Cupra kunne være på vej til USA

Da Volkswagen Groups Cupra-mærke sigter mod et årligt salg på 500,000 biler globalt, har mærket påbegyndt markedsundersøgelser for en potentiel adgang til USA. 

Volkswagen beskriver sit Cupra-mærke som "sporty og provokerende, passioneret og sexet: mærket beviser, at elbiler ikke behøver at være kedelige og funktionelle."

Alligevel kan du undre dig over, hvad der præcist er en Cupra?

spanske rødder

Cupra har sine rødder i den spanske bilproducent SEAT SA 

Siden grundlæggelsen i 1950 er Sociedad Española de Automóviles de Turismo, eller SEAT, Spaniens mest populære bilproducent. I 1986 solgte den spanske regering SEAT til Volkswagen-koncernen, som stadig ejer den i dag.

Cupra var SEATs præstationsmærke, ligesom Mercedes-Benz AMG eller BMW M. Dens navn er en blanding af ordene "Cup Racing", som debuterede i 1996 på SEAT Ibiza GTI Cupra Sport 16V. Det forblev et SEAT-udstyrsniveau frem til 2018 Leon Cupra R ST. Siden da har Cupra været sit eget mærke. Oprindeligt koncentreret sig om forbrændingsdrevne rally- og racerbiler, men siden er det gået over til det ekspanderende marked for elektriske køretøjer (EV).

Cupra sælger nu sine køretøjer i Mexico og Australien og vil snart udvide til Colombia og Chile. Indgangen til det nordamerikanske marked er i øjeblikket ved at blive undersøgt af Cupra, og de tidlige resultater ser opmuntrende ud.

"Vi er ved starten af ​​et afgørende år i SEAT SA's historie. Vi ved, at fremtiden er elektrisk, og vi har en klar vision og et motiveret team, der er fast besluttet på at foretage denne overgang,” sagde Wayne Griffiths, CEO for SEAT SA. ”

Hvad der kommer

Cupras nuværende line-up inkluderer Leon hatchback, Formentor crossover, Ateca SUV og Born, en fuldelektrisk hatchback. Alle er kompakte crossovers. 

Virksomhedens produktoffensiv er planlagt til at begynde med introduktionen af ​​2024 Cupra Tavascan, en helt elektrisk kompakt SUV med en 77 kWh lithium-ion batteripakke, to motorer, 225 kWh strøm og firehjulstræk. Det forventes at blive afsløret i Berlin i næste måned og vil blive fremstillet i Kina på en fabrik ejet af et Volkswagen joint venture i Anhui.

Den vil blive efterfulgt af den mellemstore 2024 Cupra Terramar PHEV crossover med 62 miles (100 km) helelektrisk rækkevidde. Den vil også blive solgt som en konventionel forbrændingsmotormodel og vil blive produceret sammen med Audi Q3 Sportback, som den er baseret på på VW-koncernens fabrik i Gyor, Ungarn.

Cupra planlægger også at introducere 2025 UrbanRebel, bygget ved hjælp af Volkswagens MEB lille platform med op til 273 miles (440 km) rækkevidde og en o-62 mph tid på 6.9 sekunder. Redesignede gengivelser af Cupra Leon, Formentor og Born følger derefter.

Hvilke modeller der vil gøre det stateside vides ikke.

Cupras popularitet vokser

Cupras markedsandel i slutningen af ​​februar var 1.2 %, en stigning på 60 % fra 2022. Men bilproducenten søger at erobre en europæisk markedsandel på 3 % til 4 %, før han tager fat på det amerikanske marked. Virksomheden ved også, at den skal udvikle modeller, der passer til den nordamerikanske købers smag, alias større køretøjer. 

SEAT forpligter sig 3 milliarder euro til at transformere sin Martorelli-fabrik, da bilproducenten har til hensigt at fremstille 3 millioner BEV'er på både sine Martorelli- og Pamplona-anlæg inden 2030.

Du vil helt sikkert høre mere fra Cupra, da det planlægger at blive et af de 100 bedste globale mærker i 2030.

Men det sporty mærke vil ikke være alene i sin jagt på den entusiast-mindede amerikanske SUV-køber. Alfa Romeo, som er ved at løfte sløret for den kompakte Tonale SUV, vil introducere en større SUV i 2028. Og Renault planlægger en lancering af sit Alpine-mærke i 2028 med to batteri-elektriske SUV-modeller.

• SEO Powered Content & PR Distribution. Bliv forstærket i dag.
• Platoblokkæde. Web3 Metaverse Intelligence. Viden forstærket. Adgang her.
• Kilde: https://www.thedetroitbureau.com/2023/03/cupra-could-be-headed-to-the-u-s/