উচ্চ-পারফরম্যান্স আলফা রোমিওসের 100 বছর

এর আইকনিক কোয়াড্রিফোগ্লিও মডেলের 100 বছর উদযাপন করতে, আলফা রোমিও 100 সীমিত সংস্করণ প্রকাশ করছে^th গিউলিয়া এবং স্টেলভিওর অ্যানিভার্সাইও মডেল।

প্রতিটির সীমিত 100 কপি, বিশেষভাবে ছাঁটা গাড়িগুলিতে অনন্য ট্রিম রয়েছে, যেমন পোড়া 5-হোল স্পোর্টস অ্যালয় হুইল - গিউলিয়াতে 19-ইঞ্চি, স্টেলভিওতে 21-ইঞ্চি। সোনার ব্রেক ক্যালিপারগুলি পুরোপুরি ফ্রেম করে। সামনের দিকে, কার্বন ফাইবার গ্রিল এবং মিরর ক্যাপগুলিকে গ্রেস করে, সেইসাথে অভ্যন্তরটির ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল, কেন্দ্রীয় টানেল এবং দরজার প্যানেলগুলি। কেবিনের কথা বললে, 100^th অ্যানিভার্সারিও মডেলগুলি কালো চামড়া এবং আলকান্তারা আসন এবং সোনার সেলাই দিয়ে লাগানো হয়েছে। এবং সেখানে 100 এর যেকোনো সংখ্যা^thবার্ষিকী স্মারক ব্যাজ এবং লোগো. 

একটি ট্রিম প্যাকেজ হচ্ছে, কর্মক্ষমতা অপরিবর্তিত থাকে। 2024 আলফা রোমিও গিউলিয়া এবং স্টেলভিও কোয়াডিফোগোলিওর জন্য, এর অর্থ হল একটি টুইন-টার্বোচার্জড টুইন-টার্বো 2.9-লিটার V-6 505 হর্সপাওয়ার এবং 443 পাউন্ড-ফুট টর্ক তৈরি করে গিউলের পিছনের চাকায় 8-স্পীড স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণের মাধ্যমে। এবং স্টেলভিওতে চারটি চাকা।

2024 সালের আলফা রোমিও গিউলিয়া এবং স্টেলভিও কোয়াডিফোগোলিও 100 তম অ্যানিভার্সারো মডেলের জন্য অর্ডার 2023 সালের বসন্তে শুরু হয় এবং তৃতীয় ত্রৈমাসিক থেকে ডেলিভারি শুরু হয়৷ দাম ঘোষণা করা হয়নি.

বিজয় এবং ট্র্যাজেডির একটি বার্ষিকী

যদিও কোয়াড্রিফোগ্লিও সর্বদা উচ্চ-কার্যক্ষমতার আলফা-রোমিওসকে প্রতীকী করে আসছে, এর উৎপত্তি হল সাফল্য এবং দুঃখের একটি। 

এটি 1920 এর দশকে প্রথম আবির্ভূত হয়েছিল, যখন উগো সিভোকি আলফা রোমিও স্কোয়াডে ইতালীয় রেস কার ড্রাইভার উগো সিভোকির সাথে যোগ দিয়েছিলেন। তার রেসিং দক্ষতা থাকা সত্ত্বেও, সিভোকি সর্বদা দ্বিতীয় স্থানে স্থির হতে বাধ্য হন এবং কখনোই একটি রেস জিততে সক্ষম হননি। তার দুর্ভাগ্য এড়ানোর জন্য, 1924 সালে, তিনি তার গাড়ির পাশে একটি বর্গাকার বাক্সে চার পাতার ক্লোভার এঁকেছিলেন। তিনি তার উদ্বোধনী রেস জিতেছেন।

যাইহোক, Sivocci তার Targa Florio জয়ের মাত্র কয়েক সপ্তাহ পরে Monza সার্কিটে নতুন Alfa Romeo P1 পরীক্ষা করছিলেন, এবং তিনি কোর্সে যাওয়ার আগে গাড়িতে তার ভাগ্যবান ক্লোভারলিফ আঁকতে পারেননি। বিপর্যয়করভাবে, সে সংঘর্ষে মারা যায়। তারপর থেকে, সমস্ত আলফার রেস এবং উচ্চ-পারফরম্যান্স গাড়িতে "কোয়াড্রিফোগ্লিও ভার্দে" আছে, কিন্তু একটি ছোট পরিবর্তনের সাথে। উগো সিভোকির মৃত্যুর পরে, ক্লোভারগুলিকে একটি ত্রিভুজে তৈরি করা হয়েছিল, যেখানে অনুপস্থিত বিন্দুটি সিভোকির ক্ষতির প্রতীক ছিল।

একটি নতুন শতাব্দী 

নতুন সীমিত সংস্করণগুলি আসে যখন আলফা কমপ্যাক্ট টোনাল এসইউভি প্রবর্তনের সাথে তার পণ্যের লাইন প্রসারিত করে। Stelvio SUV-এর নীচে স্লট করা, Tonale এর অর্থ হল আলফাকে খেলাধুলাপূর্ণ SUV-এর মূলধারায় আরও বেশি করে রাখা৷ প্লাগ-ইন হাইব্রিড ড্রাইভলাইনে একটি 1.3-লিটার টার্বোচার্জড ইঞ্জিন এবং একটি 90-কিলোওয়াট বৈদ্যুতিক মোটর রয়েছে যা 285 হর্সপাওয়ার এবং 30 মাইল রেঞ্জ তৈরি করে। অর্ডার খোলা আছে এবং মূল্য $42,995 থেকে শুরু হবে।

এটি 2024 সালের জন্য নির্ধারিত একটি আরও ছোট SUV দ্বারা যোগদান করবে।

আলফা রোমিও একটি নতুন এস্ট্রেমা ট্রিম চালু করছে, যা ব্র্যান্ডের ভেলোস ট্রিম তৈরি করে কিন্তু বাস্তব মূল্যের কিছু যোগ করে: আলফা অ্যাক্টিভ সাসপেনশন এবং কোয়াড্রিফোগ্লিও থেকে অন্যান্য ড্রাইভিং গতিবিদ্যা প্রযুক্তি। কিন্তু এটি আলফার স্প্রিন্ট, টিআই এবং ভেলোস মডেলের সাথে তার অল-অ্যালুমিনিয়াম, 2.0-লিটার ডাইরেক্ট-ইনজেকশন টার্বোচার্জড ইঞ্জিন শেয়ার করে।

তারপর, আলফা রোমিও 2027 সালের মধ্যে সর্ব-ইলেকট্রিক হয়ে যাওয়ার পরিকল্পনা করেছে, যেহেতু এর শেষ অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন গাড়িটি 2026 সালে নির্মিত হওয়ার কথা রয়েছে। এটি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন ফেলে দেওয়ার জন্য প্রথম স্টেলান্টিস ব্র্যান্ডগুলির মধ্যে একটি হয়ে উঠবে। সেই বছরই, আলফা রোমিও একটি ফ্ল্যাগশিপ ব্যাটারি-ইলেকট্রিক SUV লঞ্চ করবে যা মাঝারি আকারের স্টেলভিওর থেকে বড় হবে এবং BMW X5-এর সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করবে, একটি গাড়ির ব্র্যান্ড যা Alfa execs তাদের মূল প্রতিযোগী বলে বিশ্বাস করে৷

আলফা রোমিও ব্যাজ পরা SUV-এর বন্যা সত্ত্বেও, এটি একচেটিয়াভাবে SUV বিক্রি করবে না, যার অর্থ একটি নতুন Giulia আসছে, অনেকটা ব্যাটারি-ইলেকট্রিক সেডানের মতো৷

• এসইও চালিত বিষয়বস্তু এবং পিআর বিতরণ। আজই পরিবর্ধিত পান।
• প্লেটোব্লকচেন। Web3 মেটাভার্স ইন্টেলিজেন্স। জ্ঞান প্রসারিত. এখানে প্রবেশ করুন.
• উত্স: https://www.thedetroitbureau.com/2023/04/100-years-of-high-performance-alfa-romeos/