Den gennemsnitlige pris for et nyt køretøj faldt i februar

Den gennemsnitlige pris for et nyt køretøj faldt i februar

Tidsstempel: 8. marts 2023 kl. 6
Kildeknude: 2001123

Den konsekvente trend med transaktionspriser for nye køretøjer sluttede i februar, hvor gennemsnitsprisen faldt 1.4 % eller 705 USD.

Den gennemsnitlige transaktionspris for et nyt køretøj faldt med $705 pr. køretøj i februar.

Ifølge data fra Kelley Blue faldt den gennemsnitlige transaktionspris for et nyt køretøj til $48,763 fra $49,468 i januar. Priserne er dog stadig betydeligt højere på år-til-år-basis og stiger i gennemsnit $2,466 eller 5.3%.

Et par ting kombineret for at hjælpe med at presse priserne ned, men en faktor, vi ikke har set i nogen tid, er et spring i incitamentsudgifter. Det steg med 3 % til et gennemsnit på 1,474 USD – det er det højeste karakter siden marts 2022. På trods af dette, betalte forbrugerne stadig mere end mærkatprisen på nye køretøjer, bemærkede Cox Automotive Inc..

I februar var den betalte gennemsnitspris kun 95 USD mere end den gennemsnitlige mærkat, da priserne fortsatte med at trende nedad i forhold til mærkatprisen. 

Stadig højere end normalt

Bilsalg
Priserne er stadig betydeligt højere på år-til-år-basis og stiger i gennemsnit $2,466 eller 5.3%.

For et år siden var den gennemsnitlige ATP næsten $1,000 over MSRP. Sidste måned steg salgsmængderne måned over måned med 9 % og også op 9 % år over år, delvist takket være forbedret udbud og øget flådesalg. En hårdere økonomi og høje lånerenter lægger et nedadgående pres på detailefterspørgslen.

"Transaktionsdataene fra februar indikerer, at priserne fortsætter med en nedadgående tendens i begyndelsen af ​​2023," sagde Rebecca Rydzewski, forskningschef for økonomisk og industriel indsigt for Cox Automotive. "Både luksus- og ikke-luksuspriserne faldt måned for måned, men nye modeller, rigere produktmix og begrænsede rabatter bidrager til høje priser."

Den gennemsnitlige pris, der blev betalt for et nyt ikke-luksus køretøj i februar 2023 var $44,697 - et fald på $681 sammenlignet med januar. Størstedelen af ​​ikke-luksusmærker - herunder Chrysler, Dodge, Ford, GMC, Hyundai, Mazda, Subaru og Volkswagen - så ATP-fald mellem 0.2% til 3.9% måned over måned i februar. 

Køber en bil
I februar var den betalte gennemsnitspris kun 95 USD mere end den gennemsnitlige mærkat, da priserne fortsatte med at trende nedad i forhold til mærkatprisen.

Dette korrelerer med højere incitamenter, der hjælper med at presse priserne ned. Kia og Honda viste den største prisstyrke på ikke-luksusmarkedet, idet de handlede mellem 4% og 6% over mærkatprisen i februar, bemærkede Cox-analytikere.

Priserne på luksusbiler faldt også i sidste måned, selvom de beholdt en stærk markedsandel. 

High-end køretøjer tegnede sig for 19.5% af det samlede salg, et lille fald fra rekordhøje 19.7% i januar. Den høje andel af luksussalg presser den samlede branche-ATP højere, selvom luksus-ATP faldt måned over måned, bemærkede analytikere. Luksusandelen er vokset betydeligt i de seneste år og udgjorde kun 13.2 % af markedet i februar 2018.

I februar 2023 betalte den gennemsnitlige luksuskøber 65,534 USD for et nyt køretøj, hvilket er et fald på 644 USD fra januar. Købere betaler fortsat over MSRP for nye luksusbiler.

ATP'er for luksuskøretøjer var en blandet sag i februar, hvor luksusbiler, luksus-SUV'er i fuld størrelse og luksus-SUV'er i mellemstørrelse viste prisfald mellem 0.3 % og 4.1 %. Priserne på entry-level luksusbiler forblev stabile, mens luksus kompakte SUV'er og luksus subcompact SUV'er oplevede prisstigninger på mellem 0.6 % og 1.4 %.

Tidsstempel:

Mere fra Detroid Bureau