De operationelle – og politiske – fordele ved Tyrkiets nye krigsskib

De operationelle – og politiske – fordele ved Tyrkiets nye krigsskib

Tidsstempel: 3. maj 2023 kl. 7
Kildeknude: 2625969

ANKARA, Tyrkiet — Den tyrkiske flåde har modtaget amfibie-angrebsskibet TCG Anadolu, dets største fartøj nogensinde, hvorfra militæret vil indsætte tunge helikoptere, droner og lette angrebsfly, ifølge præsident Recep Tayyip Erdoğan.

Tjenesten modtog skibet den 10. april under en ceremoni med deltagelse af Erdoğan, forsvarsminister Hulusi Akar og den øverste militære messing.

Dens fuldt lastede slagvolumen er 27,436 tons, og den måler 231 meter (758 fod) i længden, 32 meter i bredden og 58 meter i højden. Skibet kan transportere en enhed på størrelse med en bataljon på 1,200 mandskab, otte hjælpehelikoptere og tre droner. Den kan også transportere 150 køretøjer, inklusive kampvogne.

Specifikt kan den TB-3-bevæbnede drone og Kizilelma-kamp-UAV'en starte fra skibet. Begge fly blev udviklet og bygget af de privatejede Den tyrkiske droneproducent Baykar. Men regeringen skal være tålmodig, for at den evne kan blive til virkelighed, mener en senioringeniør, der overvåger programmet for TCG Anadolu.

Tyrkiet bestilte et nyt skib, TCG Anadolu, den 10. april 2023. (Det tyrkiske forsvarsministerium)

"For fuld operationalitet på TCG Anadolu skal vi have mere kraftfulde motorer til TB-2- og TB-3-dronerne og udvikle foldevingefunktioner til Kizilelma," sagde han til Defense News på betingelse af anonymitet, fordi han ikke var bemyndiget til at udtale sig til medierne. "Det vil tage noget tid, før skibet bliver så operationelt, som vi ønsker det skal være."

Tyrkiet valgte det lokale skibsværft Sedef i 2013 til programmet for landingsplatformdok, eller LPD. Virksomheden samarbejdede med spanske Navantia.

Den oprindelige leveringstid var fem et halvt år efter, at Tyrkiet startede indsatsen - ved udgangen af ​​2021 - hvilket betyder, at tidsplanen kom bagud med mere end et år.

Det resulterende amfibiske angrebsskib, som er baseret på et spansk design, kostede den tyrkiske regering mere end 1 milliard dollars, selvom embedsmænd har afvist at afsløre den nøjagtige pris. Erdoğan har sagt, at TCG Anadolu vil hjælpe med militære og humanitære operationer rundt om i verden.

(Geo)politik

Tyrkiet havde til hensigt at flyve F-35 jagerfly fra TCG Anadolu, men USA fjernet landet fra det multinationale Joint Strike Fighter-program, efter at Ankara erhvervede russisk-fremstillede S-400 luftforsvarssystemer.

Tyrkiet har siden skiftet sit primære luftaktiv på skibet fra F-35 til Kizilelma.

"Dette er ikke en platform, der er egnet til kampfly, undtagen F-35 [vertikal-start-og-landing]-versionen, som Tyrkiet aldrig ville modtage. Nu hvor Tyrkiets F-35-drøm er forbi, vil det være et affyringsrampe for droner og helikoptere, når de vil være operationelt egnede til operationer,” sagde en ekspert med en tænketank til Defence News, der taler på betingelse af anonymitet på grund af følsomheden. af emnet. "TCG Anadolu var aldrig beregnet til at være et hangarskib. Dette mærke blev populært til propagandaformål."

Der kan faktisk være politiske årsager bag skibets konstruktion. En meningsmåler fortalte Defense News Erdogans kampagne for at give landet lokalt fremstillede forsvarssystemer - inklusive droner, helikoptere, Altay-tanken, satellitter og missiler - kunne give præsidenten 3-4 procentpoint ekstra i den nationale afstemning.

Borgerne skal stemme den 14. maj om præsidentposten og lovgivernes pladser. Disse point kan være kongemageren i et valg, der meget vel kan ende med en margin på 51%-49%.

Tyrkiet bestilte et nyt skib, TCG Anadolu, den 10. april 2023. (Det tyrkiske forsvarsministerium)

Men eventuelle gevinster i popularitet derhjemme vil sandsynligvis ikke blive afspejlet i nabolandet Grækenland. På trods af at begge lande har medlemskab af NATO, betragter Athen TCG Anadolu som en trussel mod dets suverænitet, ifølge Ozgur Eksi, som leder den forsvarsfokuserede, Ankara-baserede publikation TurDef.

i de seneste år, forholdet mellem Tyrkiet og Grækenland er blevet forringet over luftrum og kontinentalsokkelstridigheder. Erdoğan engang endda truede at affyre et missil mod Grækenland.

"I dag kalder vi skibet [et] UAV-skib, men det er usikkert, hvordan UAV'er vil blive piloteret under tunge elektroniske krigsførelsesforhold," sagde Eksi. "Manglen på [en destroyer, der kan tjene som et middel til luftforsvar] er en anden ulempe, mens [TCG Anadolu's] medicinske kapaciteter giver et enormt potentiale for både militære og katastrofehjælpsoperationer. Denne størrelse skib kræver, at beskyttelsesskjoldet etableres ved minimum 100 miles. Jeg tror, ​​det er næsten umuligt at bruge [det] i Det Ægæiske Hav mod græske øer."

En præsidentiel rådgiver sagde, at skibets vigtigste missioner vil omfatte oversøiske militære og humanitære operationer som dem, Tyrkiet blev henrettet i Libyen og Somalia i de seneste år.

"Hvis det er nødvendigt, vil skibet blive brugt til at [udføre] operationer ud for Cypern og Syrien. Dette fartøj er ikke udelukkende rettet mod Grækenland, vores NATO-allierede,” forklarede rådgiveren på betingelse af anonymitet, fordi han ikke var autoriseret til at tale med medierne.

Cem Devrim Yaylali, en flådeanalytiker baseret i Istanbul, offentliggjort i flere forsvarssteder, sagde, at en anvendelse af det nye skib er kraftprojektion.

"Amfibieskibe, såsom landingsskibsdok, landingsskibsplatform og landende skibshelikopter, er blandt de mest alsidige og multifunktionelle skibe, nogen flåde kan besidde. Disse fartøjer kan betragtes som flådeækvivalenten til schweiziske hærknive på grund af deres mange potentielle anvendelser,” sagde Yaylali til Defense News. "De kan transportere et stort antal tropper, køretøjer og udstyr, og de kan transportere dem direkte til land til kampoperationer.

"Derudover kan disse skibe bruges til at evakuere kombattanter og ikke-kombattanter fra en konfliktzone, hvilket giver et sikkert og sikkert transportmiddel. [Den] tyrkiske [Flåde] har meget erfaring på dette område; [det] gennemførte en meget stor ikke-kombattanter-evakueringsoperation fra Libyen i 2011. Et skib som TCG Anadolu ville have løst mange taktiske problemer med lethed."

Yaylali bemærkede, at amfibiske skibe også kan tjene som kommandofartøjer for en taskforce, hvilket giver en central placering for flådekommandører til at koordinere deres styrker.

"Ydermere kan de fungere som logistiske forsyningsplatforme under humanitære kriser eller katastrofer og levere nødvendige forsyninger og hjælp til berørte områder," tilføjede Yaylali.

Ydermere, sagde Yaylali, den lokale konstruktion af skibet gavnede den tyrkiske industri ved at give teknologioverførsel og arbejdsstyrkeerfaring.

”Denne erfaring og ekspertise, kombineret med erfaringerne fra driften af ​​skibet, kan bidrage til udviklingen af ​​et helt indfødt amfibisk angrebsskib og potentielt skabe muligheder for eksport. Udviklingen af ​​TCG Anadolu har også været med til at styrke Tyrkiets menneskelige kapital inden for skibsbygning, især inden for områderne design, teknik og projektledelse,” sagde Yaylali.

Burak Ege Bekdil er Tyrkiets korrespondent for Defence News.

Tidsstempel:

Mere fra Forsvarets Nyhedsland