Hyundai afslutter $5 milliarder i amerikansk batteriproduktionsaftale

Hyundai Motor Group (HMG) har annonceret planer om at bygge en EV-battericelleproduktionsfabrik i Bartow County, Georgia. Det nye anlæg bliver et joint venture med den sydkoreanske batteriproducent SK på beregnet til at støtte HMG's fremtidige EV-produktionsplaner. 

Joint venturet er beregnet til at levere en stabil forsyning af batterier til el-produktion i USA begyndende i anden halvdel af 2025. 

Komponentselskaberne i Hyundai Motor Group, herunder Hyundai Motor Co., Kia Corp. og Hyundai Mobis, har hver især godkendt det planlagte foretagende. I november sidste år underskrev HMG et aftalememorandum med SK On for at sikre EV-batteriforsyning til Nordamerika i overensstemmelse med USA-lavede krav til skattefradrag indeholdt i 2022-loven om inflationsreduktion vedtaget af den amerikanske kongres og underskrevet af præsident Joe Biden. 

Det samlede investeringsbeløb for joint venturet forventes at være cirka 5 milliarder dollars, hvor HMG og SK On hver ejer 50 % af aktierne. SK On er en del af det store sydkoreanske konglomerat ledet af SK Innovation, et efterkommerselskab af Korea Oil Corp. SK har flere afdelinger inden for petrokemi, minedrift, energiproduktion og batteriteknologi. 

Kommer til Georgien

Joint venturet har til hensigt at etablere en EV-battericellefabrik i Bartow County, Georgia, tæt på HMG's amerikanske produktionsfaciliteter, herunder Hyundai Motor Manufacturing Alabama, Kia Georgia og Hyundai Motor Group Metaplant America.

Det nye anlæg forventes at begynde at fremstille battericeller i 3. eller 4. kvartal 2025 med en årlig produktionskapacitet på 35 GWh, hvilket er tilstrækkeligt til at understøtte produktionen af ​​300,000 elbiler. Hyundai Mobis vil samle batteripakker ved hjælp af celler fra fabrikken og derefter levere dem til HMG's amerikanske produktionsfaciliteter til produktion af Hyundai, Kia og Genesis EV-modeller.

Joint venture-selskabet accelererer ifølge Hyundai koncernens elektrificeringsindsats yderligere og styrker sin position som førende elbiler på det amerikanske marked med en stabil batteriforsyning til at understøtte produktionen af meget konkurrencedygtige elbilersåsom Kias Niro, EV6 og EV9, Hyundais Kona og ionisk, og Genesis GV60, Elektrificeret GV70, og Elektrificeret GV80. 

Hyundais Ioniq 6 vandt for nylig World Car of the Year-priser samt priser for World Electric Vehicle of the Year og Car Design of the Year. Derudover blev SangYup Lee, designchef for HMG, kåret til World Car's 2023 Person of the Year.

Større investering i Sydkorea

HMG er også store investeringer i indenlandsk el-produktion i Gyeonggi-provinsen i Sydkorea. Tidligere på måneden slog Kia-chefer ind på en ny fabrik der, der vil have en indledende årlig kapacitet på 150,000 elektriske køretøjer i 2025, med fremtidig vækst forventet. I alt har Kia erklæret en intention om at investere næsten 18 milliarder dollars i fremstilling af elbiler på verdensplan. 

"Hyundai Motor, Kia og Hyundai MOBIS planlægger sammen at investere 24 billioner KRW i den indenlandske elbilsindustri inden 2030 med det mål at gøre Sydkorea til en af ​​de tre bedste spillere på det globale elbilmarked," sagde Kia President og CEO. Ho Sung Song, i en erklæring. 

"Vores fokus er at forbedre konkurrenceevnen for hele det elektriske køretøjs økosystem, herunder forskning og udvikling, produktion og infrastruktur, og at føre an i at drive forandring og innovation i den nye globale bilindustri."

• SEO Powered Content & PR Distribution. Bliv forstærket i dag.
• PlatoAiStream. Web3 Data Intelligence. Viden forstærket. Adgang her.
• Udmøntning af fremtiden med Adryenn Ashley. Adgang her.
• Kilde: https://www.thedetroitbureau.com/2023/04/hyundai-finalizes-5-billion-in-u-s-battery-production-deal/