Executive View: Levering af visionen

Executive View: Levering af visionen

Tidsstempel: 12. januar 2024 kl. 9
Kildeknude: 3059507

Bumper medstifter og CEO James Jackson forklarer, hvorfor fokus på service aldrig har været vigtigere for forhandlere, end det er i dag. 

Bilindustrien er uden tvivl en af ​​de mest dynamiske i verden. Det er en sektor, der lever og ånder på innovation, hvor de virksomheder, der innoverer hurtigst og dybeste, altid vinder. Forbrugerne er hurtige til at stemme med deres pung, hvis et brand kommer ud med noget, de er desperate efter at få et stykke af. 

Uanset om du er producent eller forhandler, så handler bevarelsen af ​​konkurrencefordele ikke længere kun om de køretøjer, du laver og sælger; det handler om produkt, service og brand, der problemfrit kombineres for at fortælle forbrugerne, at dette er noget for dem. 

Men at levere den vision er sværere i dag end nogensinde før. Leveomkostningskrisen, som ikke forsvinder lige foreløbigt, har fået enhver bilejer eller -køber til at overveje deres muligheder dybere, end jeg har set i mit liv. Og det er sandt, uanset hvor du sidder på indkomstspektret: De gamle klicheer, der følger med ejere af visse mærker, gælder virkelig ikke, og presset på husholdningernes økonomi mærkes fra top til bund. 

Da forbrugere i hele Europa føler denne klemme, er behovet for mere fleksible måder at betale for bilreparationer på af afgørende betydning, og de mest succesrige forhandlere søger at sikre, at de kan give kunderne al mulig grund til at bestille dem der og da. Barriererne for, at en kunde siger "ja" er højere end nogensinde, og det påhviler forhandlerne at sikre, at de gør alt, hvad de kan for at sænke disse barrierer så meget som muligt. 

Barrierer

Selvom nogle af løsningerne på dette problem ikke er rent økonomiske, er det at fjerne den personlige økonomiske barriere en med en relativt begrænset sværhedsgrad. Forhandlere har mulighed for at tilbyde en række fleksible finansieringsbetingelser, der vil tage en vægt fra deres kunder, mens de i sidste ende fremskynder tiden til køb og øger omsætningen. 

Partnere som Bumper har en afgørende rolle at spille i at støtte forhandlere med at levere dette. Vores rejse startede med en enkel, men kraftfuld idé: at gøre bilreparationer mindre økonomisk byrdefulde for ejere, samtidig med at forhandlere styrkes med avancerede betalingsløsninger, så disse kunder kan gå videre med de reparationer og opgraderinger, de har brug for. At levere et produkt for at opfylde denne enkle mission har i sidste ende drevet vores vækst, og godkendelsen af ​​48 millioner dollars i investeringer annonceret for nylig fra investorer, herunder JLR's InMotion Ventures og Porsche Ventures, er et enormt positivt øjeblik for os. 

Selvom Bumper allerede er tilgængelig gennem 5,000 forhandlere, hvilket muliggør mere end 250,000 reparationer alene i det seneste år, er vores mål at fordoble dette antal årligt – det er der, vi tror, ​​markedet er på vej hen, med kombinerede og tilpassede forhandler-/forbrugerkrav, der driver det. Det er derfor, vores finansieringsrunde, ledet af Autotech Ventures og støttet af Shell Ventures, ud over både JLR og Porsche, handler om mere end kapital: det er en rungende tillidserklæring til vores vision om at blive den bedste betalingsplatform for forhandlere overalt i verden. 

Der har aldrig været et vigtigere tidspunkt for forhandlere til at tænke over serviceelementerne i deres forretning, og jeg er glad for at arbejde sammen med de største bilmærker i verden for at gøre deres kunders bilejerliv enklere, nemmere og mindre. presset end nogensinde før. 

James Jackson er administrerende direktør for Bumper, som hjælper chauffører med at opdele reparationsregninger i rentefrie betalinger, og arbejder med mange af verdens største bilmærker, herunder JLR, Porsche, Volvo, Ford, Nissan og VW Group. 

Tidsstempel:

Mere fra AM Online