কোয়ান্টাস থেকে বেরিয়ে আসার পর অ্যালান জয়েস 'অ্যান্টার্কটিক ক্রুজ' করবেন

এটি প্রকাশের কয়েক সপ্তাহ পরে আসে যে কোয়ান্টাসের সিএফও ভেনেসা হাডসন অ্যালান জয়েসের স্থলাভিষিক্ত হওয়ার দৌড়ে জিতেছেন এবং নতুন সিইও নিযুক্ত হবেন।

চেয়ারম্যান রিচার্ড গয়েডার, যিনি এই অ্যাপয়েন্টমেন্টটি করেছিলেন, কোভিড সংকটের সময় এয়ারলাইনটির আর্থিক পরিচালনা এবং এর অভ্যন্তরীণ ফ্লিট পুনর্নবীকরণে তার ভূমিকার প্রশংসা করেছেন।

হাডসন অস্ট্রেলিয়ান এভিয়েশনের সবচেয়ে বড় কাজের জন্য কঠোর প্রতিদ্বন্দ্বিতাকে পরাজিত করেছেন, প্রতিদ্বন্দ্বীরা প্রোজেক্ট সানরাইজের আসন্ন প্রধান ক্যামেরন ওয়ালেস, জেটস্টারের নতুন সিইও স্টেফানি টুলি এবং ভার্জিন সিইও জেইন হার্ডলিকাকে অন্তর্ভুক্ত করেছে বলে গুজব রয়েছে।

"এই উত্তরাধিকার নিয়ে অনেক চিন্তাভাবনা করা হয়েছে, এবং বোর্ডের অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিকভাবে বিবেচনা করার জন্য অনেক উচ্চ-মানের প্রার্থী ছিল," গয়েডার বলেছেন।

“কমার্শিয়াল, কাস্টমার এবং ফিনান্স জুড়ে অনশোর এবং অফশোর উভয় ভূমিকায় প্রায় তিন দশক পরে ভ্যানেসার এই ব্যবসার গভীর উপলব্ধি রয়েছে৷ তার প্রচুর পরিমাণে এয়ারলাইন অভিজ্ঞতা রয়েছে এবং তিনি একজন অসামান্য নেতা।

“গত পাঁচ বছর ধরে, গ্রুপ ম্যানেজমেন্ট কমিটির সদস্য হিসাবে আমাদের কৌশল গঠনে ভ্যানেসার সরাসরি হাত রয়েছে এবং কোভিড সংকটের সময় তার অর্থ ও ট্রেজারি পোর্টফোলিও পরিচালনা অসামান্য ছিল। তিনি পরবর্তী দশকে আমাদের দেশীয় জেট বিমানের পুনর্নবীকরণের জন্য 2022 সালে বহর নির্বাচন প্রক্রিয়ার নেতৃত্ব দেন।

"কান্টাসের একটি মূল শক্তি হল এটির প্রতিভার গভীরতা এবং ভ্যানেসাকে সংগঠনের পাশাপাশি বোর্ডের নির্বাহীদের একটি গভীর বেঞ্চ দ্বারা সমর্থন করা হবে৷

“এই রূপান্তরটি এমন এক সময়ে ঘটছে যখন কান্টাস গ্রুপ অত্যন্ত ভাল অবস্থানে রয়েছে। আমাদের একটি সুস্পষ্ট কৌশল, একটি শক্তিশালী ব্যালেন্স শীট এবং রেকর্ড লাভজনকতা রয়েছে যা গ্রাহকদের জন্য বিনিয়োগের একটি পাইপলাইন, আমাদের লোকেদের জন্য সুযোগ এবং শেয়ারহোল্ডারদের কাছে ফেরত দিতে সহায়তা করে।

“কান্টাসের সামনে উজ্জ্বল ভবিষ্যতের বেশিরভাগ কৃতিত্ব অ্যালানের কাছে যায়। তিনি সিইও হিসাবে তার ন্যায্য অংশীদারিত্বের চেয়ে বেশি চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হয়েছেন এবং তিনি সেগুলিকে ব্যতিক্রমীভাবে পরিচালনা করেছেন - GFC থেকে তীব্র প্রতিযোগিতামূলক চাপ এবং কোভিড সংকট পর্যন্ত তেলের দাম রেকর্ড করা পর্যন্ত।

“কোম্পানিটিকে অনেকগুলি বাহ্যিক ধাক্কা মোকাবেলা করার জন্য পুনর্গঠন করা হয়েছিল, এবং অ্যালান এটিকে বেশ কয়েকটি রেকর্ড লাভের দিকে নিয়ে গিয়েছিল। তিনি বিমান, লাউঞ্জ, জেটস্টার তৈরি, এমিরেটসের সাথে আমাদের মূল অংশীদারিত্ব এবং পার্থ-লন্ডন রুট এবং প্রজেক্ট সানরাইজের মতো উদ্ভাবনে প্রচুর বিনিয়োগের তত্ত্বাবধান করেছেন।”

"সিইও মনোনীত" এবং বোর্ডে যোগদানের সময় হাডসন তার বর্তমান ভূমিকা চালিয়ে যাবেন।

তিনি বলেছিলেন যে জাতীয় ক্যারিয়ারের নেতৃত্ব দেওয়ার জন্য বলা একটি "পরম সম্মান"।

"এটি অবিশ্বাস্যভাবে প্রতিভাবান লোকে পূর্ণ একটি ব্যতিক্রমী সংস্থা, এবং এটি ভবিষ্যতের জন্য খুব ভাল অবস্থানে রয়েছে। আমার ফোকাস হবে আমরা যাদের উপর নির্ভর করি এবং যারা আমাদের উপর নির্ভর করে – আমাদের গ্রাহক, আমাদের কর্মচারী, আমাদের শেয়ারহোল্ডার এবং আমরা যে সম্প্রদায়গুলিকে সেবা করি তাদের জন্য।”

অ্যালান জয়েস জেটস্টারের পাঁচ বছর দায়িত্বে থাকার পর নভেম্বর 2008 সালে কান্টাস গ্রুপের প্রধান নির্বাহী নিযুক্ত হন।

এটি দীর্ঘদিন ধরে গুজব ছিল যে তিনি 12 সালের ফেব্রুয়ারিতে বলেছিলেন যে সিইও হিসাবে COVID-2021 হবে তার "শেষ সংকট" হওয়ার পরে তিনি পরবর্তী 19 মাসের মধ্যে চলে যাবেন।

জয়েস একটি অসাধারণ তত্ত্বাবধানের জন্য প্রশংসা এবং সমালোচকদের জিতেছে সাম্প্রতিক পরিবর্তন যে ব্যবসা রেকর্ড একটি দেখেছি ট্যাক্সের আগে অর্ধ-বছরের মুনাফা 1.428 বিলিয়ন-এর পিছনে কোভিড-পরবর্তী উড়ন্ত চাহিদার চেয়ে ভাল-প্রত্যাশিত।

বৃহত্তর গোষ্ঠীটি তার শেষ পূর্ণ-বছরের ফলাফলে $1.86 বিলিয়ন ট্যাক্সের আগে একটি অন্তর্নিহিত ক্ষতি রেকর্ড করা সত্ত্বেও এবং মহামারীটির কারণে তার এয়ারলাইনগুলিকে মোট $7 বিলিয়ন খরচ হয়েছে বলে দাবি করা সত্ত্বেও ফলাফলটি এসেছে।