Tesla vil understøtte FSD-licensering for andre producenter

Kildeknude: 1596743

Tesla vil understøtte fuld selvkørelicens fra andre producenter, Elon Musk sagt på Twitter. Dette er noget, som jeg havde mistanke om ville ske, når FSD er fuldt løst, og Tesla har nået enten niveau 4 eller niveau 5 autonomi. Det giver faktisk mening fra et økonomisk synspunkt for Tesla at licensere det til andre producenter. Licensering af FSD ville blive endnu en indtægtsstrøm for virksomheden.

Elons svar på dette emne var til Solving The Money Problem's Steven Mark Ryan. Ryans indledende tråd omhandlede mediernes og analytikernes reaktioner på Teslas indtjeningsopfordring for fjerde kvartal 4.

Ryan bemærkede, at reaktionen i en nøddeskal var, at Elon lovede store produktopdateringer, men at Tesla prioriterede Optimus Bot, og at FSD sandsynligvis ville blive løst i år. Det lader til, at analytikere og nogle af dem i medierne ikke kan se værdien i Optimus-bot eller FSD. Selvfølgelig mener mange hardcore Tesla-kritikere, at FSD er vaporware. Jeg er enig i Ryans holdning. Ekstreme kritikere nægter at anerkende eller i det mindste forsøge at forstå værdien af ​​Teslas FSD. De ser ud til at være i deres egen lille boks og ude af stand til at se forbi nuet og se fremtiden.

Elon svarede også og tilføjede, at han tror, ​​det ville tage fem eller flere år, før et andet selskab udover Tesla ville være i stand til at løse FSD. Ryan var enig og tilføjede, at mange vil komme til den erkendelse, at Teslas forspring er umuligt at indhente og hellere vil licensere FSD.

"Når Tesla har data, der viser, at FSD er 2x, 5x, 10x sikrere end mennesker, og andenpladsen er ikke engang på menneskeligt niveau... er licensering af FSD virkelig et valg eller en forpligtelse?"

Selvom Sawyers tweet ovenfor gav mig et lille grin, ville jeg ikke blive overrasket, hvis dette skete, og så tager GM enten kredit eller får kredit af købte og betalte politikere for den software, den licenserer.

Licensering af FSD til andre producenter

En ting at bemærke her er, at Elon ikke sagde bilproducenter - kun producenter. Selvom det er klogt at antage, at han havde bilproducenter i tankerne, kan denne teknologi, når den er perfektioneret, implementeres i alle typer maskiner - fra biler til faktiske robotter.

Dette ville udmønte sig i massive overskud for Tesla - noget, som mange kritikere sagde, at Tesla aldrig ville opnå. Jeg husker de dage med forudsigelser om konkurs, og snart dagene med "FSD er vaporware” vil også være bag os.

Teslas præstationer er ikke kun foran sine konkurrenter, men det er så nyt og spilskiftende, at det faktisk vil omforme den verden, vi lever i, og hvordan vi interagerer med verden. Her er mere af, hvad Elon sagde under indtjeningsopkaldet for 4. kvartal 2021:

"Vi tror, ​​at fuld selvkørsel vil blive den vigtigste kilde til rentabilitet for Tesla. Det er - faktisk, hvis du kører tallene på robotakse, er det noget nøddeagtigt - det er vanvittigt godt fra et økonomisk synspunkt.

"Og jeg tror, ​​at vi på nuværende tidspunkt er helt sikre på, at det vil blive opnået. Og mit personlige gæt er, at vi vil opnå fuld selvkørsel i år, ja, med et datasikkerhedsniveau, der er væsentligt højere end det nuværende. Så det er - du ved, at bilerne i flåden i det væsentlige bliver selvkørende ved en softwareopdatering, tror jeg, kan ende med at blive den største stigning i aktivværdien af ​​enhver aktivklasse i historien. Vi får se.

"Det ville også have en dybtgående indvirkning på at forbedre sikkerheden og på at accelerere verden mod bæredygtig energi gennem langt bedre udnyttelse af aktiver."

 

Sætter du pris på CleanTechnicas originalitet? Overvej at blive en CleanTechnica-medlem, supporter, tekniker eller ambassadør - eller en protektor på Patreon.

 

 


reklame
 


Har du et tip til CleanTechnica, vil du annoncere eller ønsker at foreslå en gæst til vores CleanTech Talk-podcast? Kontakt os her.

Kilde: https://cleantechnica.com/2022/01/28/tesla-will-support-fsd-licensing-for-other-manufacturers/

Tidsstempel:

Mere fra CleanTechnica