মারাত্মক সি ওয়ার্ল্ড হেলিকপ্টার দুর্ঘটনার পর CASA গোল্ড কোস্টের আকাশসীমা পর্যালোচনা করে

"যদিও এই পর্যায়ে কোন ইঙ্গিত নেই যে আকাশপথের নকশা এই ধ্বংসাত্মক দুর্ঘটনায় ভূমিকা পালন করেছে, আমরা নিশ্চিত করতে চাই যে আমরা সমস্ত পাইলট এবং আকাশপথ ব্যবহারকারীদের আকাশপথের ব্যবস্থা সম্পর্কে তাদের মতামত দেওয়ার সুযোগ দিয়েছি," বলেছেন CASA এর শাখা ব্যবস্থাপক এয়ার নেভিগেশন , এয়ারস্পেস এবং এরোড্রোম, অ্যাড্রিয়ান স্লুটজেস।

"এই কাজের প্রথম পর্যায়ে একটি আনুষ্ঠানিক আকাশসীমা পর্যালোচনা জানানোর জন্য ডেটা সংগ্রহ করা জড়িত। আমরা গত সপ্তাহে মাটিতে লোকেদের অপারেশন পর্যবেক্ষণ এবং অপারেটরদের সাথে কথা বলেছি। এটি আমাদের বিস্তৃত পরামর্শ কার্যক্রমের মাধ্যমে প্রাপ্ত তথ্যের পাশাপাশি ব্যবহার করা হবে।"

CASA-এর পর্যালোচনা ক্র্যাশের একটি চলমান ATSB তদন্তের জন্য আলাদা, যা আগামী বছরের দ্বিতীয়ার্ধে শেষ হবে বলে আশা করা হচ্ছে, কিন্তু কর্তৃপক্ষ এটির কাজের অংশ হিসেবে ATSB-কে সহযোগিতা করবে।

"যদি সেই তদন্তের মাধ্যমে কোনো নতুন বা অতিরিক্ত তথ্য পাওয়া যায় তাহলে আমরা তাৎক্ষণিক ব্যবস্থা নেব এবং আমাদের নিজস্ব কাজের পাশাপাশি এটি বিবেচনা করব," স্লুটজেস বলেছেন।

ঘটনা দুটি সাগর বিশ্ব Eurocopter EC130s দেখেছি প্রধান সমুদ্র সৈকতে মধ্য-হাওয়ায় সংঘর্ষ - সার্ফারস প্যারাডাইস থেকে মিনিট দূরে - 2 জানুয়ারী।

হেলিকপ্টারটি উড্ডয়নের সময় পাইলট এবং তিনজন যাত্রী মারা যান, অন্য তিনজন গুরুতর আহত হন। দ্বিতীয় হেলিকপ্টারটি, অবতরণ করার সময়, অলৌকিকভাবে অবতরণ করে এবং বোর্ডে থাকা ছয়জন বেঁচে যায়।

দুর্ঘটনায় বেঁচে গেছেন হেলিকপ্টারের পাইলট তদন্তকারীদের বলেন তিনি অন্য বিমানটি টেক অফ করতে দেখেননি। এটিএসবি দ্বারা সংকলিত একটি প্রাথমিক প্রতিবেদনে আরও বিশদ বিবরণ দেওয়া হয়েছে যে কীভাবে তিনি দ্বিতীয় হেলিকপ্টার থেকে একটি রেডিও কল শুনেছিলেন যে তিনি উড্ডয়ন করতে চলেছেন।

"এর মানে এই নয় যে একটি ট্যাক্সি কল করা হয়নি, এবং ATSB তদন্ত রেডিও কলের প্রকৃতির বিশদ বিশ্লেষণ করবে," সংস্থার প্রধান কমিশনার অ্যাঙ্গাস মিচেল বলেছেন৷

অপারেটর সাগর বিশ্ব হেলিকপ্টার গোল্ড কোস্ট আনন্দ ফ্লাইট পুনরায় শুরু এপ্রিল মাসে, CASA দ্বারা নিরাপত্তা মূল্যায়ন পাস করার পরে অপারেশন পুনরায় শুরু করার অনুমতি দেওয়া হয়েছে।