পোর্শে 911 996-প্রজন্ম ডেনিশ কোচবিল্ডারকে অফ-রোড ধন্যবাদ – অটোব্লগ

রুপান্তর করতে বিশেষজ্ঞ কোম্পানির কোন অভাব নেই পোর্শ 911 একটি অফ-রোডারে, কিন্তু এর বেশিরভাগই তৈরি করে শুরু একটি পুরানো এয়ার-কুলড মডেলের সাথে যার জন্য উল্লেখযোগ্য পরিমাণ অর্থ খরচ হয়। ডেনমার্ক-ভিত্তিক কোচবিল্ডার KALMAR অটোমোটিভ একটি বিস্তৃত দর্শকদের কাছে উচ্চ-পারফরম্যান্স অফ-রোডিং অ্যাক্সেসযোগ্য করতে চায়, তাই এটি একটি কিট তৈরি করেছে যা SUV-এর মতো নতুন 996-প্রজন্ম 911-এ আপডেট আনে।

র‌্যালি স্পেশাল-6 (RS-6) নামে পরিচিত, বিল্ডটি একটি ডোনার কার দিয়ে শুরু হয় যেটি হয় 911 Carrera, 911 Carrera 4 বা 911 Turbo হতে পারে। KALMAR তারপরে একটি সীমিত-স্লিপ ডিফারেনশিয়াল এবং একটি পুনরায় ডিজাইন করা সাসপেনশন সিস্টেম ইনস্টল করে যার মধ্যে উল্টানো সামনের শক শোষক, নির্দিষ্ট স্প্রিংস এবং নতুন বুশিং অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। পরিবর্তনগুলির মধ্যে একটি সাবফ্রেম কিটও রয়েছে যা গাড়ির রোল সেন্টার, একটি স্ট্রট ব্রেস এবং বিফিয়ার ড্রাইভশ্যাফ্টগুলিকে সামঞ্জস্য করে।

আন্ডারবডি সুরক্ষা প্লেট এবং 16-ইঞ্চি চাকা স্পাইক দ্বারা মোড়ানো Michelin টায়ার নির্মাণ সম্পূর্ণ. কালমার নোট করে যে RS-6 প্রায় 8.2 ইঞ্চি গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স অফার করে। যদিও যে পুরোপুরি না জিপ র্যাংলার-যেমন, এটা সমতুল্য দ্বিতীয় প্রজন্মের কেয়েন 2010 সালে চালু হয়। অ্যাড-অন থাকা সত্ত্বেও কুপটি প্রায় 3,200 পাউন্ডে স্কেল টিপ করে। এটি একটি বেস 300 1999 এর চেয়ে প্রায় 911 পাউন্ড বেশি যা একটি ছয়-গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত এবং পাঁচ-গতির টিপট্রনিক গিয়ারবক্সের সাথে লাগানো একই গাড়ি থেকে 200 পাউন্ড বেশি।

কালমার ব্যাখ্যা করেছেন যে এটি অভ্যন্তরীণ অংশে ওজন নিয়ন্ত্রণে রেখেছে। এটি অপ্রয়োজনীয় বলে মনে করা অংশগুলিকে সরিয়ে দেয়, যেমন ট্রিম টুকরো এবং শব্দ-মরণকারী উপাদান, এবং সেগুলিকে হালকা উপাদান দিয়ে প্রতিস্থাপিত করে৷ Recaro সামনে আসন এবং একটি পিছন রোল খাঁচা আদর্শ আসা. ক্রেতাদের কাছে বেছে নেওয়ার জন্য বিভিন্ন বিকল্প রয়েছে যেমন বিভিন্ন ধরনের লিভারি এবং গৃহসজ্জার সামগ্রী, অভিযোজিত শক শোষণকারী, হাইড্রোলিক-লিফ্ট শক শোষণকারী যা চালককে একটি বোতামের ধাক্কায় গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স কমাতে দেয় এবং একটি ছাদ তাক অতিরিক্ত চাকার পাশাপাশি জ্বালানী ক্যান বহন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

RS-6 এর প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য বিল্ড থেকে বিল্ডে পরিবর্তিত হয়। গ্রাহকরা ড্রাইভট্রেন স্টক ছেড়ে যেতে বেছে নিতে পারেন (1999 911 ক্যারেরা একটি 3.6-লিটার ফ্ল্যাট-সিক্সের সাথে 296 হর্সপাওয়ার এবং 258 পাউন্ড-ফুট টর্ক রেট দিয়ে এসেছিল, উদাহরণস্বরূপ) বা কালমারকে এমন একটি টিউনের জন্য জিজ্ঞাসা করতে পারেন যা 500-এর উপরে আউটপুটকে বাধা দেয়। - অশ্বশক্তি চিহ্ন। একইভাবে, RS-6 সিক্স-স্পীড ম্যানুয়াল বা স্বয়ংক্রিয় ব্যবহার করে কিনা তা ক্রেতা কী চায় তার উপর নির্ভর করে।

রূপান্তরের জন্য মূল্য €45,000 থেকে শুরু হয় (প্রায় $49,000) দাতা গাড়ির খরচ বাদ দিয়ে। আপনি যদি চান তবে আমরা দ্রুত অভিনয় করার পরামর্শ দিই। 996-প্রজন্ম 911 তার এয়ার-কুলড পূর্বসূরীদের তুলনায় অনেক বেশি সাশ্রয়ী মূল্যের, কিন্তু এটি সংগ্রহকারীদের দ্বারা ক্রমবর্ধমানভাবে চাওয়া হচ্ছে।

সংশ্লিষ্ট ভিডিও:

। এম্বেড-ধারক {অবস্থান: আপেক্ষিক; প্যাডিং-নীচে: 56.25%; উচ্চতা: 0; যথোপযুক্ত সৃষ্টিকর্তাযথোপযুক্ত সৃষ্টিকর্তা; সর্বাধিক প্রস্থ: 100%; e এম্বেড-ধারক iframe, এম্বেড-ধারক বস্তু, এম্বেড-ধারক এম্বেড {অবস্থান: পরম; শীর্ষ: 0; বাম: 0; প্রস্থ: 100%; উচ্চতা: 100%; }

• এসইও চালিত বিষয়বস্তু এবং পিআর বিতরণ। আজই পরিবর্ধিত পান।
• PlatoData.Network উল্লম্ব জেনারেটিভ Ai. নিজেকে ক্ষমতায়িত করুন। এখানে প্রবেশ করুন.
• প্লেটোএআইস্ট্রিম। Web3 ইন্টেলিজেন্স। জ্ঞান প্রসারিত. এখানে প্রবেশ করুন.
• প্লেটোইএসজি। কার্বন, ক্লিনটেক, শক্তি, পরিবেশ সৌর, বর্জ্য ব্যবস্থাপনা. এখানে প্রবেশ করুন.
• প্লেটো হেলথ। বায়োটেক এবং ক্লিনিক্যাল ট্রায়াল ইন্টেলিজেন্স। এখানে প্রবেশ করুন.
• উত্স: https://www.autoblog.com/2024/01/25/porsche-911-996-generation-goes-off-road-thanks-to-danish-coachbuilder/