সর্বশেষ Hyundai Grandeur EV Restomod চ্যানেল 80 এর দশকের ক্রিসলার কে-কার

এটি যতটা বিব্রতকর হতে পারে, আমেরিকায় কিছু সময়ের জন্য, কে-কার ছিল স্বয়ংচালিত ফ্যাশনের উচ্চ বিন্দু। কে-কার কি ছিল? এটি একটি ইউনিবডি চ্যাসিসে নির্মিত প্রথম ভর উত্পাদিত ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ আমেরিকান গাড়িগুলির মধ্যে একটি।

ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ একটি জিনিস হয়ে ওঠে কারণ অ্যালেক ইসিগোনিস, আসল মিনির জনক যা 50 এর দশকে ইউকে ঝড় তুলেছিল। অনুরূপ বিয়োগ মূল ফিয়াট 500-এর মতো, মিনিটিকে একটি লক্ষ্য মাথায় রেখে ডিজাইন করা হয়েছিল — এমন একটি অটোমোবাইল তৈরি করুন যাতে 4 জন লোক বসতে পারে (তত্ত্ব অনুসারে) যা যতটা সম্ভব ছোট। এটিকে যতটা সম্ভব সস্তা করাও সমীকরণের অংশ ছিল।

80 এর দশকে, ক্রাইসলার কর্পোরেশন ড্রেনটি প্রদক্ষিণ করছিল। বিক্রয় কম ছিল, এর গ্রাহক সন্তুষ্টির রেটিং ছিল হতাশাজনক, এবং এটি জাপানী প্রতিযোগীদের প্রতিযোগিতার দ্বারা হত্যা করা হচ্ছিল যারা কমপ্যাক্ট ফ্রন্ট হুইল ড্রাইভ গাড়ির সাথে বাজারে প্লাবিত হয়েছিল।

ইঞ্জিনকে সামনের দিকে রাখা এবং সামনের চাকাগুলোকে চালিত করার জন্য একটি বড় উৎপাদন সুবিধা রয়েছে। এটি পুরো পাওয়ারট্রেন এবং সামনের সাসপেনশনটিকে একটি সাব-ফ্রেমে লাগানোর অনুমতি দেয় যা অ্যাসেম্বলি লাইনের চ্যাসিসের নিচ থেকে জায়গায় উঠতে পারে এবং মাত্র চারটি বোল্ট দিয়ে সুরক্ষিত (সাধারণত)। ড্রাইভশ্যাফ্ট নেই, মাঝখানে ডিফারেনশিয়াল সহ পিছনের এক্সেল নেই। গাড়িগুলি তৈরি করার জন্য সস্তা ছিল এবং ক্রাইসলার জাপানি ব্র্যান্ডগুলির সাথে মেলানোর জন্য তার অনুসন্ধানে পরেছিলেন।

বৈদ্যুতিক গাড়িগুলি আজ একটি তথাকথিত স্কেটবোর্ড ব্যবহার করে - একটি মূল উপাদান যাতে ব্যাটারি, নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা, মোটর(গুলি) এবং একটি ইউনিটে সাসপেনশন অন্তর্ভুক্ত থাকে। এটির উপরে একটি বডি প্লপ করুন, কয়েকটি তারের সাথে সংযোগ করুন এবং ভয়েলা! তাত্ক্ষণিক গাড়ি। এই প্রথম দিকের ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ গাড়িগুলি একই রকম ছিল, যে ইঞ্জিন/ট্রান্সমিশন প্যাকেজটি প্রায় যে কোনও ধরণের অটোমোবাইলে স্টাফ করা যেতে পারে একটি প্রস্তুতকারক ভেবেছিল যে কোনও মুহূর্তে ক্রেতাদের কাছে আবেদন করবে।

ক্রাইসলার কে-কার নিয়ে এসেছিলেন, যা প্লাইমাউথ হরাইজন/ডজ ওমনি টুইনদের জন্য ব্যবহৃত এল চ্যাসিসের একটি রূপ। অবশেষে, সেই একই মৌলিক চ্যাসিসের ভিত্তি হয়ে উঠবে 50 টিরও বেশি মডেল, ডজ অ্যারিসের মতো কমপ্যাক্ট পছন্দ থেকে শুরু করে ক্রাইসলার লেবারনের মতো বড় সেডান পর্যন্ত। 1984 সালে, এটি প্রথম ভর উত্পাদিত মিনিভ্যানের জন্ম দেয়, যার নাম ডজ ক্যারাভান। ডজ র‌্যাম্পেজ নামক সেই চ্যাসিতে এমনকি একটি মিনিট্রাক তৈরি করা হয়েছিল।

হুন্ডাই গ্র্যান্ডিউর দেখুন!

এই দীর্ঘ প্রস্তাবনাটি আমাদেরকে হুন্ডাইয়ের সর্বশেষ থ্রোব্যাক ডিজাইনের দিকে নিয়ে যায়, যা এর শিকড়কে শ্রদ্ধা জানাতে আধুনিক শো কার তৈরি করে গাড়ি ব্যবসায় 50 বছর উদযাপন করছে। প্রথমটি ছিল টাট্টু, একটি ধারণা যা অবশেষে নেতৃত্ব, পথ সম্পর্কে একটি বৃত্তাকার মধ্যে, আয়নিক 5. এই সপ্তাহে, কোম্পানি গ্র্যান্ডিউর খুলেছে, এমন একটি গাড়ি যা 80 এর দশকের একটি পুনর্জন্মপ্রাপ্ত ক্রাইসলার লেবারনের মতো সারা বিশ্বকে দেখায়।

সেই সময়ে, আসল গাড়িগুলির সামনে একটি ইঞ্জিন ছিল, মাঝখানে একটি যাত্রীবাহী বগি এবং পিছনে একটি ট্রাঙ্ক ছিল। যেহেতু আমেরিকান অটো ইন্ডাস্ট্রি বিশ্বের মান ছিল, সেই সমস্ত এশিয়ান আপস্টার্ট আমেরিকান রুচি অনুকরণ করার জন্য তাদের যথাসাধ্য চেষ্টা করেছিল, যা আমাদের টয়োটা থেকে ক্রাউন এবং ক্রেসিডা সেডান দিয়েছে। এটি হুন্ডাই গ্র্যান্ডিউরও তৈরি করেছে।

সেই যুগের কোনো স্ব-সম্মানিত বিলাসবহুল গাড়িকে জনসমক্ষে প্লাশ, চূর্ণ মখমলের আসন এবং চামড়ার অ্যাপয়েন্টমেন্ট ছাড়া দেখা যাবে না। গ্র্যান্ডিউর সেই বিভাগে হতাশ করে না। এটিতে জটিল আলোক প্রদর্শনও রয়েছে যা অভ্যন্তরটিকে একটি নস্টালজিক আভায় স্নান করে। আধুনিক ইলেকট্রনিক্স আসল গাড়ির গেজ এবং সুইচগুলিকে প্রতিস্থাপন করে, তবে পিরিয়ড-সঠিক একক স্পোক স্টিয়ারিং হুইলের পিছনে সঠিক ডালপালা রয়েছে। একটি 18-স্পীকার স্টেরিও সিস্টেম অভ্যন্তরীণ পরিবেশ সম্পূর্ণ করে।

ছবি হুন্ডাই এর সৌজন্যে

ক্লিনটেকনিকার মৌলিকত্বের প্রশংসা করবেন? একটি হয়ে বিবেচনা করুন ক্লিনটেকিকার সদস্য, সমর্থক, প্রযুক্তিবিদ বা রাষ্ট্রদূত - বা পৃষ্ঠপোষক Patreon.

সূত্র: https://cleantechnica.com/2021/11/16/latest-hyundai-resto-mod-channels-the-chrysler-k-car-of-the-80s/