2023 CleanTechnica Car of the Year ফাইনালিস্ট — USA - CleanTechnica

প্লেটো দ্বারা প্রকাশিত

অনুসরণকারী: 0

নিবন্ধনের জন্য CleanTechnica থেকে দৈনিক সংবাদ আপডেট ইমেইল. বা Google News-এ আমাদের অনুসরণ করুন!

2023 সাল শেষ হয়ে এসেছে, আমরা অফিসিয়াল 2023 বিক্রয় সংখ্যা পেয়েছি, এবং এটি চূড়ান্ত করার সময় CleanTechnica বর্ষসেরা গাড়ি বিজয়ীরা! আমরা এই বছর দুটি পুরষ্কার করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি - একটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জন্য এবং একটি ইউরোপের জন্য। এই নিবন্ধে, আমি USA পুরস্কারের জন্য চূড়ান্ত প্রার্থীদের অন্তর্ভুক্ত করছি এবং আপনার পছন্দের জন্য ভোট দেওয়ার জন্য আপনার জন্য একটি পোল. গাড়িগুলি প্রবর্তন করার আগে এবং ভোট শুরু করার আগে, আসুন নিয়মগুলি একবার দেখে নেওয়া যাক।

মূল লক্ষ্য হল সেই গাড়িটি বেছে নেওয়া যা আমরা মনে করি বিশ্বের সবচেয়ে বড় নেট ইতিবাচক প্রভাব ফেলবে। এর অর্থ হতে পারে যে বৈদ্যুতিক যানটি সর্বাধিক বিক্রয় পাবে এবং এইভাবে সর্বাধিক জীবাশ্ম জ্বালানীযুক্ত যানগুলিকে প্রতিস্থাপন করবে, বা এর অর্থ হতে পারে যে আমরা মনে করি গাড়িটি রূপান্তরকারী এবং শুধুমাত্র নিজস্ব বিক্রয়ের বাইরে অটো শিল্পকে প্রভাবিত করবে৷ ফাইনালিস্টদের মধ্যে কোনটি সবচেয়ে বেশি প্রভাব ফেলবে বলে মনে করেন তা নির্ধারণ করার জন্য এটি আপনার আহ্বান। এই বছর, যদিও, যেহেতু আমরা অঞ্চল-নির্দিষ্ট পুরষ্কারগুলি করছি, কাজটি হল পুরষ্কার অঞ্চলের সীমানার মধ্যে থেকে বিশ্বের উপর সবচেয়ে ইতিবাচক প্রভাব ফেলবে বলে মনে করেন এমন গাড়ি বাছাই করা (অন্য কথায়, যদি একটি মডেল এছাড়াও চীনে বিক্রি হচ্ছে এবং অন্যগুলো নয়, এটি এই প্রতিযোগিতায় চীনে বিক্রি হওয়া মডেলটিকে কোনো সুবিধা দেয় না)।

প্রার্থীদের ক্ষেত্রে, মডেলগুলিকে আগের বছরের শেষ দুই প্রান্তিকে (এই ক্ষেত্রে 2022) বা পুরস্কার বছরের প্রথম দুই প্রান্তিকে (এই ক্ষেত্রে 2023) বাজারে আসতে হবে। সেই আগমনের সময়কাল শেষ হওয়ার অর্ধেক বছর পার হওয়ায়, আমাদের সকলের পছন্দগুলি বিবেচনা করার এবং আমাদের সেরা পছন্দ নিয়ে আসার একটি দুর্দান্ত সুযোগ থাকা উচিত! এটি বলেছিল, এটি বেশিরভাগের চেয়ে আরও বেশি চ্যালেঞ্জিং বছর এবং কোন মডেলটি জিতবে তার জন্য আমার আসলে কোনও ধারণা নেই।

সার্জারির টয়োটা BZ4X EV সাইটগুলিতে সবচেয়ে বেশি শিরোনাম দখল করছে না। এবং, সত্যি বলতে, এটা আমার প্রিয় ইভি থেকে অনেক দূরে। কিন্তু কেউ অস্বীকার করতে পারে না টয়োটা একটি বেহেমথ ব্র্যান্ড যার বড় টান রয়েছে, বিশেষ করে "সবুজ" অঙ্গনে এটির হাইব্রিডদের সাথে প্রাথমিক নেতৃত্বের কারণে। এটা অবশ্যই সত্য যে টয়োটা অনেক EV অনুসারীদের দৃষ্টিতে একটি বিশাল পিছিয়ে ছিল (আমি নিজেও অন্তর্ভুক্ত), কিন্তু সর্বদা এই সম্ভাবনা রয়েছে যে টয়োটা একবার BEV-এর সাথে চেষ্টা করলে, এটি একটি নেতা হবে। BZ4X চেষ্টা করছে? ঠিক আছে, এটি বিতর্কের জন্য, তবে এটি প্রধান গাড়ির ক্লাসে রয়েছে যা বেশিরভাগ ক্রেতারা আজ চান এবং এটি 5,000 এর দ্বিতীয়ার্ধে 2023 এরও বেশি বিক্রি করেছে (2,827য় ত্রৈমাসিকে 3 এবং 2,843র্থ ত্রৈমাসিকে 4)। BZ4X এর কি বিশ্ব পরিবর্তন করার সম্ভাবনা আছে? ঠিক আছে, এটি আপনার সিদ্ধান্ত নেওয়ার জন্য কিছু।

মূল বৈশিষ্ট্য এবং মূল্য নির্ধারণ:

MSRP = $43,070
ইপিএ রেঞ্জ = 252 মাইল (উপরে দেখানো বেস এমএসআরপিতে বেস মডেলের জন্য)
সর্বোচ্চ চার্জিং রেট = 150 কিলোওয়াট

সার্জারির নিসান আরিয়া একই গাড়ির শ্রেণীতে রয়েছে এবং একজন প্রাথমিক BEV নেতা থেকে এসেছেন (প্রাথমিক হাইব্রিড নেতার পরিবর্তে)। উত্তম? এটি বেশিরভাগই স্টাইলিংয়ে ব্যক্তিগত পছন্দের উপর নির্ভর করে। আমি দৃঢ়ভাবে আরিয়ার স্টাইলিং পছন্দ করি। যদিও, এটা লক্ষ করা উচিত যে আরিয়া স্পেক্সের দিক থেকে দুর্বল, এবং উপরোক্ত BZ4X থেকে বস্তুনিষ্ঠভাবে খারাপ। বলেছে, আরিয়া ভালো বিক্রি দেখছে। 8,000 সালের দ্বিতীয়ার্ধে এটি 2023-এর বেশি ছিল (4,504য় ত্রৈমাসিকে 3 এবং 3,765র্থ ত্রৈমাসিকে 4)।

মূল বৈশিষ্ট্য এবং মূল্য নির্ধারণ:

MSRP = $43,190
ইপিএ রেঞ্জ = 216 মাইল (উপরে দেখানো বেস এমএসআরপিতে বেস মডেলের জন্য)
সর্বোচ্চ চার্জিং রেট = 130 কিলোওয়াট

এখন আমরা একটি ভিন্ন অঞ্চলে আছি। দ্য মার্সিডিজ-বেঞ্জ ইকিউই এসইউভি উপরের দুটি মডেলের সাথে একই আকার এবং আকৃতি হতে পারে, তবে এটির দাম অনেক বেশি। এবং, সাধারণত, আমি একটি হাই-এন্ড মডেলকে খুব বেশি ওজন দেব না, কারণ বিলাসবহুল যানবাহনের ব্যাপক-বাজার সম্ভাবনা কম এবং BEVs এক দশক ধরে বিলাসবহুল বাজারে অনুপ্রবেশ করছে। যাইহোক, মার্সিডিজ অনেকের চেয়ে ভালো BEV-কে নিয়ে যাচ্ছে, আমার মনে হচ্ছে আমি এই মডেলটিকে সারা জায়গায় রাস্তায় দেখছি, এবং আমি মনে করি মডেলটি তার গাড়ির শ্রেণীতে বেশ প্রতিযোগিতামূলক। এর একটি প্রমাণ হল যে এটি 8,000 সালের দ্বিতীয়ার্ধে প্রায় 2023 বিক্রি করেছে (3,488 3য় ত্রৈমাসিক এবং 4,271 তে)। এটি নিসান আরিয়ার প্রায় সমান। এবং এটি অন্যান্য মার্সিডিজ ইলেকট্রিক এসইউভিগুলির সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা সত্ত্বেও। EQE SUV কি ততটা মনোযোগ পায় যতটা এটি প্রাপ্য? এটা কি খুব বেশি রাডারের নিচে উড়ে যায়? তুমি ঠিক কর.

মূল বৈশিষ্ট্য এবং মূল্য নির্ধারণ:

MSRP = $77,900
ইপিএ রেঞ্জ = 279 মাইল (উপরে দেখানো বেস এমএসআরপিতে বেস মডেলের জন্য)
সর্বোচ্চ চার্জিং রেট = 170 কিলোওয়াট

সর্বশেষ কিন্তু শেষ নয় হুন্ডাই IONIQ 6. এই সেডানটির একটি ভবিষ্যত চেহারা রয়েছে যা GM EV1-এ কিছুটা থ্রোব্যাকও। এটি অত্যন্ত দক্ষ, তবুও বহিরাগত বোঝানোর চেয়ে ভিতরে আরও বেশি স্থান সরবরাহ করে। এটি মজাদার, নিরাপদ এবং জিপি। আপনার আর কী দরকার? (রাস্তায় উচ্চতর বসার অবস্থান বলবেন না)। আমি মনে করি এটিও উল্লেখযোগ্য যে এই মডেলটি সত্যিই নজর কাড়ে, সম্ভাব্যভাবে EVs সম্পর্কে লোকেদের শিক্ষিত করতে সাহায্য করে। মজার বিষয় হল, IONIQ 6 Toyota BZ4X বা Nissan Ariya-এর থেকে সবেমাত্র সস্তা। একটি ছোট আকারে, কেউ মনে করবে এটি কিছুটা সস্তা হবে, তবে এটি সেই মডেলগুলির তুলনায় আরও বেশি পরিসর এবং দ্রুত চার্জিং অফার করে। এবং, প্যাকের নেতৃত্বে, IONIQ 6-এর 10,000 সালের দ্বিতীয়ার্ধে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রায় 2023 বিক্রি হয়েছিল (5,073য় ত্রৈমাসিকে 3 এবং 4,681র্থ ত্রৈমাসিকে 4)। যে বলেছে, এর মানে কি এটি বিশ্বের উপর আরও প্রভাব এবং একটি বড় ইতিবাচক প্রভাব ফেলবে? এটি আপনার সিদ্ধান্ত নেওয়ার জন্য।

মূল বৈশিষ্ট্য এবং মূল্য নির্ধারণ:

MSRP = $42,450
ইপিএ রেঞ্জ = 361 মাইল (উপরে দেখানো বেস এমএসআরপিতে বেস মডেলের জন্য)
সর্বোচ্চ চার্জিং রেট = 239 কিলোওয়াট

আপনি কি মনে করেন? সংক্ষিপ্ত পোল সম্পূর্ণ করুন এখানে ক্লিক করে অথবা এই বছরের নির্ধারণ করতে নীচে এমবেডেড পোলের মাধ্যমে CleanTechnica মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জন্য বছরের সেরা গাড়ি।

আপনার নিজস্ব ব্যবহারকারী মতামত জরিপ তৈরি করুন

নিশ্চিত করুন যে আপনি উপরের সমীক্ষায় ক্লিক করেছেন।

CleanTechnica জন্য একটি টিপ আছে? বিজ্ঞাপন দিতে চান? আমাদের CleanTech Talk পডকাস্টের জন্য একজন অতিথির পরামর্শ দিতে চান? আমাদের সাথে এখানে যোগাযোগ করুন.

আমাদের সর্বশেষ EVObsession ভিডিও

[এম্বেড করা সামগ্রী]

আমি পেওয়াল পছন্দ করি না। আপনি পেওয়াল পছন্দ করেন না। পেওয়াল কে পছন্দ করে? এখানে CleanTechnica-এ, আমরা কিছু সময়ের জন্য একটি সীমিত পেওয়াল প্রয়োগ করেছি, কিন্তু এটি সর্বদা ভুল অনুভূত হয়েছিল — এবং সেখানে আমাদের কী রাখা উচিত তা নির্ধারণ করা সবসময়ই কঠিন ছিল। তাত্ত্বিকভাবে, আপনার সবচেয়ে একচেটিয়া এবং সেরা সামগ্রী একটি পেওয়ালের পিছনে যায়। কিন্তু তখন কম লোক পড়ে!! তাই, আমরা CleanTechnica-এ এখানে পেওয়াল সম্পূর্ণভাবে বাদ দেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছি। কিন্তু…

অন্যান্য মিডিয়া কোম্পানির মতো আমাদেরও পাঠকের সমর্থন দরকার! আপনি যদি আমাদের সমর্থন করেন, একটু মাসিক মধ্যে চিপ করুন আমাদের দলকে প্রতিদিন 15টি ক্লিনটেক গল্প লিখতে, সম্পাদনা করতে এবং প্রকাশ করতে সাহায্য করতে!

ধন্যবাদ!

ভি .আই. পি বিজ্ঞাপন

CleanTechnica অনুমোদিত লিঙ্ক ব্যবহার করে। আমাদের নীতি দেখুন এখানে.