ESA বাণিজ্যিক কার্গো প্রোগ্রামে প্রবল আগ্রহ দেখে

প্লেটো দ্বারা প্রকাশিত

অনুসরণকারী: 0

ওয়াশিংটন — ইউরোপীয় স্পেস এজেন্সি বাণিজ্যিক পণ্যবাহী যানবাহনের উন্নয়নে সহায়তা করার জন্য একটি নতুন উদ্যোগে শিল্প থেকে দৃঢ় আগ্রহ দেখে, একটি ইউরোপীয় মানব স্পেসফ্লাইট সক্ষমতার দিকে একটি পদক্ষেপ।

ESA প্রস্তাবের জন্য একটি কল প্রকাশ করেছে, যেটিকে এজেন্সি তার LEO কার্গো রিটার্ন সার্ভিস প্রোগ্রামের জন্য 20 ডিসেম্বর দরপত্রের আমন্ত্রণ (ITT) বলে। কার্যক্রম, স্পেনের সেভিলে একটি স্পেস সামিট বৈঠকের পর নভেম্বরে সংস্থাটি ঘোষণা করেছে, NASA এর কমার্শিয়াল অরবিটাল ট্রান্সপোর্টেশন সার্ভিসেস (COTS) প্রোগ্রামের নমুনা যা স্পেসএক্সের ড্রাগন এবং নর্থরপ গ্রুম্যানের সিগনাস কার্গো মহাকাশযানের বিকাশের দিকে পরিচালিত করেছিল।

প্রোগ্রামের প্রথম পর্যায়ের প্রস্তাবগুলি ফেব্রুয়ারির শেষে ESA-এর কারণে। সংস্থাটি সেই যানবাহনের নকশার কাজ শুরু করার জন্য 75 মিলিয়ন ইউরো ($82 মিলিয়ন) এর সম্মিলিত মূল্যের প্রাথমিক চুক্তির জন্য তিনটি পর্যন্ত কোম্পানি নির্বাচন করার আশা করছে। ব্রাসেলসে মে মাসের শেষের দিকে নির্ধারিত পরবর্তী স্পেস সামিট মিটিংয়ের মধ্যে ESA সেই চুক্তিগুলি প্রদান করার আশা করছে।

প্রোগ্রামটির দীর্ঘমেয়াদী লক্ষ্য হল 2028 সালের মধ্যে আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনে বাণিজ্যিক পণ্যবাহী যানবাহন পরিষেবা দেওয়া। “আমরা আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনের শেষ নাগাদ দুটি ডেমো ফ্লাইট চালু করার একটি খুব, খুব চ্যালেঞ্জিং লক্ষ্যমাত্রা পেয়েছি। 2028 দুটি ভিন্ন প্রদানকারীর দ্বারা,” ব্রাসেলসে ইউরোপীয় মহাকাশ সম্মেলনে 23 জানুয়ারী প্যানেল আলোচনার সময় কার্গো প্রোগ্রামে কর্মরত ইএসএ নভোচারী সামান্থা ক্রিস্টোফোরেটি বলেছেন।

"এটি আমাদের জন্য ESA তে একটি চ্যালেঞ্জ এবং স্পষ্টতই এটি শিল্পের জন্য একটি চ্যালেঞ্জ," তিনি অব্যাহত রেখেছিলেন, "একটি গতিতে জিনিসগুলি ঘটানো যা, ধরা যাক, আমরা যে ক্লাসিক্যাল ESA উন্নয়ন প্রোগ্রামগুলি দেখেছি তার আদর্শ নয়।"

আরেকটি চ্যালেঞ্জ হবে অর্থায়ন। 75 মিলিয়ন ইউরো দুই বছর স্থায়ী প্রোগ্রামের প্রথম ধাপে অর্থায়ন করবে। একটি দ্বিতীয় পর্যায়, যা যানবাহনের উন্নয়ন এবং ISS-এ ডেমো মিশনের সম্পাদনকে কভার করবে, 2025 সালের শেষের দিকে ESA-এর পরবর্তী মন্ত্রী পর্যায়ের বৈঠকে অর্থায়ন করা হবে।

ইএসএ-তে মানব ও রোবোটিক অনুসন্ধানের পরিচালক ড্যানিয়েল নিউয়েনসওয়ান্ডার, সম্মেলনে একটি প্রেস ব্রিফিংয়ের সময় বলেছিলেন যে তিনি আশা করেছিলেন যে 2025 সালের মন্ত্রী পর্যায়ে প্রোগ্রামটির জন্য ESA "দুইশ মিলিয়নের পরিসরে" ইউরো চাইবে। এটি COTS-এর তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে কম, যেখানে NASA 2000-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে $500 মিলিয়ন খরচ করার অনুমান করেছিল, যে পরিমাণ এজেন্সি উভয় কোম্পানির পুরস্কারে মাইলফলক যোগ করার সাথে সাথে বৃদ্ধি পেয়েছে।

এর মানে হল যে প্রোগ্রামে অংশগ্রহণকারী সংস্থাগুলি এর জন্য উল্লেখযোগ্য তহবিল অবদান রাখবে বলে আশা করা হবে। "আমরা সেখানে শিল্প অংশীদারদের সন্ধান করছি যারা এটিকে একটি ব্যবসায়িক সুযোগ হিসাবে দেখে," ক্রিস্টোফোরেটি বলেছিলেন। "এই প্রকল্পের খেলায় শিল্পের অনেক ত্বক থাকবে কারণ আমরা ব্যক্তিগত পক্ষ থেকে উল্লেখযোগ্য সহ-অর্থায়ন আশা করি।"

সেই চ্যালেঞ্জগুলি প্রোগ্রামটির প্রতি আগ্রহ হ্রাস করেনি। "আমরা এখনও জানি না কে বিড করতে যাচ্ছে, কতজন দরদাতা আমরা পেতে যাচ্ছি, তবে আমি মনে করি বেশ কিছু আগ্রহ আছে," তিনি বলেছিলেন, মাসের শুরুতে সম্ভাব্য দরদাতাদের জন্য একটি অনলাইন ব্রিফিং ছিল " খুব ভালোভাবে অংশগ্রহণ করেছে।"

এই সম্ভাব্য দরদাতারা ইউরোপীয় মহাকাশ শিল্পের স্বরগ্রামকে বিস্তৃত করে। এক প্রান্তে স্টার্টআপ দ্য এক্সপ্লোরেশন কোম্পানি, যেটি ইতিমধ্যেই মহাকাশে এবং সেখান থেকে পণ্যসম্ভার পরিবহনের জন্য বাণিজ্যিক যানবাহন তৈরির পরিকল্পনা ঘোষণা করেছিল। এটা গত ফেব্রুয়ারিতে 40.5 মিলিয়ন ইউরো উত্থাপিত হয়েছে এবং এই বছরের শেষে একটি ছোট পুনঃপ্রবেশকারী প্রদর্শক উড়ানোর পরিকল্পনা করছে।

প্যানেলে দ্য এক্সপ্লোরেশন কোম্পানির প্রধান নির্বাহী হেলেন হুবি বলেন, "আমি অত্যন্ত প্রশংসা করি যে ESA তার সংগ্রহের পদ্ধতি পরিবর্তন করেছে এবং স্পেস স্টেশনে পণ্যসম্ভারের জন্য একটি প্রতিযোগিতা জারি করেছে এবং ফেরত দিয়েছে।" তিনি বলেন, তার কোম্পানি ESA এবং প্রাইভেট স্পেস স্টেশন ডেভেলপারদেরকে তার পণ্যবাহী যানের গ্রাহক হিসেবে দেখেছে।

অন্য প্রান্তে ArianeGroup, Ariane 6 লঞ্চ ভেহিকলের প্রধান ঠিকাদার। কোম্পানী 2022 সালে স্মার্ট আপার স্টেজ ফর ইনোভেটিভ এক্সপ্লোরেশন (SUSIE) নামে একটি ধারণার ঘোষণা করেছিল, একটি পুনঃব্যবহারযোগ্য মহাকাশযান Ariane 6 এর উপরে লঞ্চ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যা পণ্যসম্ভার এবং ক্রু পরিবহনের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। কোম্পানি SUSIE এর একটি ছোট স্কেল মডেলের পরীক্ষা শুরু করেছে গত শরত্কালে।

Cécilia Matissart, ArianeGroup এর প্রধান কৌশল এবং উদ্ভাবন কর্মকর্তা, প্যানেলে বলেছেন যে কোম্পানি ESA এর কার্গো প্রোগ্রামের জন্য SUSIE অফার করার কথা বিবেচনা করছে। "আমাদের কার্গো SUSIE ধারণাটি সত্যিই এমন কিছু যা একটি খুব বাস্তববাদী পদ্ধতির সাথে বিকশিত হয়েছে," তিনি বলেছিলেন। "কার্গো চ্যালেঞ্জে ESA থেকে ITT-তে সাড়া দিতে আমরা আজ সম্পূর্ণভাবে নিযুক্ত।"

ইএসএ, নভেম্বরে কার্গো প্রতিযোগিতার ঘোষণা করার সময়, এটিকে ক্রু গাড়ির বিকাশের দিকে একটি পদক্ষেপ হিসাবে বর্ণনা করেছিল, একটি উচ্চ-স্তরের উপদেষ্টা গোষ্ঠী গত মার্চ মাসে এজেন্সিকে সুপারিশ করেছিল. এর মধ্যে রয়েছে কেবলমাত্র মহাকাশ স্টেশনে পণ্যসম্ভার পরিবহনের জন্য যানবাহন প্রয়োজন নয়, পৃথিবীতে পণ্যসম্ভার ফেরত দিতে সক্ষম হবে।

ক্রিস্টোফোরেটি বলেন, পণ্যসম্ভার প্রতিযোগিতার একটি উদ্দেশ্য হল "নিশ্চিত করা যে এটি একটি ডেড এন্ড পণ্যবাহী যান এবং পরিষেবা নয় যা আমরা বিকাশ করছি, তবে এটি ক্রু গাড়ির দিকে একটি পদক্ষেপের পাথর।"

হুবি বলেছিলেন যে তার কোম্পানি মানব মহাকাশ ফ্লাইট সম্পর্কে চিন্তা করছে কারণ এটি তার কার্গো ক্যাপসুলে কাজ করে, ক্রু ক্ষমতাগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করে যা এখন তাত্ক্ষণিক খরচ বা সময়সূচীর প্রভাব ফেলে না। কাছাকাছি সময়ের ফোকাস, যদিও, পণ্যসম্ভার উপর. "আমাদের এই বছর এটি স্থান করতে হবে," তিনি বলেন. “আমাদের আইটিটি জিততে হবে। বিজয়ী হওয়ার জন্য আমরা কঠোর পরিশ্রম করি।”