হন্ডা ট্রিলস্পোর্ট মনিকারের সাথে আরও কিছুটা রাগ পেতে চাইছেন?

নতুন Honda Ridgeline 2021 মডেল বছরের জন্য আরও কঠোর বাহ্যিক আপডেট পায়। একটি Trailsport সংস্করণ শীঘ্রই আসছে হতে পারে?

হোন্ডা কি তার ট্রাক এবং এসইউভিগুলিকে আরও কঠিন বলে মনে করার চেষ্টা করছে? হতে পারে.

জাপানি গাড়ি প্রস্তুতকারক একটি নতুন নাম সুরক্ষিত করেছে: ট্রেলসপোর্ট। RAV4, পাসপোর্ট এবং পাইলটের সাথে তুলনা করলে, Trailsport তুলনা করে প্রায় দুষ্ট বলে মনে হয়। অটোমেকার ইউএস পেটেন্ট এবং ট্রেডমার্ক অফিসে নামটি নিবন্ধন করেছে এবং ওয়েবসাইট কার্বুজ এটি ট্র্যাক করেছে।

অ্যাপ্লিকেশানটি নিম্নরূপ: “চিহ্নটি TRAILSPORT শব্দটির উপরে সেট করা একটি বিবিধ নকশা নিয়ে গঠিত যার অক্ষর 'R' এবং 'S' একটি স্টাইলাইজড ফন্টে একসাথে সংযুক্ত। এই ট্রেডমার্ক রেজিস্ট্রেশনটি স্থল যানবাহনগুলির বিভাগগুলিকে কভার করার উদ্দেশ্যে, যথা, স্পোর্ট ইউটিলিটি যানবাহন, অটোমোবাইল, ট্রাক এবং পূর্বোক্তগুলির জন্য কাঠামোগত অংশগুলিকে কভার করার উদ্দেশ্যে।"

একটু শক্ত হচ্ছে

Honda এটিকে নতুন গাড়ির জন্য ব্যবহার করতে চায় বা সম্ভবত, Honda Ridgeline Trailsport-এর মতো একটি বিশেষ সংস্করণ বা ট্রিম প্যাকেজ ব্যবহার করতে চায় এমন কোনও স্পষ্ট ইঙ্গিত নেই।

সুবারু ওয়াইল্ডারনেস সংস্করণ নামে আউটব্যাকের একটি বিফড সংস্করণ অফার করছে।

নির্বিশেষে, কোম্পানিটি তার ট্রাক এবং ইউটিসে আরও সক্ষমতা যোগ করতে চাইছে, 2021 মডেল বছরের জন্য উপরে উল্লিখিত রিজলাইনের চেহারা শক্ত করা পূর্ববর্তী পুনরাবৃত্তিটি তার "নরম" বা অপ্রচলিত চেহারার জন্য বৃত্তাকারভাবে সমালোচিত হওয়ার পরে।

নতুন চেহারা ছাড়াও, এটি একটি V6 অল-হুইল-ড্রাইভ ট্রাকের জন্য শীর্ষ স্ট্যান্ডার্ড পেলোড ক্ষমতা সহ রিজলাইন ইউটিলিটি এবং পারফরম্যান্স উভয় ক্ষেত্রেই কার্যকারিতা বজায় রাখার জন্য অতিরিক্ত টুইক পেয়েছে।

2021-এর জন্য সবচেয়ে বড় পরিবর্তন হল ট্রাকের সামগ্রিক বাহ্যিক আকৃতি, যা সম্পূর্ণ নতুন ফ্রন্ট-এন্ড ডিজাইন পেয়ে পরিবর্তিত হয়েছে। নতুন লুকটি একটু বেশি আক্রমনাত্মক এবং একটি "পাওয়ার বুলজ" হুডের উপর আরো বর্গাকার-বন্ধ ফ্রন্ট এন্ড এবং বড়, আরও খাড়া গ্রিল সহ উচ্চারিত। এর বেশিরভাগ প্রতিযোগী তাদের ট্রাকের গ্রিলগুলিকে আপসাইজ করছে এবং তাদের যানবাহনের জন্যও "কঠিন" মনিকারের সন্ধান করছে।

একটি প্রবণতা অনুসরণ

সুবারু সবেমাত্র তার নতুন ওয়াইল্ডারনেস সংস্করণের অফার সহ আরও কঠোর অফ-রোডারদের একটি নতুন পরিবার চালু করেছে, শুরু হচ্ছে

2022 মডেল বছরের জন্য নতুন পাথফাইন্ডারের স্পোর্টিং আরও কঠোর চেহারা।

নতুন সঙ্গে 2022 আউটব্যাক ওয়াইল্ডারনেস. অটোমেকার '22 সুবারু আউটব্যাক ওয়াইল্ডারনেসকে এর ইতিহাসে ক্রসওভারের "সবচেয়ে কঠিন এবং সক্ষম" সংস্করণ হিসাবে বর্ণনা করেছে।

একবার একটি গুসিয়েড-আপ স্টেশন ওয়াগনের চেয়ে একটু বেশি, নতুন ওয়াইল্ডারনেস মডেলটি এটিকে গুরুতর অফ-রোড বিশ্বাসযোগ্যতা দেওয়ার জন্য ডিজাইন করা বৈশিষ্ট্যগুলি যুক্ত করেছে, এটির রাইডের উচ্চতা বৃদ্ধি, সাসপেনশনে আপগ্রেড করা, এর অল-হুইল-ড্রাইভ সিস্টেমে সংশোধন করা। এবং একটি স্ট্যান্ডার্ড ফ্রন্ট স্কিড প্লেট। অটোমেকার অদূর ভবিষ্যতে ফরেস্টার এবং ক্রসস্ট্রেককে অন্তর্ভুক্ত করার জন্য লাইন আপ প্রসারিত করবে।

জীপ র‍্যাংলার রুবিকন এবং গ্ল্যাডিয়েটর মোজাভে এবং ফোর্ড ব্রঙ্কোর মতো প্রতিযোগিতার সাথে সাথে আরও কঠিন, কঠিন সময়ে ফিরে আসছে এবং SUV-এর মতো জিনিসগুলি করার জন্য SUV-এর মতো দেখতে এই যানবাহনগুলিকে নিয়ে যাওয়ার মালিকদের ক্রমবর্ধমান ইচ্ছা, এতে অবাক হওয়ার কিছু নেই যে অন্যান্য গাড়ি নির্মাতারা তাদের ক্রসওভার এবং নগর-বান্ধব ইউটিসকে শক্তিশালী করার জন্য তাড়াহুড়ো করছে।

নিসান ভুলবেন না

2022 মডেল বছরের জন্য, নিসান অবশেষে ফ্রন্টিয়ার মিডসাইজ পিকআপকে একটি বড় পরিবর্তন দিয়েছে।

নিসান এর সাথে একই কাজ করেছে 2022 পাথফাইন্ডার এবং ফ্রন্টিয়ার এন্ট্রিগুলির সাথে একজন এক্সিকিউটিভ ঘোষণা করে যে পাথফাইন্ডার "তার রুক্ষ শিকড়ে ফিরে এসেছে," নতুন মডেল বছরের জন্য৷ যদিও পাথফাইন্ডার তার অফ-সিমেন্ট ক্ষমতা উন্নত করার জন্য আরও পেশীবহুল চেহারা এবং কয়েকটি ছোট আপগ্রেড পেয়েছে, এটি ফ্রন্টিয়ার ছিল যা একটি বড় উত্সাহ পেয়েছিল।

নতুন ফ্রন্টিয়ার গ্রহণ করে একটি সাহসী, কম ডেরিভেটিভ ফ্রন্ট এন্ড সহ আরও শক্ত এবং সোজা চেহারা। একটি বিশিষ্ট ফ্রন্ট স্কিড প্লেট সহ ট্রাকের সমস্ত সংস্করণ উন্নত গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স এবং উন্নত পদ্ধতি এবং প্রস্থান কোণ পায়।

যারা অফ-রোডিং নিয়ে সিরিয়াস তাদের জন্য একটি নতুন প্রো-4এক্স সংস্করণ রয়েছে যাতে একটি ইলেকট্রনিক লকিং ডিফারেনশিয়াল, বিলস্টেইন অফ-রোড শক শোষক এবং আন্ডারবডি স্কিড প্লেট রয়েছে। এটি তাদের কাছে ফ্রন্টিয়ারের আবেদন বাড়িয়ে তুলতে পারে যারা অন্যথায় সেগমেন্টের অফ-রোড বেঞ্চমার্কের জন্য টয়োটা টাকোমাকে বিবেচনা করতে পারে। প্রো-4এক্স হল অল-হুইল ড্রাইভ কিন্তু যারা 2WD মডেল চান তাদের জন্য নতুন প্রো-এক্স আরও রুক্ষ চেহারার জন্য এলইডি হেড, ডিআরএল এবং ফগ লাইট যোগ করে।

সূত্র: https://www.thedetroitbureau.com/2021/04/honda-looking-to-get-a-little-more-rugged-with-trailsport-moniker/