B-21 রাইডার কম-দরের প্রাথমিক উৎপাদনে রয়েছে

B-21 রাইডার কম-দরের প্রাথমিক উৎপাদনে রয়েছে

উত্স নোড: 3081703
বি-21
নর্থরপ গ্রুম্যান উত্পাদন প্রতিনিধি প্রক্রিয়া, উপকরণ এবং টুলিং সহ প্রথম B-21 পরীক্ষা নিবন্ধ তৈরি করেছে, যা সামগ্রিক প্রোগ্রাম নির্বাহ কৌশলের মূল চাবিকাঠি। (ছবির ক্রেডিট: নর্থরপ গ্রুম্যান)

চুক্তিটি, যার বিশদ বিবরণ প্রকাশ করা হয়নি, বি-21 রাইডারের প্রথম ফ্লাইটের পরে শেষ পতনে প্রদান করা হয়েছিল।

উইলিয়াম লাপ্লান্ট, আন্ডার সেক্রেটারি অফ ডিফেন্স ফর অ্যাকুইজিশন অ্যান্ড সাসটেইনমেন্ট, 22 জানুয়ারী, 2024-এ বলেছিলেন যে নর্থরপ গ্রুম্যানকে শেষ পতনের চুক্তিতে ভূষিত করা হয়েছে নতুন B-21 রাইডার স্টিলথ বোমারু বিমান. যদিও পেন্টাগন চুক্তির বিশদ প্রকাশ করেনি, তবে দেখা যাচ্ছে যে এটি ফ্লাইট পরীক্ষার শুরুর পরেই দেওয়া হয়েছিল।

"এই অতীতের পতন, স্থল এবং ফ্লাইট পরীক্ষার ফলাফল এবং উত্পাদনের জন্য দলের পরিপক্ক পরিকল্পনার উপর ভিত্তি করে, আমি কম হারে B-21s উত্পাদন শুরু করার জন্য এগিয়ে যাওয়ার অনুমতি দিয়েছিলাম," লাপ্ল্যান্টে বলেছিলেন। "B-21 'Raider' স্টিলথ বোমারু বিমানের উৎপাদন এগিয়ে যাচ্ছে।"

সার্জারির LRIP চুক্তি সম্পর্কে খবর ইতিমধ্যে যা প্রত্যাশিত ছিল তার সাথে সঙ্গতিপূর্ণ, যেমন নর্থরপ গ্রুম্যান বলেছিলেন যে পুরস্কারটি প্রথম ফ্লাইটের পরপরই প্রত্যাশিত ছিল৷ কোম্পানিটি আরও উল্লেখ করেছে যে এটি উচ্চ শ্রম খরচ এবং মুদ্রাস্ফীতির কারণে একটি শূন্য লাভজনকতায় এলআরআইপি পরিকল্পনা করেছে, কিন্তু যোগ করেছে যে বোম্বারটি সম্পূর্ণ হারে উৎপাদনে পৌঁছালে লাভজনক হয়ে উঠবে।

"এই প্রোগ্রামের মূল বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে একটি হল শুরু থেকেই উত্পাদনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে - এবং স্কেলে - বিরোধীদের একটি বিশ্বাসযোগ্য প্রতিবন্ধক প্রদান করার জন্য," যোগ করেছেন LaPlante৷ "যদি আপনি স্কেল এ যুদ্ধ যোদ্ধাদের উৎপাদন না করেন এবং ক্ষেত্র তৈরি না করেন, তবে সক্ষমতা আসলেই কোন ব্যাপার নয়।"

প্রথম চুক্তি দ্বারা আচ্ছাদিত বিমানের সংখ্যা প্রকাশ করা হয়নি, যদিও প্রথম ফ্লাইটের সময় কিছু প্রতিবেদনে বলা হয়েছিল যে এটি 21টি বিমান পর্যন্ত কভার করতে পারে। প্রথম ফ্লাইটের সময়, নর্থরপ গ্রুম্যান বলেছিলেন যে ছয়টি এয়ারফ্রেম ছিল উৎপাদনের বিভিন্ন পর্যায়, ইতিমধ্যে উড়ন্ত এক সহ.

"ইউএস এয়ার ফোর্স দ্বারা শেয়ার করা হিসাবে, নর্থরপ গ্রুমম্যান বি-21 রেইডার কম হারে প্রাথমিক উৎপাদনে প্রবেশ করেছে," নর্থরপ গ্রুমম্যান একটি বিবৃতিতে বলেছেন। “বি-21 প্রোগ্রাম বেসলাইন সময়সূচীর মধ্যে ফ্লাইট পরীক্ষায় প্রবেশ করার পরে আমাদের দল চুক্তির পুরস্কার পেয়েছে। আমাদের উত্পাদন প্রতিনিধি পরীক্ষা বিমান উত্পাদনের জন্য প্রস্তুতির ইঙ্গিত দেয়, সমস্ত ফ্লাইট কর্মক্ষমতা এবং ডেটা প্রয়োজনীয়তা অর্জন করে।"

আপনি মনে করতে পারেন, প্রথম B-21 রাইডার, যার নাম ছিল "সারবেরাস", 42 সালের 6 নভেম্বর সকাল 51:10 মিনিটে পামডেলের এয়ার ফোর্স প্ল্যান্ট 2023 থেকে প্রথম ফ্লাইটের জন্য আকাশে নিয়ে যায়। মার্কিন বিমান বাহিনী তখন থেকে গোপন বিমানের অবস্থা সম্পর্কে আঁটসাট ছিল, আর কোনো কিছু ছাড়াই প্রেসে প্রকাশিত বিবৃতি বা বোমারু বিমানের প্রথম ফ্লাইট এবং এডওয়ার্ডস এয়ার ফোর্স বেসে আগমনের ছবি।

যাইহোক, গত সপ্তাহে, পরিষেবাটি স্বীকার করেছে যে ফ্লাইট পরীক্ষার প্রচারাভিযান চলছে, একটি সম্ভাব্য নিরাপত্তা ধাওয়া বিমান ফ্লাইট ট্র্যাকিং ওয়েবসাইটে কলসাইন "রাইডার" সহ দেখা যাওয়ার পরে। একজন মুখপাত্র বিষয়টি নিশ্চিত করেছেন বোমারু বিমানটি 17 জানুয়ারী উড়েছিল, যোগ করে যে পরিষেবাটি বিমানটি উড্ডয়নের সংখ্যা অন্তর্ভুক্ত করার জন্য পরীক্ষামূলক প্রোগ্রামের সাথে সম্পর্কিত আরও বিশদ প্রদান করবে না।

Stefano D'Urso সম্পর্কে
Stefano D'Urso একজন ফ্রিল্যান্স সাংবাদিক এবং Lecce, ইতালিতে অবস্থিত TheAviationist-এর অবদানকারী। ইন্ডাস্ট্রাল ইঞ্জিনিয়ারিং-এ স্নাতক তিনি অ্যারোস্পেস ইঞ্জিনিয়ারিংয়ে স্নাতকোত্তর ডিগ্রি অর্জনের জন্য অধ্যয়ন করছেন। ইলেকট্রনিক ওয়ারফেয়ার, লইটরিং মিনিশন এবং ওএসআইএনটি কৌশলগুলি সামরিক অপারেশন এবং বর্তমান সংঘাতের বিশ্বে প্রয়োগ করা তার দক্ষতার ক্ষেত্রগুলির মধ্যে রয়েছে।

সময় স্ট্যাম্প:

থেকে আরো বিমানচালক