Et kig ind i 2021 krystalkuglen: Xilinx bilforudsigelser

Kildeknude: 836874

krystalkugle auto2 (002).png

Med 2020 nu i bakspejlet ser vi frem til det nye års nye muligheder. I begyndelsen af ​​hvert år tager vi gerne vores krystalkugle frem og forudsiger, hvad vi kan se eller høre om i løbet af de næste 365 dage.

Inden for bilindustrien vil nye døre åbne sig, når vi navigerer i de autonome bilmuligheder. I 2021 vil bilindustrien fortsætte med at omfavne nye teknologier og tilgange som et springbræt til autonom. Her er nogle ændringer, som Willard Tu, seniordirektør for bilindustrien hos Xilinx, forventer, at vi vil se i 2021:

AI vil gå ud over ADAS…Et par eksempler inkluderer:

  • Selvhelbredende køretøjer - Køretøjer vil have prognoser, evnen til at tilbyde "selvdiagnose", hvilket praktisk talt eliminerer den bekymrende situation med at være strandet, når dit køretøj går i stykker. 
  • Student Driver Mode – Ligesom AI kan skabe feedback om kørevaner for brændstofeffektivitet, kan et automatiseret køretøj udstyret med kameraer, radarer og lidarer give et sikkert miljø, der kan sikre undgåelse af ulykker for en ny chauffør, og kan også coache i realtid bare som en forælder ville lære deres børn.
  • Køretøjsbetjent - Ironman havde "Jarvis", Knight Rider havde "Kitt", Space Odyssey havde "HAL 9000." Selvom denne form for altomfattende system er lidt længere ude, er bilproducenter allerede i gang med planlægningen af ​​sådanne køretøjsbetjente. Disse systemer vil holde chauffører og passagerer sikre, informerede, underholdte og produktive. Stemme- og gestus-brugergrænsefladen vil intuitivt forstå kommandoer. Augmented reality vil hjælpe med navigation, give interessepunkter eller advare om sikkerhedsproblemer, ved at bruge VR-projektion til at afsløre, hvad der ligger bag søjlens blinde vinkler.
    • AI-betjente har brug for en unik blanding af AI (stemme, gestus). Disse AI-teknologier er kun i deres vorden, og HW-systemerne bliver nødt til at tilpasse sig, efterhånden som systemerne forbedres. OTA-opdateringer vil maksimere systemets levetid
    • Foregribe en chaufførs "kørehumør", som kunne være at forudse en afslappet søndagstur eller søge hurtigt til en destination
    • Komplekse kamerasystemer vil være nødvendige for at hjælpe VR-overlejringer

Autonom lastbilkørsel vil bane vejen for autonome passagerkøretøjer

Lastbilindustrien er allerede ved at blive autonom, og vi vil se endnu mere aktivitet på dette område i 2021. Vi vil se langdistancetransport fra depot til depot, kun motorvejskørsel på særlige korridorer, der er forbedret med særlige 5G-forbundne land- baserede sensorarrays og nødhjælpsfjernindgreb fra føreren (dronetilstand).

EV-vækst vil transformere amerikansk by- og landplanlægning

I mange lande som Japan, Kina og Tyskland er togstationer et knudepunkt for shopping og restauranter. EV vil nødvendiggøre behovet for ladestandere ved knudepunkter, der vil afspejle disse togstationer, og levere tjenester til at underholde forbrugerne, mens de venter på, at deres EV skal genoplades.

Genbrug af batterier vil opstå som en forretning

Verden har brug for tilgange til håndtering af batteribortskaffelse og genbrug for at forhindre fremtidig miljøpåvirkning. 

Automotive OEM'er låser endelig op for tilbagevendende indtægtsstrømme ... og mærkeloyalitet

Bilfirmaer har længe stræbt efter at bruge det personligt ejede køretøj som en platform for tilbagevendende indtægter. Et eksempel på dette er bilproducenternes strejftog i satellitradio med XM Satellite radio og Sirius Satellite radio. Da bilproducenter søger at skabe opgraderbare højtydende centrale computerknudepunkter i køretøjet, vil de låse op for muligheden for at sælge "funktioner" svarende til fremkomsten af ​​app-butikker til mobiltelefoner. Disse nye arkitekturer begynder at blive omfavnet, så vær på udkig efter bilproducenter, der afviger fra den traditionelle, billige distribuerede ECU-tankegang og overgang til en fleksibel tilpasningsbar platform, der kan understøtte "funktioner", der endnu ikke er designet i dag. 

I forbindelse med dette vil OEM'er skabe varemærkeloyalitet ved at give dig mulighed for at overføre dine apps i køretøjet købt i et køretøj til et nyt køretøj, mens du betaler dine "abonnementsgebyrer", på samme måde som du overfører apps i dag til din nye mobiltelefon .

Er du interesseret i at høre mere? Deltag i Xilinx: Adapt Automotive, en virtuel teknologivideoserie, der vil fremhæve de vigtigste trends og fremskridt inden for bilindustrien. Tilmeld at deltage i det virtuelle arrangement den 12.-14. januar. Under denne tre-dages begivenhed kan du høre fra Xilinx og brancheanalytikere, herunder Yole Développement, Strategy Analytics og Semicast, om fremtiden for bilteknologi.

Kilde: https://forums.xilinx.com/t5/Xilinx-Xclusive-Blog/A-peek-into-the-2021-crystal-ball-Xilinx-automotive-predictions/ba-p/1191514

Tidsstempel: