EU ট্যাঙ্কারদের AIS বন্ধ করার বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নেয়

প্লেটো দ্বারা প্রকাশিত

অনুসরণকারী: 0

স্যাম চেম্বার্স ইউক্রেন যুদ্ধের কারণে নিষেধাজ্ঞার সাথে সম্পর্কিত কর্মের আপডেট প্রদান করে চলেছে।

নিষেধাজ্ঞার ফাঁকগুলি বন্ধ করা গুরুত্বপূর্ণ, এবং এর মধ্যে একটি হল রাশিয়ান তেলের জাহাজ থেকে জাহাজে স্থানান্তর যা AIS এর মাধ্যমে দৃশ্যমানতা এড়ায়। এই স্থানান্তরগুলির মধ্যে কিছু নিঃসন্দেহে বাধ্যতামূলক মূল্য ক্যাপের চেয়ে বেশি তেল বিক্রি হয়। এটি একটি কৌশল যা প্রায়শই 'ডার্ক ফ্লিট' দ্বারা ব্যবহৃত হয় যা স্বীকৃত এবং স্বনামধন্য বীমা এবং জাহাজের সামঞ্জস্য নির্দেশিকাগুলির রাডারের নীচে কাজ করে।

ছায়া বহর নিয়ে অনেক লেখা হয়েছে ট্যাঙ্কার ইউরোপীয় ইউনিয়নের নিয়মগুলি প্রয়োগ করতে সহায়তা করবে।

যদিও প্রচুর তেল এখনও এই নিয়মগুলির বাইরে পাঠানো যেতে পারে, ইইউতে অবতরণ করতে না পারার অস্বস্তি ট্যাঙ্কার মালিক এবং অপারেটরদের আরও ঘনিষ্ঠভাবে বিবেচনা করতে বাধ্য করবে যে তারা অনুমোদন-অনুসরণকারী বাহকগুলির রিংয়ের বাইরে থাকতে চায়।

নিবন্ধে বলা হয়েছে, তেলের বেশির ভাগই যাচ্ছে ভারত ও চীনে। এগুলি বড় অর্থনীতি, এবং সম্ভবত তাদের ক্রয়ের আচরণ খুব বেশি পরিবর্তন করবে না। কিন্তু তাদের সংস্থাগুলি কখন এটি করছে তা জেনেও তারা পালাতে পারবে না এবং বাকি বিশ্বও তাই করবে।

এটি আকর্ষণীয় যে জাহাজ থেকে জাহাজ স্থানান্তর ঘটছে স্পেন থেকে ক্যানারি দ্বীপপুঞ্জের কাছে, বেশিরভাগই চীনের দিকে এবং গ্রিসের কালামাটার কাছে, যা বেশিরভাগই ভারতের দিকে যাচ্ছে।

পতাকা রাষ্ট্র বা এই দেশগুলি এ সম্পর্কে কিছু করবে বলে আশা করা অবাস্তব। যদিও উভয়ই ইইউ সদস্য, এবং জাহাজগুলিকে দেশগুলিতে ডক করার অনুমতি না দেওয়া সাহায্য করতে পারে। আমরা দেখব স্পেন এবং গ্রীস এনফোর্সমেন্ট অনুসরণ করে কিনা।