NASA Targets February Launch For Artemis 1 Moon Mission

প্লেটো দ্বারা প্রকাশিত

অনুসরণকারী: 0

74,000 পাউন্ডের ওরিয়ন মহাকাশযানটি এই সপ্তাহে ভেহিকেল অ্যাসেম্বলি বিল্ডিংয়ের ভিতরে তোলা হয়েছিল এবং স্পেস লঞ্চ সিস্টেমের শীর্ষে মাউন্ট করা হয়েছিল। ক্রেডিট: NASA/Frank Michaux

কেনেডি স্পেস সেন্টারে NASA-এর শক্তিশালী নতুন 322-ফুট লম্বা চাঁদের রকেট সম্পূর্ণরূপে স্তূপাকার করা হয়েছে, ম্যানেজাররা শুক্রবার বলেছেন যে 12 ফেব্রুয়ারী হল সবচেয়ে শীঘ্রই চালকবিহীন আর্টেমিস 1 মিশনটি চন্দ্র কক্ষপথের দিকে বিস্ফোরণ ঘটাতে পারে, এটি একটি তারিখ যা একটি জটিলতার ফলাফলের উপর নির্ভর করে জানুয়ারিতে লঞ্চ প্যাডে জ্বালানি পরীক্ষা।

কেনেডিতে গ্রাউন্ড দলগুলি এই সপ্তাহে যানবাহন সমাবেশ বিল্ডিংয়ের ভিতরে স্পেস লঞ্চ সিস্টেম রকেটের উপরে একটি ওরিয়ন ক্রু ক্যাপসুল ইনস্টল করেছে। স্ট্যাকিং মাইলফলকটি হাই বে 322-এর ভিতরে 98-ফুট-লম্বা (3-মিটার) রকেটটি বন্ধ করে দিয়েছে।

নাসার আর্টেমিস 1 মিশন ম্যানেজার মাইক সারাফিন বলেছেন, "স্ট্যাকিং সম্পূর্ণ করা সত্যিই একটি গুরুত্বপূর্ণ মাইলফলক।" "এটি দেখায় যে আমরা মিশনের দিকে বাড়ির প্রসারিত রয়েছি।"

আর্টেমিস 1 নামক মিশনটি ওরিয়ন মহাকাশযানকে চাঁদে পাঠাবে, যেখানে এটি বহু-সপ্তাহের মধ্যে দূরবর্তী কক্ষপথে প্রবেশ করবে, এসএলএস রকেট প্রদর্শন করতে চালকবিহীন "শেকডাউন ক্রুজ" প্রদর্শন করবে এবং ওরিয়ন মহাকাশচারীদের বহন করার জন্য প্রস্তুত। পরবর্তী মিশন, আর্টেমিস 2 নামে পরিচিত, চাঁদের চারপাশে চারজনের একটি ক্রু পাঠাবে এবং পৃথিবীতে ফিরে আসবে, ভবিষ্যতে চন্দ্র অবতরণ ফ্লাইটের পথ প্রশস্ত করবে।

স্ট্যাকিং NASA কে সম্পূর্ণরূপে সমন্বিত লঞ্চ যানের চূড়ান্ত চেক সম্পূর্ণ করতে দেয়। সমন্বিত যাচাইকরণ পরীক্ষাগুলি কেনেডির লঞ্চ কন্ট্রোল সেন্টার এবং হিউস্টনের জনসন স্পেস সেন্টারে মিশন নিয়ন্ত্রণের সাথে যোগাযোগ এবং ডেটা লিঙ্কগুলির শেষ থেকে শেষ চেকআউটের দিকে নিয়ে যাবে৷

টম হুইটমেয়ার, নাসার ডেপুটি অ্যাসোসিয়েট অ্যাডমিনিস্ট্রেটর ফর এক্সপ্লোরেশন সিস্টেম ডেভেলপমেন্ট, শুক্রবার সাংবাদিকদের বলেছেন যে স্পেস লঞ্চ সিস্টেম এবং ওরিয়ন মহাকাশযান ডিসেম্বরের শেষের দিকে যানবাহন সমাবেশ বিল্ডিং থেকে রোল আউট হওয়ার কথা রয়েছে।

নাসার অ্যাপোলো-যুগের ক্রলার ট্রান্সপোর্টারের উপরে একটি মোবাইল লঞ্চ প্ল্যাটফর্মে চড়ে, রকেটটি ভেজা ড্রেস রিহার্সাল বা ফুয়েলিং টেস্টের জন্য লঞ্চ প্যাড 39B-তে যাবে, যখন নাসার লঞ্চ টিম SLS কোর স্টেজে এবং উপরের অংশে ক্রায়োজেনিক তরল হাইড্রোজেন এবং তরল অক্সিজেন লোড করবে। মঞ্চ

ওয়েট ড্রেস রিহার্সাল প্যাড 39B এ রকেট এবং গ্রাউন্ড সিস্টেমের জন্য চূড়ান্ত চেকআউট এবং কেনেডিতে লঞ্চ দলের জন্য একটি অনুশীলন হিসাবে কাজ করে।

ড্রেস রিহার্সালের পরে, রকেটটি ক্লোজআউট এবং চূড়ান্ত অর্ডন্যান্স সংযোগের জন্য VAB-তে ফিরে যাবে, তারপর লক্ষ্য লঞ্চের তারিখের ছয় দিন আগে প্যাড 39B-এ ফিরে আসবে।

সারাফিন, একজন প্রাক্তন স্পেস শাটল ফ্লাইট ডিরেক্টর, শুক্রবার বলেছেন যে 15 ফেব্রুয়ারী থেকে শুরু হওয়া 1 দিনের আর্টেমিস 12 লঞ্চ পিরিয়ডের জন্য NASA লক্ষ্য করছে৷

NASA-এর কাছে সেদিন 21-মিনিটের লঞ্চ উইন্ডো পাওয়া যায়, যা 5:56 pm EST (2256 GMT) এ খোলা হয়, কিন্তু অতিরিক্ত ট্র্যাজেক্টরি বিশ্লেষণের ভিত্তিতে সেই সময়টিকে "বা দুই মিনিট" দ্বারা সামঞ্জস্য করা যেতে পারে, সারাফিন বলেছেন।

তবে হুইটমেয়ার সতর্ক করে দিয়েছিলেন যে লঞ্চের তারিখের যে কোনও আলোচনা প্রাথমিক। NASA SLS ওয়েট ড্রেস রিহার্সালের পরে একটি আনুষ্ঠানিক লক্ষ্য লঞ্চের তারিখ নির্ধারণ করবে।

আর্টেমিস 1 মিশনটি লঞ্চের সময় পৃথিবী এবং চাঁদের অবস্থানের উপর নির্ভর করে তিন থেকে ছয় সপ্তাহের মধ্যে চলবে। এই গ্রাফিক মূল মিশনের পরামিতিগুলিকে চিত্রিত করে। ক্রেডিট: নাসা

সারাফিন বলেন, NASA-এর প্রতিদিনের লঞ্চ উইন্ডো আছে, কিছু দুই ঘণ্টা পর্যন্ত, 27 ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত উপলব্ধ। 12 মার্চ থেকে 27 মার্চ, তারপর 8 এপ্রিল থেকে 23 এপ্রিল পর্যন্ত অতিরিক্ত লঞ্চের সুযোগ রয়েছে৷

"আমরা প্রায় দুই সপ্তাহের জন্য আছি, এবং তারপরে আমরা প্রায় দুই সপ্তাহের জন্য বন্ধ আছি," সারাফিন বলেছেন।

উৎক্ষেপণের সময়কাল পৃথিবী এবং চাঁদের অবস্থান দ্বারা চালিত হয় এবং দিনের আলোর সময় প্রশান্ত মহাসাগরে অরিয়ন মহাকাশযানের জন্য NASA-এর প্রয়োজনীয়তা।

"এটি সত্যিই তিন-শরীরের সমস্যার সাথে সম্পর্কিত যা আমরা মোকাবেলা করছি," সারাফিন বলেছিলেন। “আমাদের পৃথিবী তার অক্ষের উপর ঘুরছে। আমরা চাঁদকে তার চন্দ্রচক্রে তার … চন্দ্রচক্রে পৃথিবীর চারপাশে ঘুরেছি। এবং তারপরে আমাদের বাইরের দিকে যেতে হবে, এবং তারপরে দিনের আলোতে অবতরণ পরিস্থিতির একটি সেটে স্প্ল্যাশ ডাউন হবে।"

স্পেস লঞ্চ সিস্টেমের উপরের পর্যায়, ইউনাইটেড লঞ্চ অ্যালায়েন্সের ডেল্টা 4-হেভি রকেটে ব্যবহৃত একটি থেকে উদ্ভূত, ওরিয়ন মহাকাশযানকে পৃথিবী ছেড়ে চাঁদে যাওয়ার জন্য প্রয়োজনীয় গতি সরবরাহ করবে। যতক্ষণ না NASA একটি আরও শক্তিশালী উপরের স্তরে আত্মপ্রকাশ করে, একক-ইঞ্জিন ডেল্টা 4 পর্যায়কে একটি নতুন চার-ইঞ্জিন ইউনিট দিয়ে প্রতিস্থাপন করে, আর্টেমিস মিশনে প্রায় দুই সপ্তাহ স্থায়ী হবে।

সারাফিন বলেছেন যে ফেব্রুয়ারিতে 15-দিনের প্রবর্তন সময়ের প্রথমার্ধে NASA যাকে "লং ক্লাস" মিশন প্রোফাইলগুলিকে প্রায় ছয় সপ্তাহ সময়কাল ধরে বলে তা সক্ষম করবে৷ পরবর্তী মাসে, ছোট মিশনের টাইমলাইন পাওয়া যায়, প্রতিটি প্রায় 26 দিন স্থায়ী হয়।

"নির্দিষ্ট মিশনের সময়কাল নির্ভর করবে যেদিন আমরা লঞ্চ করব তার উপর," সারাফিন বলেছেন।

NASA ইঞ্জিনিয়ারদের দ্বারা ডিজাইন করা আর্টেমিস 1 ট্র্যাজেক্টরি প্রোফাইলটি চাঁদ থেকে প্রায় 62 মাইল (100 কিলোমিটার) দূরে একটি কাছাকাছি ফ্লাইবাইতে ওরিয়ন মহাকাশযান পাঠাবে। ওরিয়ন চাঁদের মাধ্যাকর্ষণ এবং একটি প্রধান ইঞ্জিন বার্ন ব্যবহার করে চাঁদের চারপাশে একটি "দূরবর্তী বিপরীতমুখী কক্ষপথ" এ সুইং করবে, যেখানে এটি একটি "শর্ট ক্লাস" মিশনের জন্য কমপক্ষে ছয় দিন থাকবে।

এটি চন্দ্র পৃষ্ঠ থেকে প্রায় 40,000 মাইল (70,000 কিলোমিটার) দূরবর্তী বিপরীতমুখী কক্ষপথে চাঁদের অর্ধ-কক্ষপথ সম্পূর্ণ করার জন্য যথেষ্ট। সারাফিনের মতে, একটি দীর্ঘ শ্রেণীর মিশনে চাঁদের চারপাশে দেড় বার ওরিয়ন উড়তে হবে।

চাঁদে একটি ওরিয়ন মহাকাশযানের শিল্পীর ধারণা। ক্রেডিট: নাসা

ওরিয়ন মহাকাশযানটি পৃথিবীতে ফিরে যাওয়ার জন্য আবার চাঁদের কাছে উড়ে যাবে। ক্রু মডিউলটি সান দিয়েগোর উপকূলে প্যারাসুট-সহায়তা স্প্ল্যাশডাউনকে লক্ষ্য করে বায়ুমণ্ডলে পুনরায় প্রবেশের ঠিক আগে তার ইউরোপীয়-নির্মিত পরিষেবা মডিউলটিকে জেটিসন করবে।

মার্কিন নৌবাহিনী স্প্ল্যাশডাউনের পরে ওরিয়ন মহাকাশযান পুনরুদ্ধার করতে একটি পুনরুদ্ধার জাহাজ মোতায়েন করবে।

"আমাদের সামনে কিছু চ্যালেঞ্জিং মিশনের অগ্রাধিকার রয়েছে," সারাফিন বলেছেন। "আমরা উদ্দেশ্যমূলকভাবে আমাদের স্পেস লঞ্চ সিস্টেম রকেট এবং আমাদের ওরিয়ন মহাকাশযানের জন্য একটি স্ট্রেস টেস্ট একসাথে টেনে নিয়েছি।

সারাফিন বলেন, "আমাদের চারটি প্রাথমিক উদ্দেশ্য হল চাঁদ থেকে চাঁদে ফিরে আসার জন্য ওরিয়নের ক্ষমতা প্রদর্শন করা, ফ্লাইট পরিবেশে আমাদের ফ্লাইট সিস্টেমগুলি পরিচালনা করা, আমাদের মহাকাশযান পুনরুদ্ধার করা এবং তারপরে আমি যাকে বোনাস উদ্দেশ্য বলতে চাই" .

"আপনি যদি সেগুলিকে আরও কিছুটা ভেঙে ফেলেন, চন্দ্রের পুনঃপ্রবেশের পরিস্থিতিতে চাঁদ থেকে ওরিয়নের ফিরে আসার ক্ষমতা প্রদর্শন করার জন্য, আমাদের কাজ করার জন্য রকেটের প্রয়োজন," তিনি বলেছিলেন। “আমাদের মাটিতে থাকা সমস্ত ক্রায়োজেনিক জ্বালানি এবং কঠিন প্রপেলান্ট এবং রাসায়নিক শক্তি নিতে হবে এবং ওরিয়ন মহাকাশযানকে ট্রান্স-লুনার ইনজেকশনের বিন্দুতে পৌঁছে দিতে হবে এবং তারপরে ঘর্ষণের মাধ্যমে সেই সমস্ত সম্ভাব্য এবং গতিশক্তি বের করে নিতে হবে যখন মহাকাশযান পৃথিবীর বায়ুমণ্ডলের মধ্য দিয়ে প্রবেশ করে।"

ওরিয়ন মহাকাশযানটি NASA এর ডিপ স্পেস নেটওয়ার্ক ব্যবহার করবে, ক্যালিফোর্নিয়া, স্পেন এবং অস্ট্রেলিয়ার সাইটগুলিতে অবস্থিত অ্যান্টেনাগুলির একটি গ্রুপ যা সাধারণত সৌরজগতের স্থানান্তরিত রোবোটিক বিজ্ঞান প্রোবের সাথে যোগাযোগ করতে ব্যবহৃত হয়। এটি জিপিএস নেভিগেশন স্যাটেলাইটের উপরেও উড়বে এবং ভ্যান অ্যালেন বিকিরণ বেল্ট অতিক্রম করবে।

"আমরা সৌর অ্যারে উইংসের শেষে মাউন্ট করা উইংটিপ ক্যামেরা থেকে কিছু অসাধারণ ছবি দেখতে যাচ্ছি," সারাফিন বলেছেন। "ওরিয়ন নিজেই সেলফি তুলতে যাচ্ছে, এবং আমরা পটভূমিতে চাঁদ দেখতে পাব এবং দূরত্বে চলে যাব। আমরা প্রায় 270,000 মাইল দূরে পৃথিবী দেখতে যাচ্ছি এবং আর্টেমিস প্রজন্মের জন্য সত্যিই একটি নতুন দৃষ্টিভঙ্গি অর্জন করব।"

ভেহিকল অ্যাসেম্বলি বিল্ডিংয়ের হাই বে 3-এর ভিতরে সম্পূর্ণরূপে স্তুপীকৃত স্পেস লঞ্চ সিস্টেম এবং ওরিয়ন মহাকাশযান। ক্রেডিট: নাসা

আর্টেমিস 1 লঞ্চ করার আগে নাসার আরও কয়েকটি কাজ রয়েছে।

প্রযুক্তিবিদরা বর্তমানে এসএলএস রকেট এবং এর মোবাইল লঞ্চ প্ল্যাটফর্মের মধ্যে নাভিকে পুনরায় সংযুক্ত করছেন। গত মাসে রিলিজ পরীক্ষার সময় রকেট থেকে নাভির অস্ত্র প্রত্যাহার করা হয়েছিল।

এই বছরের শুরুতে যখন গ্রাউন্ড দলগুলি প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে গিয়েছিল তখন নাভির সংযোগগুলি মূল পরিকল্পনার চেয়ে বেশি সময় নেয়। কেনেডি স্পেস সেন্টারে আর্টেমিস গ্রাউন্ড সিস্টেমের জন্য নাসার প্রোগ্রাম ম্যানেজার মাইক বলগারের মতে, আর্টেমিস 1 লঞ্চ এই বছরের শেষ থেকে ফেব্রুয়ারির আগে পর্যন্ত বিলম্বিত হওয়ার একটি কারণ।

এই সপ্তাহান্তে, প্রকৌশলীরা এসএলএস রকেটের উপরে প্রথমবারের মতো ওরিয়ন মহাকাশযানকে শক্তি দেওয়ার পরিকল্পনা করছেন। এটি ওরিয়ন এবং সমস্ত SLS রকেট উপাদানগুলি সঠিকভাবে সংযুক্ত এবং কনফিগার করা আছে তা যাচাই করার জন্য নভেম্বরের মধ্যে একীভূত যাচাইকরণ পরীক্ষার একটি সিরিজ শুরু করবে।

ডিসেম্বরে, NASA SLS রকেট, ওরিয়ন মহাকাশযান এবং স্থল নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্রগুলির মধ্যে একটি এন্ড-টু-এন্ড যোগাযোগ পরীক্ষার পরিকল্পনা করেছে।

ডিসেম্বরে একটি কাউন্টডাউন সিকোয়েন্স পরীক্ষাও নির্ধারিত হয়েছে, যখন SLS লঞ্চ টিম কাউন্টডাউন টাইমলাইনের মাধ্যমে রকেটটি এখনও VAB-তে থাকবে। ওয়েট ড্রেস রিহার্সালের জন্য রকেটটিকে প্যাড 39B এ রোল করার আগে সেই পরীক্ষাটি একটি "ঝুঁকি প্রশমন" অনুশীলন।

"আমরা সত্যিই ব্যস্ত ছিলাম, এবং আমরা কিছু সময়ের জন্য ব্যস্ত থাকব, এবং এটিই আমাদের পছন্দ," বলগার বলেছিলেন।

যানবাহন সমাবেশ ভবনের অভ্যন্তরে কর্মীরা রকেটের সলিড-ফুয়েলযুক্ত বুস্টারের উপাদান উত্তোলনের সাথে গত নভেম্বর 20 স্পেস লঞ্চ সিস্টেমকে একত্রিত করা শুরু করে। বুস্টারগুলি একত্রিত হওয়ার সাথে সাথে, দলগুলি জুন মাসে মোবাইল লঞ্চ প্ল্যাটফর্মে মূল স্টেজটি উত্তোলন করে, তারপরে একটি ইন্টার-স্টেজ অ্যাডাপ্টারের স্ট্যাকিং এবং রকেটের ক্রায়োজেনিক উপরের স্টেজ।

এই মাসের শুরুর দিকে, কর্মীরা অ্যাডাপ্টারের কাঠামো উত্থাপন করেছে যা SLS রকেটের উপরে ওরিয়ন মহাকাশযানের সাথে সংযোগ করে। অবশেষে, বুধবার, NASA এবং এর গ্রাউন্ড সিস্টেম ঠিকাদার জ্যাকবস লঞ্চ ভেহিকেলের উপরে 74,000-পাউন্ড (33.5-মেট্রিক টন) ওরিয়ন স্পেসশিপ স্তুপ করে এবং একটি দৃঢ় যান্ত্রিক সংযোগ সম্পূর্ণ করতে 360 বোল্ট টর্ক করার প্রক্রিয়া শুরু করে।

লঞ্চ ভেহিকেলটি এখন সম্পূর্ণরূপে স্তূপাকার করা হয়েছে, 17 সালে অ্যাপোলো 1972 মিশনের পর প্রথমবারের মতো যানবাহন সমাবেশ বিল্ডিং একটি চাঁদ-বাউন্ড রকেট এবং মহাকাশযান রাখে।

ই-মেইল লেখক.

টুইটারে স্টিফেন ক্লার্ক অনুসরণ করুন: @ স্টিফেন ক্লার্ক 1.