning kapacitet inden 2026. Sidste år oprettede det et service-, mobilitets- og logistikdirektorat til at overvåge disse bestræbelser og udarbejde en køreplan for at tage disse muligheder i brug. I september aftalte Space Force at samfinansiere en prototype til tankning af køretøjer med rummobilitetsfirmaet Astroscale US

National Space Council, ledet af vicepræsident Kamala Harris, har taget skridt til at støtte virksomheder, mens de udvikler "nye rumaktiviteter" som tankning og reparationssystemer, og frigiver en lovgivningsramme i slutningen af ​​december.

Howard og andre på rummobilitetskonferencen her sagde, at disse trin skal bakkes op af en håndgribelig forpligtelse til at forfølge disse kapaciteter.

Clare Martin, executive vice president for Astroscale US, sagde, at industrien og det private investorsamfund ønsker at se regeringen lægge midler til satellitservicefunktioner.

"Et efterspørgselssignal er ikke et udsagn på en konference som denne," sagde hun under et panel den 30. januar. "Et efterspørgselssignal er noget, der er planlagt i budgettet, der giver en indikation af en vedvarende, langsigtet finansiering."

Martin fortalte C4ISRNET i et separat interview, at hun er "optimistisk", at de seneste skridt, Space Force har taget, især dens beslutning om at oprette et dedikeret erhvervelseskontor, bringer tjenesten tættere på at anmode om finansiering til et længerevarende program.

Robert Hauge, præsident for Northrop Grumman-ejede Space Logistics, sagde, at signalet ikke kun ansporer til investeringer fra virksomheder, der udvikler servicekapaciteten, men det viser kommercielle operatører, at regeringen ser potentiale i markedet.

"Når regeringen anskaffer den kapacitet, sender det et efterspørgselssignal ikke kun til industrien, der bygger den, men det sender også en besked til satellitdriftsindustrien om, at dette marked er reelt," sagde han under samme panel.

Courtney Albon er C4ISRNETs rum- og nye teknologireporter. Hun har dækket det amerikanske militær siden 2012 med fokus på luftvåben og rumvåben. Hun har rapporteret om nogle af forsvarsministeriets væsentligste indkøbs-, budget- og politiske udfordringer.

Tidsstempel:

Mere fra Defense News Space