জাঙ্কইয়ার্ড জেম: 2005 ভক্সহল টিগ্রা টুইনটপ

ডার্বি, ইংল্যান্ড - এমন একটি সময় ছিল যখন আমেরিকান গাড়ির ক্রেতারা ইকোনো-কমিউটারদের প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে স্পোর্টি লিটল কনভার্টিবল কিনতে পারত, কিন্তু সেই যুগে ফিরে এসেছিল 1991-1994 মার্কারি ক্যাপ্রি এবং এর ওপেন-এয়ার সংস্করণ জিও মেট্রো এবং যুগো জিভি. যদিও সেই ভালো সময়গুলো ইউরোপে অব্যাহত ছিল, এবং Peugeot-এর বিক্রির ধাক্কা লেগেছিল প্রত্যাহার-হার্ডটপ 206 CC 2000 মডেল বছর দিয়ে শুরু। আজকের জন্য জাঙ্কিয়ার্ড স্ক্র্যাপইয়ার্ড খুঁজুন, আমরা Vauxhall এর 206 CC প্রতিযোগীর একটি বাতিল উদাহরণ দেখার জন্য আটলান্টিক পেরিয়ে যাচ্ছি।

ইংল্যান্ডে আমার চার দিনের ভ্রমণের মূল উদ্দেশ্য ছিল ইয়র্ক এবং লিডসের আশেপাশের স্ক্র্যাপইয়ার্ডগুলি পরিদর্শন করা, কিন্তু আমি হিথ্রো থেকে ড্রাইভের সময় ডার্বির কাছে একটি পুরানো-স্কুল ব্রেকার ইয়ার্ডে থামলাম। আলবার্ট লুমস লিমিটেড ইউরোপীয় যন্ত্রপাতি প্লাস একটি আকর্ষণীয় নির্বাচন আছে মাঝে মাঝে আমেরিকান তৈরি গাড়ি. ইংল্যান্ড থেকে আরো অনেক স্ক্র্যাপইয়ার্ড রত্ন দেখতে পরে চেক ইন করুন। (একে তারা এখানে জাঙ্কইয়ার্ড বলে)।

ভক্সহল 1925 সালে সুদূরপ্রসারী জিএম সাম্রাজ্যের অংশ হয়ে ওঠে এবং এটি না হওয়া পর্যন্ত সেখানেই ছিল 2017 সালে PSA গ্রুপের কাছে বিক্রি হয়েছে। সঙ্গে 2021 সালে স্টেলান্টিস গঠনের জন্য ফিয়াট ক্রাইসলার এবং PSA এর একীভূতকরণ, Vauxhall এখন আমস্টারডাম থেকে তার মার্চিং অর্ডার পায়৷ জেনারেল 1950-এর দশকের শেষের দিকে এবং 1960-এর দশকের গোড়ার দিকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে নতুন ভক্সহল বিক্রি করার একটি শট নিয়েছিলেন, খুব বেশি সাফল্য ছাড়াই (যদিও আমি তা করতে পেরেছি। কলোরাডো গাড়ির কবরস্থানে একটি ভিক্টর সুপার এস্টেট খুঁজুন).

1970-এর দশকের গোড়ার দিকে, বেশিরভাগ ভক্সহল মডেল ওপেলের প্রতিপক্ষের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত ছিল; এই গাড়ির কিছু ছিল মার্কিন-বাজার কাজিন or ভাইবোন (ইসুজু এবং ডেইউ ডিএনএর বিভিন্ন পরিমাণে সময়ে সময়ে মিশ্রণে তাদের পথ খুঁজে পাওয়া যায়)। অস্ট্রেলিয়ায়, হোল্ডেন ব্যাজিং সহ প্রচুর ভক্সহল মডেল বিক্রি হয়েছিল।

সার্জারির ওপেল/ভক্সহল/হোল্ডেন/শেভ্রোলেট টিগ্রা দুটি প্রজন্মের মধ্যে নির্মিত হয়েছিল, উভয়ই ওপেল কর্সার উপর ভিত্তি করে (হ্যাঁ, আমি করেছি আমেরিকান জাঙ্কায়ার্ডে একটি করসা পাওয়া গেছে) 1994-2000 প্রজন্ম একটি কুপ ছিল, যখন 2004-2009 ছিল একটি হার্ডটপ সহ একটি রূপান্তরযোগ্য যা বুটে প্রত্যাহার করা হয়েছে.

চামড়ার নিচে কর্সাস হওয়ার কারণে, এই সমস্ত গাড়িতে ছোট ইঞ্জিন এবং সামনের চাকা-ড্রাইভ ছিল। দুটি পেট্রোল ইঞ্জিন উপলব্ধ ছিল (একটি 1.4-লিটার এবং একটি 1.8-লিটার) এবং একটি 1.3-লিটার ডিজেল৷ এটি হল 1.4, 90 হর্সপাওয়ার এবং 92 পাউন্ড-ফুট এ রেট করা হয়েছে। 2,557 পাউন্ডের একটি কার্ব ওজন সহ, এই গাড়িটি ধীরগতির হত তবে অসহনীয়ভাবে তা নয়।

অন্তত এটি পাঁচ গতির ম্যানুয়াল আছে.

একটি ফেন্ডার-বেন্ডার এয়ারব্যাগগুলি ফায়ার করার জন্য যথেষ্ট খারাপ এটিকে রাস্তায় সরিয়ে নিয়েছে।

এটি এতটাই মজাদার যে এটি সর্বত্র একটি স্থির জার্মান স্প্রে প্রস্রাব তৈরি করবে।

মূলত ভায়াগ্রার মতোই। সুখ, বর্গাকার!

• এসইও চালিত বিষয়বস্তু এবং পিআর বিতরণ। আজই পরিবর্ধিত পান।
• PlatoData.Network উল্লম্ব জেনারেটিভ Ai. নিজেকে ক্ষমতায়িত করুন। এখানে প্রবেশ করুন.
• প্লেটোএআইস্ট্রিম। Web3 ইন্টেলিজেন্স। জ্ঞান প্রসারিত. এখানে প্রবেশ করুন.
• প্লেটোইএসজি। কার্বন, ক্লিনটেক, শক্তি, পরিবেশ সৌর, বর্জ্য ব্যবস্থাপনা. এখানে প্রবেশ করুন.
• প্লেটো হেলথ। বায়োটেক এবং ক্লিনিক্যাল ট্রায়াল ইন্টেলিজেন্স। এখানে প্রবেশ করুন.
• উত্স: https://www.autoblog.com/2024/02/01/junkyard-gem-2005-vauxhall-tigra/