Levering af nye F-35-motorer er suspenderet under igangværende efterforskning

Levering af nye F-35-motorer er suspenderet under igangværende efterforskning

Kildeknude: 1867686

WASHINGTON - Det amerikanske militær- og forsvarsentreprenør Pratt & Whitney har suspenderet leverancer af nye motorer til F-35 jagerflyet i kølvandet på en december uheld på en landingsbane i Texas.

F-35 Joint Program Office sagde i en e-mail til Defense News, at leveringen af ​​nye F135-motorer blev sat på pause den 27. december, efter hvad JPO beskrev som en "gensidig aftale", der involverer sig selv, Defence Contract Management Agency og motorproducenten Pratt & Whitney.

JPO sagde i e-mailen, at leveringer er sat på pause, mens undersøgelse af uheldet den 15. december involverer en F-35B fortsætter, og efterhånden som jordforsøg finder sted for at identificere årsagen til ulykken.

Pratt & Whitney svarede ikke onsdag på flere anmodninger om kommentarer. I sidste uge sagde selskabet, at det ikke kunne kommentere uheldet, fordi det involverer en igangværende undersøgelse.

Video af hændelsen på Naval Air Station viste Joint Reserve Base Fort Worth den nybyggede F-35B, der svævede tæt på jorden, før den gik ned. Fighteren hoppede én gang og tippede fremad; dens næse og vinge rørte jorden, da den begyndte at snurre rundt. Jagerens flyvevåbenpilot, som udførte en kvalitetskontrolflyvning for Forsvarets kontraktstyring, blev sikkert kastet ud på jorden.

Efter den ulykke stoppede Lockheed Martin, der fremstiller jetflyet, acceptflyvninger af nye F-35'ere på alle tre af dets produktionsfaciliteter, inklusive Air Force Plant 4 i Fort Worth.

Dette havde effekten af ​​også at standse leverancerne i årets sidste to uger, hvilket betød, at Lockheed leverede 141 F-35 i 2022, færre end de kontraktligt krævede 148.

Lockheed fortalte Defence News den 30. december, at det var på vej til at opfylde sine leveringsforpligtelser før uheldet, og har fortsat med at bygge F-35. Selskabet sagde, at det havde ni fuldførte jagerfly klar til at gennemgå acceptflyvninger.

JPO sagde i en erklæring i sidste uge til Defense News, at det havde udstedt retningslinjer, der begrænsede nogle fly med højere risiko fra flyveoperationer, mens efterforskningen fortsatte. JPO reviderede senere sin erklæring for at sige, at den havde anbefalet flyveoperationsrestriktioner, indtil der er udviklet procedurer for deres tilbagevenden til flyvningen.

Defense News erfarede også i sidste uge, at den indledende undersøgelse af uheldet den 15. december, udført af Naval Air Systems Command med JPO's støtte, fandt, at et rør, der blev brugt til at overføre højtryksbrændstof i jagerflyets motor, var slået fejl. Denne opdagelse fik JPO til at opdatere sine sikkerhedsrisikovurderinger for et lille antal jagerfly.

JPO sagde, at det arbejder sammen med DCMA, Pratt & Whitney og Lockheed Martin for at udvikle procedurer til at ophæve restriktionerne og genoptage acceptflyvninger, men ved ikke, hvor længe grundstødningerne vil være i kraft.

Stephen Losey er luftkrigsreporter for Defense News. Han har tidligere dækket ledelses- og personalespørgsmål på Air Force Times og Pentagon, særlige operationer og luftkrigsførelse på Military.com. Han er rejst til Mellemøsten for at dække US Air Force-operationer.

Tidsstempel:

Mere fra Defence News Air