784 ইনফ্লাইট সংযোগ - বিমান গীক্স পডকাস্ট

784 ইনফ্লাইট কানেক্টিভিটি – এয়ারপ্লেন গীক্স পডকাস্ট

উত্স নোড: 3083794

এয়ার-টু-গ্রাউন্ড নেটওয়ার্ক প্রদানকারী SmartSky নেটওয়ার্কের সিইও-এর সাথে ইনফ্লাইট সংযোগ। খবরে, B737 MAX 9 পরিদর্শন, আনলেডেড অ্যাভগাস টেস্টিং এবং একজন এয়ার ফোর্স অফিসারের একটি আপডেট মিস আমেরিকার মুকুট পেয়েছে। এছাড়াও, আরো প্রিয় বিমান চালনা সিনেমা.

Cessna Citation Excel SmartSky ইনফ্লাইট সংযোগে সজ্জিত।
স্মার্টস্কাই-সজ্জিত সেসনা উদ্ধৃতি এক্সেল

অতিথি

ডেভিড হেলফগট এর প্রধান নির্বাহী কর্মকর্তা স্মার্টস্কাই নেটওয়ার্ক, এয়ার-টু-গ্রাউন্ড ইনফ্লাইট সংযোগ পরিষেবা প্রদানকারী। কোম্পানিটি রিয়েল-টাইম, কম লেটেন্সি, দ্বিমুখী ডেটা লিঙ্ক অফার করে যা ব্যবসায়িক বিমান চলাচল, সাধারণ বিমান চলাচল এবং বাণিজ্যিক বিমান চলাচলের বাজারকে পরিবেশন করে। নেটওয়ার্কটি বর্ধিত সংযোগের জন্য পেটেন্ট স্পেকট্রাম পুনঃব্যবহার, উন্নত বিমফর্মিং প্রযুক্তি এবং 60 মেগাহার্টজ স্পেকট্রামের সুবিধা গ্রহণ করে।

ডেভিড হেলফগট হেডশট। স্মার্টস্কাই নেটওয়ার্কের সিইও
ডেভিড হেলফগট, স্মার্টস্কাই সিইও

ডেভ গ্রাউন্ড এবং স্যাটেলাইট-ভিত্তিক ইনফ্লাইট সংযোগ ব্যবস্থার সুবিধা-অসুবিধা বর্ণনা করেছেন। তিনি ব্যান্ডউইথ, লেটেন্সি, এবং আপলোড/ডাউনলোডের গতির মধ্যে ব্যবহারিক পার্থক্য এবং কিছু বিমান স্থল এবং উপগ্রহ উভয় নেটওয়ার্ককে নিয়োগ করার কারণ ব্যাখ্যা করেন।

আমরা বিভিন্ন নেটওয়ার্ক সমাধানের জন্য অ্যান্টেনার আকার এবং ওজনের পার্থক্য দেখি এবং এটি কীভাবে বাণিজ্যিক এবং ব্যবসায়িক বিমান ব্যবহারের জন্য সিস্টেম নির্বাচনকে প্রভাবিত করে। ডেভ সমর্থক স্মার্টস্কাই গ্রাউন্ড নেটওয়ার্ক এবং কিভাবে টাওয়ারগুলি নির্দিষ্ট বিমানের সাথে সংযোগ প্রদানের জন্য বিম গঠন ব্যবহার করে তা বর্ণনা করে। আমরা বাণিজ্যিক বিমানের তিনটি ভিন্ন ডোমেনের ডেটা প্রয়োজনীয়তা (PAX, অপারেশনাল, ককপিট), এয়ার কার্গোর অনন্য চাহিদা এবং ভবিষ্যতের শিল্পের প্রবণতা সহ আরও বেশ কয়েকটি বিষয়ে স্পর্শ করি।

বিমানের পেটে ইনফ্লাইট সংযোগ অ্যান্টেনা।
স্মার্টস্কাই নেটওয়ার্ক অ্যান্টেনা

20+ বছরের ইন্ডাস্ট্রি অভিজ্ঞ হিসাবে, ডেভের বায়ুবাহিত যোগাযোগ, স্যাটেলাইট ব্রডব্যান্ড, মোবাইল টেলিকমিউনিকেশন এবং বাণিজ্যিক এবং সরকারি SATCOM নেটওয়ার্কিং পরিষেবাগুলিতে ব্যাপক অভিজ্ঞতা রয়েছে। তিনি এর আগে ফেজড-অ্যারে অ্যান্টেনা ডেভেলপার ফাসরের প্রেসিডেন্ট এবং সিইও ছিলেন। এর আগে, তিনি ইনমারস্যাট সরকারের প্রেসিডেন্ট ও সিইও, কোবহামের কৌশলগত ওয়্যারলেস কমিউনিকেশনের প্রেসিডেন্ট, ডাটাপথের প্রেসিডেন্ট এবং সিইও এবং এসইএস সরকারের প্রেসিডেন্ট ও সিইও সহ বেশ কয়েকটি সিনিয়র এক্সিকিউটিভ ভূমিকা পালন করেছেন। তিনি ভার্জিনিয়া বিশ্ববিদ্যালয় থেকে বিএ ডিগ্রি এবং ডার্ডেন স্কুল অফ বিজনেস থেকে এমবিএ ডিগ্রি অর্জন করেছেন।

এভিয়েশন নিউজ

আকাশে ফেরার জন্য টাইমলাইন ছাড়াই বোয়িং

737 জানুয়ারী, 9-এ একটি বোয়িং 5 MAX 2024 বিমানের মধ্য-কেবিনের দরজার প্লাগ হারিয়ে যাওয়ার পরে, 40 টি প্রাথমিক পরিদর্শনের প্রথম রাউন্ড সম্পন্ন হয়েছিল। FAA ফলাফল পর্যালোচনা করছে। FAA দ্বারা একটি পরিদর্শন এবং রক্ষণাবেক্ষণ প্রক্রিয়া অনুমোদিত না হওয়া পর্যন্ত প্লেনগুলি গ্রাউন্ডেড থাকে এবং তারপরে সমস্ত গ্রাউন্ডেড প্লেনে প্রয়োগ করা হয়।

আরো দেখুন: 

NTSB চেয়ার: বোয়িং সিইওকে ডাকা হয়েছে, অতীতে করা ত্রুটিগুলি সংশোধন করতে চায়৷

হাউস অফ রিপ্রেজেন্টেটিভস আইন প্রণেতাদের একটি ব্রিফিংয়ে, NTSB চেয়ার জেনিফার হোমেন্ডি বলেছেন যে বোয়িং সিইও ডেভ ক্যালহাউন ফোন করেছিলেন এবং বলেছিলেন যে "তারা ভুল সংশোধন করতে চায়" অতীতে করা হয়েছে৷

Phillips 66 Unleaded AvGas টেস্টিং স্থগিত করে

ফিলিপস এক্সএনএমএক্স সঙ্গে একটি unleaded avgas বিকল্প মূল্যায়ন করা হয়েছে আফটন কেমিক্যালস অধীনে পিস্টন ইঞ্জিন এভিয়েশন ফুয়েল ইনিশিয়েটিভ. একটি বড় পরীক্ষা ব্যর্থতার পরে, Phillips 66 তাদের মূল্যায়ন "বিরতি" করেছে। FAA নিশ্চিত করেছে যে "Philips 66/Afton কেমিক্যাল 100M আনলেডেড জ্বালানির PAFI মূল্যায়ন স্থায়িত্ব পরীক্ষার সময় সমস্যার সম্মুখীন হওয়ার কারণে বিরাম দেওয়া হয়েছে।" অন্য তিনটি কোম্পানি আনলেডেড অ্যাভগাস তৈরি করছে:

ইউএস এয়ার ফোর্স অফিসার 2024 মিস আমেরিকা হিসাবে মুকুট পরলেন

22 বছর বয়সী ম্যাডিসন মার্শ 2024 মিস আমেরিকা হিসাবে মুকুট পরেছিলেন। তিনি মার্কিন বিমান বাহিনীর দ্বিতীয় লেফটেন্যান্ট এবং হার্ভার্ড কেনেডি স্কুলের পাবলিক পলিসি প্রোগ্রামে মাস্টার্সের ছাত্রী। মার্শ প্রথম অ্যাক্টিভ-ডিউটি ​​এয়ার ফোর্স অফিসার যিনি প্রতিযোগিতায় জয়ী হয়েছেন। দেখা ইউএসএএফএ থেকে মিস কলোরাডো থেকে হার্ভার্ড পর্যন্ত এক লেফটেন্যান্টের যাত্রা এয়ার এডুকেশন অ্যান্ড ট্রেনিং কমান্ড থেকে।

উল্লিখিত

পুরাতন বোয়িং এর মিথ বিল সুইটম্যান দ্বারা।

17 তম বার্ষিক ট্রিপল ট্রি ফ্লাই-ইন 23-29 সেপ্টেম্বর, 2024, ট্রিপল ট্রি অ্যারোড্রোম, উডরাফ, দক্ষিণ ক্যারোলিনা।

টর্চলাইট লুক AFB-তে মেরামতের বাইরে $14 মিলিয়ন F-35 ফাইটার ইঞ্জিনের ক্ষতি করেছে

একটি রিপোর্ট দ্বারা বিমান বাহিনীর বিমান দুর্ঘটনা তদন্ত বোর্ড [পিডিএফ] দেখায় যে ঘটনাটি 15 মার্চ, 2023 তারিখে ঘটেছিল, যখন জেটটির কিছু রক্ষণাবেক্ষণের কাজ চলছিল।

জাপানি স্টার্টআপ গ্রাউন্ড লেজার ব্যবহার করে স্পেস জাঙ্ককে বাষ্পীভূত করার পরিকল্পনা করেছে

এই পর্ব হোস্ট

ম্যাক্স ফ্লাইট, রব মার্ক, ডেভিড ভ্যান্ডারহুফ এবং আমাদের প্রধান(ই) ম্যান মিকা।

সময় স্ট্যাম্প:

থেকে আরো বিমান গিক্স