জাহাজের ঘাটতি মেরিনদের বিকল্প স্থাপনার কথা বিবেচনা করতে বাধ্য করে

ওয়াশিংটন - ইউএস মেরিন কর্পস সমুদ্রে তার বাহিনীকে রাখার জন্য বিকল্প জাহাজগুলিকে কীভাবে ব্যবহার করা যায় তা আরও ঘনিষ্ঠভাবে দেখছে, একটি উভচর জাহাজের ঘাটতির মধ্যে একটি শীর্ষ মেরিন পরিষেবার জন্য "একক বৃহত্তম অস্তিত্বের হুমকি" বলে অভিহিত করেছে৷

লেফটেন্যান্ট জেনারেল কার্স্টেন হেকল, ডেপুটি কমান্ড্যান্ট ফর কমব্যাট ডেভেলপমেন্ট এবং ইন্টিগ্রেশন, ডিফেন্স নিউজকে বলেছেন নৌবাহিনী উভচর জাহাজের প্রস্তুতি এবং সময়মতো রক্ষণাবেক্ষণের উন্নতি করতে চাইছে। কিন্তু পেন্টাগন ভবিষ্যত উভচর জাহাজের উৎপাদন থামাতে হবে কিনা তা নিয়ে তিনি বলেন, অভিযাত্রী সামুদ্রিক ঘাঁটি এবং অভিযাত্রী দ্রুত পরিবহন সহ অন্যান্য ধরণের জাহাজ ব্যবহার করার বিষয়ে মেরিনরা আগের চেয়ে অনেক বেশি গুরুতর।

তিনি বলেন, এক্সপিডিশনারী ফাস্ট ট্রান্সপোর্ট বা ইপিএফ, সম্প্রতি প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলে মেরিনরা বেশ কয়েকবার সফলভাবে ব্যবহার করেছে। এটি উভচর মিশনের জন্য তৈরি করা হয়নি, তিনি 12 জানুয়ারী সাক্ষাত্কারে উল্লেখ করেছিলেন, কিন্তু "আমাদের শুধু করতে হবে।"

মধ্যপ্রাচ্যে, হেকল উল্লেখ করেছেন, 26 তম মেরিন এক্সপিডিশনারি ইউনিট সহ বাটান উভচর রেডি গ্রুপ ইসরায়েলের বাইরে স্টেশনে রয়েছে। কিন্তু এটি জুলাই থেকে মোতায়েন করা হয়েছে এবং অবশেষে বাড়িতে আসতে হবে। যখন এটি হয়, এটি প্রতিস্থাপন করার জন্য পূর্ব উপকূলে কোন প্রস্তুত ARG নেই।

“একটি সামুদ্রিক অভিযাত্রী ইউনিট, সঠিকভাবে সশস্ত্র এবং 26 তম MEU-এর মতো প্রশিক্ষিত… হল যৌথ বাহিনী এবং যোদ্ধা কমান্ডারের জন্য একটি গুরুতর শক্তি-প্রক্ষেপণ ক্ষমতা। এটি সেখানে থাকবে না, "হেকল বলেছিলেন। “আমার কি এর বিরুদ্ধে করার জন্য একটি MEU আছে? আমরা অবশ্যই করি। আমাদের শুধু উভচর প্রাণী নেই।"

ফলস্বরূপ, সাম্প্রতিক এবং আসন্ন স্থাপনায়, মেরিনরা অপ্রচলিত উপায়ে সমুদ্রে যাচ্ছে।

সেপ্টেম্বর থেকে ডিসেম্বর পর্যন্ত, মেরিনরা 11তম MEU কমান্ড উপাদানটিকে পশ্চিম উপকূল থেকে প্রশান্ত মহাসাগরে নিয়ে গেছে. একবার সেখানে, এই মেরিনদের ইপিএফ ব্রান্সউইকের এপিসোডিক অ্যাক্সেস ছিল, যা তাদেরকে ফিলিপাইন, মালয়েশিয়া এবং ইন্দোনেশিয়া সহ সমগ্র অঞ্চলে মিত্র ও অংশীদারদের সাথে নৌ-প্রচারণামূলক মিশন এবং অনুশীলন পরিচালনা করতে দেয়, মেরিটাইম এক্সপিডিশনারি ওয়ারফেয়ারের পরিচালক শোন ব্রোডির মতে। কর্পসের সক্ষমতা উন্নয়ন অধিদপ্তরে বিভাগ।

কারণ এই মেরিনদের পূর্ণ ছিল না একটি সম্পূর্ণ তিন-জাহাজ উভচর প্রস্তুত গোষ্ঠীতে সামুদ্রিক অভিযান ইউনিটের সক্ষমতা, থিয়েটারে ও তার আশেপাশে যাওয়ার জন্য তাদের বহিরাগত বিমান পরিবহন সম্পদের উপর নির্ভর করতে হয়েছিল। কিন্তু, ব্রোডি 19 জানুয়ারী একটি সাক্ষাত্কারে বলেছিলেন, এটি মেরিন কর্পসকে তাইওয়ানের 13 জানুয়ারী নির্বাচনের আগে সমুদ্রে একটি প্রতিরোধক বাহিনী রাখার অনুমতি দেয়, যা চীনের সাথে উচ্চতর ঝুঁকির সময় হিসাবে বিবেচিত হয়।

আরেকটি উদাহরণে, ব্রোডি বলেছেন, পশ্চিম উপকূলে বক্সার এআরজি পর্যায়ক্রমে 15 তম MEU এর সাথে মোতায়েন করবে। জাহাজ রক্ষণাবেক্ষণের চ্যালেঞ্জের কারণে, তিনটি জাহাজই পরিকল্পনা অনুযায়ী মোতায়েন করতে প্রস্তুত নয়; পরিবর্তে, সমারসেট আগামী দিনে ছেড়ে যাবে, বক্সার এবং হার্পারস ফেরি মার্চের সময়সীমার মধ্যে ক্যালিফোর্নিয়া ত্যাগ করবে। এটি মেরিনদের এখন সমুদ্রে কিছু বাহিনী রাখার অনুমতি দেয়, এমনকি যদি সম্পূর্ণ ARG এখনও যেতে প্রস্তুত না হয়।

ব্রোডি বলেন, নৌবাহিনী এবং মেরিনরা আজ "2.0 MEU উপস্থিতি" অর্জন করার চেষ্টা করছে, যার অর্থ একটি ARG/MEU দল সর্বদা জাপানের বাইরে মোতায়েন করা হয় এবং অন্যটি পূর্ব উপকূল বা পশ্চিম উপকূল থেকে মোতায়েন করা হয়। নৌ দলটি একটি 3.0 MEU উপস্থিতি বজায় রাখতো, যেখানে পূর্ব এবং পশ্চিম উপকূলীয় নৌবহর উভয়েরই একটি প্রস্তুত ARG/MEU টিম ছিল জাপানের একটিকে পরিপূরক করার জন্য।

ব্রোডি বলেছিলেন যে মেরিনরা নিশ্চিত করতে চাইছে যে কোনও নির্দিষ্ট সময়ে অপারেশনের জন্য তিনটি MEU প্রস্তুত রয়েছে, এমনকি যদি একটি সহগামী ARG উপলব্ধ না থাকে।

“আমরা সামুদ্রিক ঘাঁটিতে বাহিনী পেতে যা করতে পারি তা করার জন্য আমরা কাজ করছি; যে অনুপস্থিতিতে, আমরা একটি ফ্লিট কমান্ডারের জন্য মেরিনদের এগিয়ে রাখার অন্যান্য উপায় খুঁজছি,” তিনি বলেন।

জেনারেল ক্রিস্টোফার মাহোনি, সহকারী কমান্ড্যান্ট, 25 জানুয়ারী একটি হাডসন ইনস্টিটিউট ইভেন্টের সময় বলেছিলেন যে তিনটি সম্পূর্ণরূপে প্রস্তুত ARG-তে সমুদ্রে তিনটি MEU থাকা আজ অসম্ভাব্য।

"আমাদের যা থাকবে তা হল MEU যারা প্রশিক্ষিত এবং প্রস্তুত," তিনি বলেছিলেন। যদি তাদের মোতায়েন করার জরুরী প্রয়োজন হয়, "তাদের বিকল্প উপায়ে জানানো হতে পারে, তাদের বায়ু দ্বারা জানানো হতে পারে। সর্বোত্তম নয়, এবং তারা যা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল তা নয়।"

তিনি যোগ করেছেন যে বিকল্প প্ল্যাটফর্মে মেরিনদের এগিয়ে নিয়ে যাওয়া যদি "একটি পূর্বাভাসযোগ্য ঘটনা" হয়ে ওঠে, আমরা এটি প্রতিফলিত করার জন্য প্রশিক্ষণ পরিবর্তন করব।

ব্রোডি বলেছিলেন যে বিকল্প জাহাজে মেরিনদের সমুদ্রে রাখা "সম্ভাব্য" কিন্তু "কাঙ্ক্ষিত নয়" কারণ অভিযাত্রী সামুদ্রিক ঘাঁটি এবং অভিযাত্রী দ্রুত পরিবহন, প্রশস্ত থাকাকালীন, একটি উভচর জাহাজের সমস্ত বিমান সমর্থন, গোলাবারুদ স্টোরেজ এবং অন্যান্য বৈশিষ্ট্য নেই৷

হেকল উল্লেখ করেছেন যে প্রস্তুত উভচরের অভাব "আমার একমাত্র উদ্বেগের বিষয়"।

• এসইও চালিত বিষয়বস্তু এবং পিআর বিতরণ। আজই পরিবর্ধিত পান।
• PlatoData.Network উল্লম্ব জেনারেটিভ Ai. নিজেকে ক্ষমতায়িত করুন। এখানে প্রবেশ করুন.
• প্লেটোএআইস্ট্রিম। Web3 ইন্টেলিজেন্স। জ্ঞান প্রসারিত. এখানে প্রবেশ করুন.
• প্লেটোইএসজি। কার্বন, ক্লিনটেক, শক্তি, পরিবেশ সৌর, বর্জ্য ব্যবস্থাপনা. এখানে প্রবেশ করুন.
• প্লেটো হেলথ। বায়োটেক এবং ক্লিনিক্যাল ট্রায়াল ইন্টেলিজেন্স। এখানে প্রবেশ করুন.
• উত্স: https://www.defensenews.com/naval/2024/01/25/ship-shortage-forces-marines-to-consider-alternate-deployments/