ফোর্ড রিভিয়ান বিনিয়োগ 1 শতাংশে কমিয়েছে

Ford Motor Co.-এর জন্য রিভিয়ান সর্বশেষ ইভি ব্রোম্যান্স বলে মনে হচ্ছে কারণ অটোমেকার আপস্টার্ট ইভি মেকারে তার অংশীদারিত্ব কমিয়ে 1 শতাংশে নেমে এসেছে।

1.2 সালে স্টার্টআপ ইলেকট্রিক ট্রাক এবং SUV নির্মাতাতে $2019 বিলিয়ন বিনিয়োগ করার পর, ফোর্ড এক পর্যায়ে রিভিয়ানের 12% পর্যন্ত মালিকানাধীন, 101.9 মিলিয়ন শেয়ার সহ। 2021 সালের নভেম্বরে রিভিয়ান আইপিওর পরে, নতুন স্টকটি প্রায় $180 প্রতি শেয়ারে উন্নীত হয়, যার ফলে ফোর্ডের শেয়ারের মূল্য $18 বিলিয়নের বেশি হয়। 

কিন্তু 2022 সালের শুরুতে, 40 জানুয়ারীতে সেই বিনিয়োগটি সর্বকালের সর্বোচ্চ থেকে 10.6% কমে প্রায় $100 বিলিয়ন শেয়ার প্রতি প্রায় $3-এ নেমে এসেছিল। স্লাইডটি 2022 পর্যন্ত অব্যাহত ছিল কারণ রিভিয়ান এবং অন্যান্য গাড়ি প্রস্তুতকারকদের উত্পাদন এবং লাভজনকতা পূরণ করতে সমস্যা হয়েছিল। লক্ষ্য 2023 সালের প্রথম ট্রেডিং দিন পর্যন্ত, স্টকটি প্রতি শেয়ারে প্রায় 18 ডলারে হাত বদল করছিল। জানুয়ারিতে শেয়ার প্রতি 15 ডলারের মতো কম যাওয়ার পর, রিভিয়ান বর্তমানে শেয়ার প্রতি 18 ডলারে ট্রেড করছে।

প্রবণতা

সেই পটভূমিতে, ফোর্ড ক্রমাগতভাবে রিভিয়ানে তার অংশীদারিত্ব কমিয়ে চলেছে, প্রথমে বড় লাভ এবং তারপর তার বিনিয়োগে বিপর্যয়কর ক্ষতির রিপোর্ট করছে। Ford ক্যালেন্ডার বছরের 8.3-এর জন্য রিভিয়ান স্টকের উপর $2021 বিলিয়ন পর্যন্ত অবাস্তব লাভের কথা জানিয়েছে। 

যাইহোক, ফোর্ড পরে একটি রিপোর্ট $3.1 বিলিয়ন নিট ক্ষতি 2022-এর প্রথম ত্রৈমাসিকের জন্য, মূলত এর রিভিয়ান বিনিয়োগের ক্রমহ্রাসমান মূল্যায়নের কারণে। লাল কালির কারণে কোম্পানিটি "মার্ক টু মার্কেট” রিভিয়ানে কোম্পানির বিনিয়োগে $5.4 বিলিয়ন ক্ষতি হয়েছে। 

ফোর্ড 12 মিলিয়ন ডলারে 10.5 মিলিয়ন শেয়ার বিক্রি করার পরে 2022 সালের মে মাসে ফোর্ডের প্রাথমিক 8% মালিকানা হ্রাস পেয়ে 214% করা হয়েছিল। ফোর্ড এখন নতুন বিলাসবহুল ইভি কোম্পানিতে তার আরও বেশি শেয়ার বিক্রি করেছে, মাত্র 11 মিলিয়ন শেয়ার বা 1.15% মালিকানা ডিয়ারবর্ন, মিশিগানে বসবাস করে। 

ফোর্ড এর বিরুদ্ধে দেখা হতাশাজনক সামগ্রিক ফলাফল 2022-এর জন্য, রিভিয়ান বিনিয়োগের ড্রডাউন নিখুঁত অর্থপূর্ণ। সব মিলিয়ে, 91 সালে ফোর্ড তার 2022 মিলিয়ন শেয়ার বিক্রি করেছে, প্রায় $3 বিলিয়ন আয় পেয়েছে। এটি তাদের প্রাথমিক বিনিয়োগে একটি সুদর্শন রিটার্ন, তবে এটি যা হতে পারে তা প্রায় নয়। 

EVs সঙ্গে একা যাচ্ছে

এর বিনিয়োগের সময়, ফোর্ড এবং রিভিয়ান রিভিয়ান প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে একসাথে যানবাহন তৈরির পরিকল্পনা ঘোষণা করেছিল। সেই অংশীদারিত্বটি কখনই কার্যকর হয়নি, এবং ফোর্ড যেদিন এটি ঘোষণা করেছিল সেদিন রিভিয়ান 17% স্টকের আঘাতের শিকার হয়েছিল রিভিয়ান চ্যাসিস ব্যবহার করবে না যেকোনো ট্রাক তৈরি করতে, পরিবর্তে F-150 লাইটনিংয়ের জন্য নিজস্ব ডিজাইন পছন্দ করে।  

রিভিয়ান একমাত্র কোম্পানি নয় ফোর্ডের সাথে একটি অংশীদারিত্বের চেষ্টা করুন ইভি উত্পাদন করতে। ফোর্ড করার পরিকল্পনা ঘোষণা করেছিল একটি ছোট ট্রাক তৈরি করুন ইউরোপের জন্য ভক্সওয়াগেন MEB বৈদ্যুতিক প্ল্যাটফর্মে, এবং সেই গাড়িটি 2023 সালে চালু করার উদ্দেশ্যে ছিল৷ ফোর্ড এখন বলছে এটি তার অংশীদারিত্ব বন্ধ MEB-এর উপর ভিত্তি করে দুটি ইউরোপীয়-বাজার ক্রসওভার SUV তৈরি করার পর VW-এর সাথে। ফোর্ড এবং ভিডাব্লুও তাদের যৌথ উদ্যোগ বন্ধ করে দিয়েছে সহযোগিতার খরচ ফোর্ড পরে স্বায়ত্তশাসিত প্রযুক্তি বিকাশকারী Argo মধ্যে এক বিলিয়ন ডলারের বেশির ভাগ Q3 তে। 

রিভিয়ানের জন্য আরও খারাপ খবর, একটি পরিকল্পিত মার্সিডিজ-বেঞ্জের সাথে যৌথ উদ্যোগ এছাড়াও ডিসেম্বরে স্থগিত রাখা হয়েছিল, কারণ রিভিয়ানকে তার মূল ব্যবসায় ফোকাস করার জন্য পুনরায় অগ্রাধিকার দিতে হয়েছিল। এটি এই বছরের কোম্পানিকে জর্জরিত করে এমন সমস্যার একটি লিটানিতে সর্বশেষতম। 

জুলাই তে, ইভি প্রস্তুতকারক তার কর্মশক্তির 6% ছাঁটাই করেছে মুদ্রাস্ফীতির চাপের কারণে ক্রমবর্ধমান খরচ অফসেট করতে সাহায্য করতে। তারপর অক্টোবরে, রিভিয়ান 13,000 ট্রাক প্রত্যাহার করেছে মোটামুটি 14,000 এর মধ্যে এই বছর তৈরি করা হয়েছে, সাসপেনশন বাদামের জন্য যা সঠিকভাবে টর্ক করা হয়নি, যা সামনের সাসপেনশনকে আলাদা করতে পারে। একই সময়ে, কোম্পানিটি অন্য প্রতিটি অটোমেকারের মতো একই সরবরাহকারীর অভাবের সাথে লড়াই করছে। 

• এসইও চালিত বিষয়বস্তু এবং পিআর বিতরণ। আজই পরিবর্ধিত পান।
• প্লেটোব্লকচেন। Web3 মেটাভার্স ইন্টেলিজেন্স। জ্ঞান প্রসারিত. এখানে প্রবেশ করুন.
• উত্স: https://www.thedetroitbureau.com/2023/02/ford-reduces-rivian-investment-to-1-percent/