এশিয়া টায়ার প্রস্তুতকারীরা মার্কিন অ্যান্টি-ডাম্পিং শুল্কের মুখোমুখি

উত্স নোড: 1853827

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র বিভিন্ন এশিয়ান দেশ থেকে আমদানি করা মোটরগাড়ি টায়ারের উপর অনেক বেশি শুল্ক আরোপ করতে প্রস্তুত তার বাণিজ্য বিভাগ অস্থায়ীভাবে সরবরাহকারীদের দেশে তাদের পণ্য বিক্রি করার অভিযোগে একটি রায় বহাল করেছে।

দক্ষিণ কোরিয়া, থাইল্যান্ড, তাইওয়ান এবং ভিয়েতনাম থেকে আমদানিকৃত যাত্রী ও বাণিজ্যিক যানবাহনের টায়ারের ক্ষেত্রে 102% পর্যন্ত অ্যান্টি-ডাম্পিং শুল্ক প্রযোজ্য হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যার সর্বোচ্চ হার তাইওয়ান থেকে উৎপন্ন পণ্যগুলিতে প্রয়োগ করা হবে।  

বিভাগ দ্বারা করা সর্বশেষ সমন্বয় অনুসারে তাইওয়ানের নির্মাতাদের উপর গড় 85% শুল্ক আরোপ করা হবে, নানকাং রাবার টায়ার কর্পোরেশন মাত্র 102% এর নিচে সর্বোচ্চ শুল্কের সম্মুখীন হবে যেখানে চেং শিন রাবার শিল্প কোম্পানি সর্বনিম্ন শুল্ক বহন করবে – মাত্র তার বেশি 20%।

দক্ষিণ কোরিয়ার রপ্তানিকারকরা 15% থেকে 27% এর মধ্যে শুল্কের সম্মুখীন হয় যেখানে থাই নির্মাতারা 15% থেকে 21% এবং ভিয়েতনামী পণ্য 22% পর্যন্ত শুল্কের সাপেক্ষে হতে পারে।

এন্টি-ডাম্পিং শুল্ক কার্যকর হওয়ার আগে বিভাগটি আরও বিবেচনার জন্য তার চূড়ান্ত প্রতিবেদন আন্তর্জাতিক বাণিজ্য কমিশনের (ITC) কাছে প্রেরণ করবে।

ITC এর কমিশনারদের একটি পৃথক তদন্ত শেষ করার এবং 23 জুন মামলাটি বহাল রাখার বিষয়ে ভোট দেওয়ার কথা রয়েছে৷ 

তাইওয়ান রাবার অ্যান্ড ইলাস্টোমার ইন্ডাস্ট্রিজ অ্যাসোসিয়েশন বলেছে যে এটি সর্বশেষ রায়ে বিস্মিত হয়েছে, বলেছে যে এর সদস্যরা তাদের পণ্যগুলি মার্কিন বাজারে ডাম্প করার "ইচ্ছা" করেনি। এটি নিশ্চিত করেছে যে নানকাং রাবারের মতো নির্মাতারা চীনের মতো আরও পছন্দের দেশগুলিতে উত্পাদন স্থানান্তর করার কথা বিবেচনা করছে।

2020 সালে মার্কিন থাইল্যান্ড থেকে US$2 বিলিয়ন, দক্ষিণ কোরিয়া থেকে $1.2bn, ভিয়েতনাম থেকে $470m এবং তাইওয়ান থেকে $373m মূল্যের যাত্রীবাহী যান এবং হালকা ট্রাকের টায়ার আমদানি করেছে, বিভাগ অনুসারে।

সূত্র: https://www.just-auto.com/news/asia-tyre-makers-face-us-anti-dumping-tariffs_id201968.aspx?utm_source=article-feed&utm_medium=rss-feed&utm_campaign=rss-feed

সময় স্ট্যাম্প:

থেকে আরো just-auto.com থেকে