Hyundai Ioniq 5 N আসছে নকল গিয়ার পরিবর্তন, রেভ লিমিটার সাউন্ড সহ

আপনি যদি মেমোটি মিস করে থাকেন, তাহলে Hyundai তার প্রথম বৈদ্যুতিক N মডেলে ফিনিশিং টাচ দিচ্ছে। Motor1.com এর বিজয়ী 2022 সম্পাদকদের পছন্দ পুরস্কার সম্ভবত যান্ত্রিকভাবে সম্পর্কিত Kia EV2023 GT-এর সাথে সামঞ্জস্য রেখে 6 সালে উচ্চ-কার্যক্ষমতাসম্পন্ন চিকিত্সা পাবেন৷ যেহেতু উত্সাহীরা একটি গ্যাস-চালিত স্পোর্টস কার দ্বারা সরবরাহ করা রোমাঞ্চ ছেড়ে দেওয়ার জন্য পুরোপুরি প্রস্তুত নয়, দক্ষিণ কোরিয়ার ব্র্যান্ডটি একটি আইসিই অনুকরণ করার জন্য কৃত্রিম শব্দ নিয়ে কাজ করছে।

অস্ট্রেলিয়ান প্রকাশনা সঙ্গে একটি সাক্ষাৎকারে কার এক্সপার্ট, Hyundai এক্সিকিউটিভ টেকনিক্যাল অ্যাডভাইজার অ্যালবার্ট বিয়ারম্যান বলেছেন যে এই অ্যাড-অনগুলির পিছনের ধারণা হল "আমাদের ICE N গাড়িগুলিতে আপনি যে একই ঝাঁকুনি এবং ডাউনশিফ্ট কম্পন অনুভব করেন।" তিনি উল্লেখ করতে গিয়েছিলেন “ধারণাটি হল ডিসিটির অনুভূতি এবং শব্দের কাছাকাছি আসা i30 N হ্যাচ. "

22 দা

সেই লক্ষ্যে, দ Ioniq 5 N ভার্চুয়াল গ্রিন শিফট (VGN) নামক কিছু থাকবে, যা স্টিয়ারিং হুইলে একটি বোতাম টিপে সক্রিয় করা হবে। কৃত্রিমভাবে গিয়ার পরিবর্তন করতে ড্রাইভারকে "ভার্চুয়াল শিফট মোড" চালু করতে উভয় প্যাডেল টানতে হবে। ভিজিএন এন সাউন্ড প্লাস দ্বারা পরিপূরক, এতে বিভিন্ন শব্দ রয়েছে যা আপনি একটি গ্যাস-জ্বালানিযুক্ত এন গাড়ি থেকে আশা করতে পারেন৷ ভবিষ্যতের ওভার-দ্য-এয়ার আপডেটগুলি অতিরিক্ত শব্দ আনবে, এবং মালিকরা তাদের নিজস্ব নকল শব্দ যোগ করতে সক্ষম হবে।

হুন্ডাই বর্তমানে আপনি রেভ লিমিটার বন্ধ করার সময় একটি গ্যাস কার দ্বারা তৈরি শব্দ অনুকরণ করবে এমন একটি সহ এই ভুল শব্দগুলিকে ফাইন-টিউনিং করছে৷ এর স্লিভ আপ করার আরেকটি কৌশল হবে ভিতরে মাউন্ট করা একটি বোতাম টিপে একটি পিছন পক্ষপাতমূলক সেটআপের সৌজন্যে একটি ডেডিকেটেড ড্রিফ্ট মোড। পুনর্জন্মগত ব্রেকিং সিস্টেমের জন্য শক্তিশালী ঘর্ষণ ব্রেকগুলিও পরিকল্পনা করা হয়েছে।

প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলির জন্য যা সত্যিই গুরুত্বপূর্ণ, একটি ডুয়াল-মোটর সেটআপ আশা করুন Albert Biermann ইতিমধ্যেই প্রকাশ করেছেন যে Ioniq 5 N 600 হর্সপাওয়ার অঞ্চলে থাকবে। টর্ক সম্পর্কে কোন শব্দ নেই, তবে আমরা আপনাকে মনে করিয়ে দেব EV6 GT আছে 564 পাউন্ড-ফুট (740 নিউটন মিটার)। Kia-এর দ্রুত বৈদ্যুতিক ক্রসওভারটি 0 থেকে 62 mph (100 km/h) গতিতে সাড়ে তিন সেকেন্ডে 162 mph (260 km/h) গতিতে চলে যায়, কিন্তু Hyundai এর EV যদি সেই সংখ্যার উপরে থাকবে তাহলে খুব বেশি অবাক হবেন না।

Ioniq 5 N ইতিমধ্যেই বেশ কয়েকবার টিজ করা হয়েছে, তাই আগামী বছরের প্রথমার্ধে একটি অফিসিয়াল আত্মপ্রকাশের জন্য দেখুন।

• এসইও চালিত বিষয়বস্তু এবং পিআর বিতরণ। আজই পরিবর্ধিত পান।
• প্লেটোব্লকচেন। Web3 মেটাভার্স ইন্টেলিজেন্স। জ্ঞান প্রসারিত. এখানে প্রবেশ করুন.
• উত্স: https://www.motor1.com/news/626040/hyundai-ioniq-5-n-fake-automatic-gearbox/