Alan Joyce til at 'cruise the Antarktis' efter Qantas exit

Alan Joyce til at 'cruise the Antarktis' efter Qantas exit

Kildeknude: 2702251

Qantas' administrerende direktør Alan Joyce har afsløret, at han har til hensigt at komme "godt væk fra fly" og sejle rundt i Antarktis, når han stopper efter 15 år i november.

I sin første kommentarer om hans fremtid, Joyce sagde også, at han har til hensigt at "tage seks måneder fri, dekomprimere" og "ikke tage nogen beslutninger".

Det kommer uger efter, at det blev afsløret, at Qantas CFO Vanessa Hudson vandt kapløbet om at erstatte Alan Joyce og vil blive udnævnt til ny administrerende direktør.

Formand Richard Goyder, som foretog udnævnelsen, hyldede hendes håndtering af flyselskabets finanser under COVID-krisen og hendes rolle i at forny sin indenlandske flåde.

Hudson slog hård konkurrence om det største job i australsk luftfart, med rivaler, der rygtes at have inkluderet den kommende leder af Project Sunrise, Cameron Wallace, den nye Jetstar-chef Stephanie Tully og Virgin-direktøren Jayne Hrdlicka.

"Der er gået mange tanker i denne succession, og bestyrelsen havde en række kandidater af høj kvalitet at overveje, både internt og eksternt," sagde Goyder.

“Vanessa har en dyb forståelse af denne forretning efter næsten tre årtier i en række roller både onshore og offshore, på tværs af kommerciel, kunde og finans. Hun har en enorm mængde flyerfaring, og hun er en fremragende leder.

"I de sidste fem år har Vanessa haft en direkte hånd med at forme vores strategi som medlem af Group Management Committee, og hendes håndtering af finans- og finansporteføljen under COVID-krisen var enestående. Hun ledede også flådeudvælgelsesprocessen i 2022 til fornyelsen af ​​vores indenlandske jetfly i løbet af det næste årti.

PROMENTERET INDHOLD

"En nøglestyrke ved Qantas er den store dybde af talent, det har, og Vanessa vil blive støttet af en dyb gruppe af ledere på tværs af organisationen såvel som af bestyrelsen.

"Denne overgang sker på et tidspunkt, hvor Qantas Group er ekstremt godt positioneret. Vi har en klar strategi, en stærk balance og rekordrentabilitet, der understøtter en pipeline af investeringer for kunderne, muligheder for vores medarbejdere og afkast til aktionærerne.

“Meget af æren for den lyse fremtid foran Qantas går til Alan. Han har stået over for mere end sin rimelige andel af udfordringer som administrerende direktør, og han har håndteret dem usædvanligt godt – fra GFC til rekordoliepriser til intenst konkurrencepres og COVID-krisen.

"Virksomheden blev omstruktureret for at håndtere en række eksterne chok, og Alan førte det til adskillige rekordoverskud. Han har overvåget en masse investeringer i fly, lounger, skabelsen af ​​Jetstar, vores hjørnestenspartnerskab med Emirates og innovationer som Perth-London-ruten og Project Sunrise."

Hudson fortsætter i sin nuværende rolle, mens hun også er "CEO designate" og indtræder i bestyrelsen.

Hun sagde, at det var en "absolut ære" at blive bedt om at lede det nationale luftfartsselskab.

"Dette er en enestående virksomhed fuld af utroligt dygtige mennesker, og den er meget godt positioneret til fremtiden. Mit fokus vil være at levere til dem, vi er afhængige af, og som er afhængige af os - vores kunder, vores medarbejdere, vores aktionærer og de samfund, vi betjener."

Alan Joyce blev udnævnt til Qantas Groups administrerende direktør i november 2008 efter fem år med ansvaret for Jetstar.

Det har længe været rygter om, at han ville tage af sted inden for de næste 12 måneder, efter at han i februar 2021 sagde, at COVID-19 ville være hans "sidste krise" som administrerende direktør.

Joyce har vundet ros og kritikere for at føre tilsyn med en bemærkelsesværdig seneste vending der så forretningsrekorden a halvårsresultat før skat på 1.428 milliarder på baggrund af bedre end forventet efterspørgsel efter flyvning efter COVID.

Resultatet kom på trods af, at den bredere gruppe registrerede et underliggende tab før skat på $1.86 milliarder i dets sidste helårsresultat og hævdede, at pandemien kostede dets flyselskaber $7 milliarder i alt.

Tidsstempel:

Mere fra australsk luftfart