En introduktion til førende udvidelser i fly

En introduktion til førende udvidelser i fly

Kildeknude: 1944399

Ikke alle fly har almindelige, glatte forkanter. Uanset om det er et kommercielt jetfly eller et lille privat passagerfly, har mange af dem forkantsforlængelser. Hvad er førende udvidelser præcist, og hvordan fungerer de i fly?

Hvad er førende udvidelser?

Forkantsforlængelser er vedhæng, der findes på forkanterne af et fly. Udtrykket "forkanter" refererer til fronten af ​​et flys vinger. De fleste flyvemaskiner har to forkanter: en foran på hver vinge. Disse forkanter kan have vedhæng eller udvidelser.

Almindelige typer af førende udvidelser

Der findes mange forskellige typer forkantudvidelser. De består alle af vedhæng - enten faste eller justerbare - foran på et flys vinger. Nogle af dem har dog et andet design end andre.

Hundetand er en almindelig type forkantsforlængelse. Dogtooth extensions er faste vedhæng i et zig-zag mønster. Med dette mønster er de i stand til at skabe en hvirvel. Du kan finde hundetandsforlængere på både lige vinger og fejede vinger.

En anden almindelig type forkantforlængelse er manchet. Også kendt som vingemanchetter, forkantsmanchetter er justerbare vedhæng, som piloter kan sænke eller hæve.

Endelig er der forkants rodudvidelser. Forkantsrodforlængelser adskiller sig fra andre typer forkantforlænger ved deres form. De har en trekantet form. Ligesom hundetandsudvidelser er forkantsrodudvidelser i stand til at skabe en hvirvel.

Hvorfor flyvemaskiner har førende udvidelser

Forkantsforlængere bruges til luftstrømsformål. Afhængigt af den særlige type kan de forbedre flyvemaskiners aerodynamiske egenskaber, mens de efterfølgende reducerer luftmodstanden under højhastighedsflyvninger. Dogtooth extensions falder ind under denne kategori. Mange fly bruger hundetandsforlængelser til at reducere luftmodstanden ved høje hastigheder.

Ud over at forbedre luftstrømmen, bruges forkantsforlængelser ofte til at forbedre håndteringen. De kan hjælpe piloter med at kontrollere de flyvemaskiner, som de er installeret på. Og nogle forkantsudvidelser kan endda sænke stallhastighederne. Et flys stallhastighed er den minimumshastighed, som det skal køre med for at opretholde løft. Hvis et flys hastighed falder til under dets stall-hastighed, vil det ikke producere et tilstrækkeligt løft.

I Konklusion

Mens alle flyvemaskiner har forkanter, har nogle af dem vedhæng på disse vingeoverflader. Almindelige typer af forkantsforlængelser omfatter hundetand, manchet og forkantsrodforlængelser.

Tidsstempel:

Mere fra Monro Aero Space