F-22 ইউএস এয়ার ফোর্স ডেটা শেয়ারিং প্রোটোটাইপ থেকে কাটা

F-22 ইউএস এয়ার ফোর্স ডেটা শেয়ারিং প্রোটোটাইপ থেকে কাটা

উত্স নোড: 1906957

ওয়াশিংটন — ইউএস এয়ার ফোর্স তার অ্যাডভান্সড ব্যাটল ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে আবদ্ধ একটি যোগাযোগের প্রোটোটাইপিং প্রচেষ্টা থেকে F-22 নামিয়ে দেবে, কারণ পরিষেবাটি বয়সী বিমানের তালিকা কমাতে কাজ করে৷

তথাকথিত ABMS ক্যাপাবিলিটি রিলিজ 22 থেকে F-1 বাদ দেওয়া, যার উদ্দেশ্য ছিল মাটিতে থাকা বিমান এবং সিস্টেমের মধ্যে ডেটা নিরাপদে স্থানান্তর করা, এতে অন্তর্ভুক্ত ছিল এই মাসে প্রকাশিত একটি বিশ্লেষণ সরকারী জবাবদিহি অফিস দ্বারা।

ফেডারেল ওয়াচডগ কংগ্রেসের নির্দেশে পেন্টাগনের কানেক্ট-এভরিথিং ক্যাম্পেইন বা জয়েন্ট অল-ডোমেন কমান্ড অ্যান্ড কন্ট্রোলে বিমান বাহিনীর অবদান পরীক্ষা করেছে, যা অতীতে তহবিল হ্রাস করেছে।

প্রাথমিকভাবে, ক্যাপাবিলিটি রিলিজ 1 কেসি-46 রিফুয়েলিং ট্যাঙ্কার, এফ-35 এবং এফ-22-এর সাথে রিয়েল-টাইম সেন্সর ফিডব্যাক লিঙ্ক এবং প্রদান করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। পৃথক কমান্ড এবং কন্ট্রোল সিস্টেম. পঞ্চম প্রজন্মের যোদ্ধারা একে অপরের সাথে তথ্য ভাগ করতে পারে না, GAO উল্লেখ করেছে, যোগাযোগের নকশা এবং উন্নয়নের পার্থক্যের কারণে।

বিমান বাহিনীর কর্মকর্তারা ওয়াচডগকে বলেছেন যে F-22 কে প্রাথমিক সক্ষমতা প্রকাশ 1 কাজ থেকে বরখাস্ত করার সিদ্ধান্তটি অন্যান্য কারণগুলির মধ্যে "ভবিষ্যত বাহিনীর কাঠামোতে ভূমিকা হ্রাস" থেকে উদ্ভূত হয়েছে। বিমান ও মহাকাশ বাহিনীর জন্য সম্মিলিত অর্থবছরের 2023 সালের বাজেট অনুরোধ, প্রায় $194 বিলিয়ন, পুরানো A-150s, KC-10s এবং F-135s সহ 22 টি বিমান কাটার আহ্বান জানিয়েছে।

F-35 লিঙ্ক করা তখন থেকেই অগ্রাধিকার পেয়েছে, GAO বলেছেন. ভবিষ্যতে F-22 সংযোগগুলি পুনরায় পর্যালোচনা করা হতে পারে৷

"ঐতিহাসিকভাবে, যখন DOD এবং সামরিক বিভাগগুলি অস্ত্র সিস্টেমগুলি অর্জন করেছিল, তখন তারা সাধারণত সংযোগ, ডেটা আন্তঃকার্যযোগ্যতা, এবং সিস্টেম জুড়ে কার্যকরী সামঞ্জস্যের চেয়ে পৃথক সিস্টেমের ক্ষমতাকে অগ্রাধিকার দিয়েছিল," রিপোর্টটি পড়ে। "DOD স্বীকার করে যে এর সিস্টেমগুলিকে এখন যুদ্ধের পরিবেশে কাজ করতে হবে যা আরও জটিল এবং আরও বেশি সংযোগের দাবি রাখে।"

1 অর্থবছরে দুটি KC-46 ট্যাঙ্কারে সক্ষমতা রিলিজ 2024 প্রোটোটাইপ ইনস্টল করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে, রিপোর্টে "প্রযুক্তিগত সমস্যা" হিসাবে বর্ণনা করা প্রায় এক বছরের বিপত্তির পরে। প্রযুক্তিটি ডিসেম্বর 2019 অনুশীলনের সময় আঘাত করা সাফল্যের উপর ভিত্তি করে তৈরি করে, যেখানে বিমান বাহিনী ডেটা ট্রান্সমিশন লগ করেছিল F-35s এবং অন্যান্য বিমান.

ক্যাপাবিলিটি রিলিজ 1, আরও বিস্তৃতভাবে, বিমান বাহিনীর JADC2 প্রার্থী ABMS-এর ছত্রছায়ায় একটি মূল প্রকল্প। সেনাবাহিনী এবং নৌবাহিনীরও একইভাবে তাদের নিজস্ব প্রার্থী রয়েছে: প্রজেক্ট কনভারজেন্স, এক সপ্তাহব্যাপী টেক ক্রুসিবল, এবং প্রজেক্ট ওভারম্যাচ, একটি উন্নত-নেটওয়ার্কিং প্রচেষ্টা জনসমক্ষে খুব কমই আলোচনা করা হয়।

সামগ্রিকভাবে, JADC2 মূর্ত করে যে কিভাবে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র তার ভবিষ্যত যুদ্ধে লড়তে চায়, যেখানে আকাশ, স্থল, সমুদ্র, মহাকাশ এবং সাইবারের মধ্যে দীর্ঘস্থায়ী দেয়াল ভেঙে দেওয়া হয়েছে এবং প্রতিটি ডোমেইন জুড়ে বাহিনী প্রতিক্রিয়া করছে। আগের চেয়ে দ্রুত এবং আরও দক্ষতার সাথে.

প্রতিরক্ষা কর্মকর্তারা বলছেন, চীন বা রাশিয়ার উপর একটি প্রান্ত বজায় রাখার জন্য এই ধরনের পদ্ধতির প্রয়োজন, যা তারা দেশের শীর্ষ দুটি জাতীয় নিরাপত্তা হুমকি হিসাবে বর্ণনা করে।

স্টিফেন Losey এই নিবন্ধে অবদান.

কলিন ডেমারেস্ট C4ISRNET-এর একজন রিপোর্টার, যেখানে তিনি সামরিক নেটওয়ার্ক, সাইবার এবং আইটি কভার করেন। কলিন পূর্বে দক্ষিণ ক্যারোলিনার একটি দৈনিক সংবাদপত্রের জন্য শক্তি বিভাগ এবং এর জাতীয় পারমাণবিক নিরাপত্তা প্রশাসন - যথা শীতল যুদ্ধ পরিচ্ছন্নতা এবং পারমাণবিক অস্ত্র উন্নয়ন -কে কভার করেছিলেন। কলিন একজন পুরস্কার বিজয়ী ফটোগ্রাফারও।

সময় স্ট্যাম্প:

থেকে আরো প্রতিরক্ষা সংবাদ এয়ার