ফোর্ড ব্লুক্রুজ, জিএম সুপার ক্রুজ র‌্যাঙ্ক ভোক্তাদের প্রতিবেদনে ADA টেস্টে সর্বোচ্চ

অটোমেকারদের দ্বারা অফার করা সক্রিয় ড্রাইভার-অ্যাসিস্ট (ADA) প্রযুক্তির জন্য বিভিন্ন নাম রয়েছে, কিন্তু তারা সকলেই একই সাধারণ কার্য সম্পাদন করে – লাইনের মধ্যে গাড়ি রাখা, ট্র্যাফিকের সাথে গতি বাড়ানো এবং ধীর করা এবং নিশ্চিত করা যে ড্রাইভার এখনও মনোযোগ দিচ্ছে। বাইরের বিশ্বের কাছে। তবে সর্বশেষ গ্রাহক প্রতিবেদনগুলি 12টি সিস্টেমের পর্যালোচনা তারা কতটা ভাল কাজ করে তার মধ্যে উল্লেখযোগ্য পার্থক্য দেখায়।

ডেট্রয়েট থেকে উত্তরাধিকারী অটোমেকাররা এখন শীর্ষ দুটি স্থান ধরে রেখেছে হাঁটুজল এর ব্লুক্রুজ সিস্টেমের জন্য সামগ্রিক স্কোর 84 পেয়েছে সাধারণ মোটর 75-এ সুপার ক্রুজের সাথে দ্বিতীয়। মার্সেডিজ- Benz তৃতীয় স্থান অর্জনের জন্য 72 স্কোর সহ পডিয়াম তৈরি করে। বগুড়া 69 এ চতুর্থ লাগে, সঙ্গে টয়োটা 65 এর সামগ্রিক স্কোরের জন্য ধন্যবাদ শীর্ষ-পাঁচে পরিণত হয়েছে।

9 দা

এই গ্রুপ থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে অনুপস্থিত টেসলা, যেটি 2015 সালে অটোপাইলট সিস্টেমের মাধ্যমে ADA বিশ্বকে অগ্রগামী করেছিল৷ একটি 2020 সালে গ্রাহক প্রতিবেদনগুলি review it was second behind GM's Super Cruise, but has fallen to seventh with a score of 61 because of low marks for driver monitoring and ambiguity on when the system is safe to use.

"After all this time, Autopilot still doesn’t allow collaborative steering and doesn’t have an effective driver monitoring system," said Jake Fisher, senior director of auto testing at গ্রাহক প্রতিবেদনগুলি. "While other automakers have evolved their ACC and LCA systems, Tesla has simply fallen behind."

তবুও, টেসলার চেয়ে ভাল র‌্যাঙ্কিং Rivian, নিসান, হোন্ডা, ভলভো, এবং হুন্ডাই, যার সকলেরই স্কোর ৬০ এর নিচে। হুন্ডাই এবং এর কিয়া/জেনেসিস ব্র্যান্ড 60 স্কোর নিয়ে শেষ স্থানে রয়েছে। গ্রাহক প্রতিবেদনগুলি দক্ষিণ কোরিয়ান ব্র্যান্ডকে তার প্রতিক্রিয়াহীন ড্রাইভার পারফরম্যান্সের জন্য কঠোরভাবে ডিঙিয়েছে, যা গাড়িটিকে ধীর বা স্টপে না নিয়ে নির্দিষ্ট সময়ের পরে সিস্টেমটি বন্ধ করে দেয়। লেন-কিপ সিস্টেমটিও কিছুটা সামনে পিছনে বুনতে থাকে।

এর মূল্যায়নে, পরীক্ষাগুলি একটি ট্র্যাক এবং বাস্তব জগতে উভয়ই অনুষ্ঠিত হয়। গ্রাহক প্রতিবেদনগুলি ADA কার্যকারিতার পাঁচটি মেট্রিক বিবেচনা করে:

• ক্ষমতা এবং কর্মক্ষমতা
• চালককে নিযুক্ত রাখা
• ব্যবহারে সহজ
• যখন ব্যবহার করা নিরাপদ তখন পরিষ্কার করুন
• প্রতিক্রিয়াহীন ড্রাইভার

As these systems become commonplace in new vehicles, there's an increased emphasis on driver monitoring to ensure safety. Right now, গ্রাহক প্রতিবেদনগুলি says only Ford and GM qualify for extra points in its scoring structure thanks to infrared cameras that monitor the driver's eyes, ensuring they are always looking ahead while driver-assist systems are active.

"[ADAs] don’t make a car self-driving at all," explained Fisher. "Instead, they create a new way of collaboratively driving with the computers in your car. When automakers do it the right way, it can make driving safer and more convenient. When they do it the wrong way, it can be dangerous."

• এসইও চালিত বিষয়বস্তু এবং পিআর বিতরণ। আজই পরিবর্ধিত পান।
• প্লেটোব্লকচেন। Web3 মেটাভার্স ইন্টেলিজেন্স। জ্ঞান প্রসারিত. এখানে প্রবেশ করুন.
• উত্স: https://www.motor1.com/news/633150/ford-bluecruise-gm-super-cruise-rank-highest-consumer-reports/