Pushbacks: Hvorfor flyvemaskiner skal bugseres på landingsbanen

Pushbacks: Hvorfor flyvemaskiner skal bugseres på landingsbanen

Tidsstempel: 21. februar 2023 kl. 3:56
Kildeknude: 1970023

Det er ikke ualmindeligt, at jordstøtteudstyr trækker fly på landingsbanen før start. Når alle passagerer er gået ombord, vil jordstøtteudstyr manuelt bugsere flyet væk fra gaten. Piloten vil derefter starte motorerne og forberede sig til start. I betragtning af, at fly kan bruge omvendt tryk til at bevæge sig på landingsbanen, undrer du dig måske over, hvorfor bugsering er nødvendig.

Hvad er Pushback?

Pushback er processen med at flytte et fly baglæns fra sin oprindelige, parkerede position ved hjælp af jordstøtteudstyr. Jordstøtteudstyr omfatter køretøjer såsom slæbebåde eller traktorer. Før de letter, vil de flytte fly væk fra gaten. En proces kendt som pushback, det involverer brugen af ​​jordstøtteudstyr til at flytte fly i bakgear.

Forhindrer skader på lufthavne

Ved at bruge pushback til at flytte fly, er der mindre sandsynlighed for, at der opstår skader på lufthavne. Omvendt trækkraft er selvfølgelig en anden måde, hvorpå fly kan bevæge sig baglæns. Også kendt som thrust reversal, involverer det omdirigering af et flys fremdrift. Drivkraften produceret af et flys motor vil bevæge sig i den modsatte retning, hvilket gør det muligt for fly at bevæge sig baglæns.

Problemet med at bruge omvendt tryk på landingsbanen - især når man bevæger sig væk fra gaten - er, at det kan forårsage skade på lufthavnen. Baktryk er ikke så kraftigt som standard, fremadgående trækkraft. Ikke desto mindre kan det stadig beskadige nærliggende strukturer. For at forhindre flyvemaskiner i at beskadige de lufthavne, hvor de er parkeret, bruges pushback typisk i stedet for reverse thrust.

Sikkerhed

Ud over at forhindre skader på lufthavne beskytter pushback passagerer og andet lufthavnspersonale mod skader. Omvendt tryk kræver motorkraft. Flyets motorer skal være tændt, så de kan generere tryk i den modsatte retning. Hvis passagerer eller personale er i nærheden, når dette sker, kan de komme til skade.

Pusback er en mere sikker måde at flytte fly på landingsbanen. Piloter behøver ikke at starte motorerne. I stedet kan de læne sig tilbage, mens de lader jordstøtteudstyret trække dem. Dette skaber et sikrere miljø for både passagerer og lufthavnspersonale.

I Konklusion

Selvom et fly har omvendt tryk, vil piloter typisk ikke bruge det til at bevæge sig væk fra gaten. Omvendt tryk kan forårsage skader på lufthavnens strukturer eller skade på passagerer og personale. Derfor bruger de fleste lufthavne jordstøtteudstyr til at flytte fly væk fra gaten. Det er en almindelig proces for kommercielle jetfly, der er kendt som pushback.

Tidsstempel:

Mere fra Monro Aero Space